Хід роботи

Передмонтажна перевірка включає перевірки: відхилення від дійсного ходу штока, основної похибки і варіації, порогу чутливості, налаштування довжини штоку.

Для перевірки відхилення дійсного максимального умовного ходу штока через редуктор або задатчик в штуцер головки ВМ подають повітря під тиском 0,02 та 0.1 МПа (0,2 і 1 кгс/см²), який контролюють по зразковому манометру і перевіряють при цьому відхилення дійсного максимального і умовного ходу штока.

Оскільки шкала ВМ має невисоку точність відліку, на шкалу встановлюють індикатор положення, або відхилення визначають за різницею між діапазоном зміни вхідного сигналу (0,02-0,1 МПа) і дійсним його

значенням. Для цього змінюючи тиск в головці ВМ, встановлюють вказівник проти нульової позначки шкали і фіксують тиск повітря Р₀ за зразковим манометром, потім встановлюють вказівник на позначку 100% і також фіксують тиск повітря Р₁₀₀ в головці ВМ.

1 - корпус дублера; 2 - ходовий гвинт; 3 - вал; 4 - упорний підшипник; 5 - двох-плечеві ричаги: 6 - стінки корпуса дублера; 7 - маховик; 8 - опорний вал; 9, 12 -отвори; 10 - гайка; 11 - болт; 13 - ричаги; 14 - спеціальні шпильки; 15 -фіксатор; 16 – виконавчий механізм; 17 - зєднувальна гайка.

Рисунок 5.1- Прямоходовий мембранно-пружинний виконавчий механізм з боковим ручним дублером

Відношення різниці максимального дійсного і умовного ходу до умовного ходу визначається за формулою:

. (5.1)

величина Х повинна бути не більше 40%,

Якщо Х більше допустимого, регулюють натяг робочих витків пружини ВМ. При (Р₁₀₀-Р₀) > 0,08 відкручують зажимну гайку, при (Р₁₀₀-Р₀) < 0,08 її закручують.

Основну похибку ВМ, (%), при можливості точного вимірювання ходу штока визначають за формулою:

(5.2)

де S_p, S_g i S_y- відповідно розрахункове, дійсне та умовне переміщення штока ВМ, мм.

При не можливості точного вимірювання ходу штока ВМ тиск подають в головку ВМ, встановлюють вказівник на перевіряючу точку і відраховують командний тиск за зразковим манометром. Розрахункове значення тиску у точці, яку повіряють, визначається як:

, (5.3)

Наприклад, для точки 25%:

Р_р = 0.08 • 0.254- 0.02 = 0.04МПа

Тоді основна похибка, % буде дорівнювати:

,

де Р_р,P_g – розрахункове і дійсне значення тиску, МПа.

Значення основної похибки також визначають за значенням ходу штоку, які відповідають 40, 75 і 100% умовного ходу, послідовно, при підвищенні і зниженні тиску.

Варіацію визначають як відношення найбільшої різниці між дійсними значеннями прямого і зворотнього ходу штока при одному і тому ж значенні командного сигналу до умовного ходу, %,

, (5.4)

д е S_g', S_g", S_y-відповідно дійсне пряме, дійсне зворотнє і умовне значення штоку, мм, або

де P_g' P_g''-пряме і зворотнє дійсне значення тиску, МПа,

Значення основної похибки і варіації не повинно перевищувати допустимої основної похибки, рівної 1.5; 2,5 і 4 % відповідно для клапанів класів точності 1,5; 2,5 і 4,0.

Якщо похибка і варіація вище допустимих значень, перевіряють і по можливості, послаблюють затяжку сальника, перевіряють і знешкоджують механічні пошкодження штоку (викривлення, подряпини).

Поріг чутливості визначають при 20, 50 і 80 % від значення командного сигналу (повного діапазону) як при його збільшенні так і зменшенні. Для визначення порогу чутливості повільно збільшують (або зменшують) Рк до моменту зрушення і проводять відлік за манометром.

Відношення різниці між розрахунковим значенням командного сигналу і P_k в момент зрушення штоку і діапазону зміни командного сигналу, вираженого в процентах, визначає поріг чутливості. Він повинен бути не більше 0,4; 0,6; 1 % для механізмів класу точності 1,5; 2,5 і 4.

Після перевірки ВМ необхідно налаштувати довжину штоку регулюючого органу. Для цього на вхід подають повітря під тиском 0,02 МПа для клапанів типу "НЗ" (нормально закритий) і 0,1-для клапанів "НВ" (нормально відкритий). Затвор при цих тисках повинен щільно увійти в сідло, що можна визначити за поштовхом, який відчувається рукою, прикладеної до штоку. Момент закриття регулюють муфтою, яка з'єднує штоки ВМ і регулюючий орган.

При необхідності переробки одного типу МВМ на інший, наприклад "НЗ" на "НВ" знімають верхню кришку МВМа і нижню кришку клапана, вигвинчують, змінюючи місцями верхні та нижні сідла. Пропускають шток через отвір знизу і збирають клапан. Шкальну пластинку встановлюють так, щоб на верху її був надпис "закрито", а потім налаштовують довжину штоку.

Контрольні запитання

1. Що таке варіація?

2. Які операції виконуються при проведенні передмонтажної перевірки?

3. Назвати область застосування пневматичних ВМ.

4. Як визначається поріг чутливості ПВМ?