Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
К П 1.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

2.2.4 Определение числа обслуживание за год

Так как пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, а производственную программу предприятия обычно рассчитывают за год, то для определения числа ТО за год необходимо сделать соответствующий перерасчет полученных значений за цикл к значениям за год по формулам

(18)

МАЗ 5516-021

МAN TGA 33.363 FD WW

где - годовой пробег группы автомобилей

(19)

МАЗ 5516-021

МAN TGA 33.363 FD WW

(20)

МАЗ 5516-021

МAN TGA 33.363 FD WW

(21)

МАЗ 5516-021

МAN TGA 33.363 FD WW

(22)

МАЗ 5516-021

МAN TGA 33.363 FD WW

Данные для расчета и полученные результаты сведем в таблицу 1.2

Таблица 1.2-Производственная программа по парку по количеству воздействий за год.

Марка подвижного состава

МАЗ 5516-021

0,65

1

0,9

2342400

10

477

150

14640

1003

MAN TGA 33.363 FD-WW

0,65

0,9

0,9

2664480

27

1213

270

13664

2373

5006880

37

1690

420

28304

3376

2.2.5 Количество диагностических воздействий за год на группу (парк) автомобилей

Согласно Положению, Диагностирование как отдельный вид обслуживания не планируется, и работы по диагностированию подвижного состава входят в оббьем работ ТО и ТР. При этом в зависимости от метода организации диагностирование автомобилей может производится на отдельных постах или быть совмещено с процессом ТО, поэтому в данном случае число диагностических воздействий определяется для последующего расчета постов диагностирование и его организации. НА АТП в соответствии с Положением предусматривается диагностирование подвижного состава Д1и Д2.

Диагностирование Д1 предназначено главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения. Д1 предусматривается для автомобилей при ТО-1, после ТО-2 ( по узлам и системам, обеспечивающим безопасность движения, для проверки качества работ и заключительных регулировок) и при ТР ( по узлам, обеспечивающим безопасность движения). Число автомобилей диагностируемых при ТО согласно опытным данным и нормам проектирования ОНТП-АТП-СТО-80, принято равным 10% от программы ТО-1 за год.

Диагностировании Д2 предназначено для определения мощностных и экономических показателей автомобиля, а также для выявления объемов ТР. Д2 проводится с периодичностью равным 20% от годовой программы ТО-2

Таким образом, количество Д1( ) и Д2 ( ) за год на группу автомобилей рассчитываем по формулам:

(23)

МАЗ 5516-021

МAN TGA 33.363 FD WW

(24)

МАЗ 5516-021

МAN TGA 33.363 FD WW

Данные для расчета и полученные результаты сведем в таблицу 1.3

Таблица 1.3 количество диагностических воздействий для групп автомобилей.

Марка подвижного состава

МАЗ 5516-021

202

180

MAN TGA 33.363 FD-WW

320

324