Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Спецпрактикум по компьютерной диагностике.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
72 Кб
Скачать
☆

2.3 Анализ рентабельности деятельности.

Наиболее обобщенные и важные показатели оценки прибыльности – показатели рентабельности хозяйственной деятельности. Они характеризуют эффективность использования активов и капитала. Рентабельность активов – чистая прибыль предприятия на 1 руб. совокупных активов. Рентабельность собственного капитала – отношение чистой прибыли к величине собственного капитала.

Показатель рентабельности активов ОАО «ТрансКонтейнер» имеет высокое значение в течение всего периода 2007-2011гг., при этом он увеличился к 2011г. на 210 п.п.

Рентабельность продаж за рассматриваемый период повысилась – на 21,05 процентных пункта, что свидетельствует о том, что возросла доля чистой прибыли в выручке и материальные ресурсы предприятия, направленные на производство и реализацию продукции стали использоваться лучше, более эффективно.

Рентабельность активов и продаж значительно возросли в 2011г., что свидетельствует о значительном росте чистой прибыли от хозяйственной деятельности. Т.е. для того чтобы получить прирост показателей в последующие годы по сравнению с 2011г., организации необходимо наращивать прибыльность свой деятельности.

3. Прогнозирование банкротства предприятия.

Рассчитаем показатели скорингового анализа финансовой устойчивости. Данные внесем в таблицу 2.4.4.

Таблица 2.4.4 – Расчет показателей скорингового анализа финансовой устойчивости ОАО «ТрансКонтейнер» за 2007г. и 2011г.

Показатели финансовой устойчивости

Способ расчета (коды строк баланса)

Уровень показателей (среднегодовых)

Балльная оценка показателей

2007г.

2011г.

2007г.

2011г.

1

2

3

4

5

6

1. Рентабельность авансированного (совокупного) капитала, %

217,0

427,0

50,0

50,0

2. Коэффициент текущей ликвидности

0,17

0,82

0,0

0,0

3. Коэффициент финансовой зависимости

1,00

1,00

20,0

20,0

Итого баллов

70,0

70,0

По результатам расчетов можно сделать вывод, что и в 2007г., и в 2011г. ОАО «ТрансКонтейнер» относилось ко второму классу риска по степени банкротства – «Предприятия с определенной степенью риска по долгам, но которые еще не рассматриваются как рискованные». Такой высокий результат достигнут, прежде всего, в результате высокому уровню рентабельности совокупного капитала предприятия, что, в свою очередь, обусловлено, высокими размерами чистой прибыли от основной деятельности ОАО «ТрансКонтейнер».