- •1. Выбор темы и задания на курсовую работу.
- •2. Исходные данные к выполнению курсовой работы.
- •3. Структура курсовой работы.
- •4. Требования к содержанию структурных элементов курсовой
- •4.1. Титульный лист
- •4.2. Задание
- •4.6. Заключение
- •4.3. Содержание
- •4.4. Введение
- •4.5. Основная часть
- •4.7. Список использованных источников
- •4.8. Приложения
- •Курсовая работа
- •Расчетно-пояснительная записка
- •Графическая часть
- •Содержание
- •Введение
- •1. Производственная программа атп
- •2 Производственная программа по то и тр подвижного состава
- •3. Материально-техническое обеспечение
- •3.1. Расчет среднегодовых норм расхода топлива
- •3.2. Расчет среднегодовых норм расхода смазочных и обтирочных материалов
- •3.3. Расчет среднегодовых норм затрат на то и тр автомобилей
- •3.4. Расчет среднегодовой потребности в автомобильных шинах
- •4. План по труду и заработной плате
- •4.1. Расчет годового фонда заработной платы водителей
- •4.2. Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих
- •4.3 Расчет годового фонда заработной платы вспомогательных рабочих
- •4.4 Расчет фонда заработной платы специалистов и служащих
- •5. План по себестоимости перевозок
- •5.1. Калькулирование себестоимости перевозок
- •5.2. Расчет затрат по статье «Заработная плата водителя с начислениями»
- •5.3. Расчет затрат по статье «Топливо»
- •5.6. Расчет затрат по статье «Затраты на то и tp подвижного состава»
- •5.7. Расчет затрат по статье «Амортизационные отчисления на подвижной состав»
- •5.8. Расчет затрат по статье «Накладные расходы»
- •6. План по прибыли и рентабельности
- •Заключение
- •Литература
4.4 Расчет фонда заработной платы специалистов и служащих
Оплата труда специалистов и служащих устанавливается согласно штатному расписанию по категориям работников и должностям в зависимости от категории АТП.
Таблица 9 – Штатное расписание аппарата АТП
Категория работников |
Количество человек |
Оклад |
|
ФЗП год |
||||||||
Премия |
Дополнительная заработная плата |
|||||||||||
% |
Сумма |
% |
Доп. ЗП |
|||||||||
Общее руководство |
||||||||||||
Директор |
1 |
900 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Зам. директора по организации перевозок |
1 |
800 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Главный инженер |
1 |
800 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Главный механик |
1 |
800 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Инспектор по кадрам |
1 |
600 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Инженер по охране труда |
1 |
700 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Юрист консультант 1 - ой категории |
1 |
700 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Секретарь |
1 |
500 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Инженер по безопасности движения |
1 |
700 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Экономическая группа |
||||||||||||
Ведущий экономист |
1 |
700 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Экономист 1 - ой категории |
1 |
600 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Бухгалтерия |
||||||||||||
Главный бухгалтер |
1 |
800 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Бухгалтер |
3 |
600 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Производственно коммерческая группа |
||||||||||||
Начальник |
1 |
700 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Инженер энергетик |
2 |
600 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Отдел перевозок и маркетинга |
||||||||||||
Начальник |
1 |
700 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Инженер по организации перевозок |
1 |
600 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Техник по планированию |
1 |
600 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Мобильная диагностическая станция |
||||||||||||
Начальник мобильной диагностической станции |
1 |
700 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Ведущий инженер по техосмотру |
1 |
600 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Инженер по техосмотру |
2 |
550 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Линейное руководство |
||||||||||||
Начальник мастерских |
1 |
700 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Начальник колонны |
1 |
700 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Мастер |
2 |
600 |
20 |
|
10 |
|
|
|||||
Начальник гаража |
1 |
650 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Механик |
2 |
600 |
30 |
|
10 |
|
|
|||||
Итого |
32 |
|
|
|
|
|
|
|||||
Категория АТП определяется на основе балльности предприятия, которая подсчитывается по формуле
Б = Нпр + а1 * αв+ а2 * Тн ,
где Н пр - количество приведенных автомобилей; а1 и а2 – коэффициенты корреляции для АТП (а1= 350; а2 = 40).
Нпр= 107*1 = 107 ед.;
Б=107+350 * 0,6 + 40 * 11 = 757.
Данное АТП относится к 4-й категории, так как его балльность отвечает требованиям АТП именно этой категории 750 - 950).
Фонд дополнительной заработной платы составляет 10 % от фонда основной заработной платы:
ФЗПдоп = (Ок + П)* 0,1, т.р.
ФЗПдоп = т.р.
Годовой фонд заработной платы специалистов и служащих составляет:
ФЗПгод = Кчел. * (Ок + П + ФЗПД0П) * 11, т.р.;
ФЗПГ0Д = т.р.
П = Ок * (%П / 100) т.р.
П = т.р.
В табл. 10 приводятся результаты расчетов среднесписочной численности водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих по АТП.
Таблица 10 - Среднесписочная численность водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих по АТП
№ п/п |
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Количество |
1 |
Автомобиле-часы на линии |
авт. ч. |
|
2 |
Подготовительно-заключительное время |
ч |
|
3 |
Годовой фонд рабочего времени водителя |
ч |
|
4 |
Среднесписочная численность водителей |
чел. |
|
|
в том числе: 1-го класса |
|
|
|
2-го класса |
|
|
|
3-го класса |
|
|
5 |
Годовой фонд рабочего времени ремонтных рабочих |
чел. |
|
6 |
Среднесписочная численность ремонтных рабочих |
чел. |
|
7 |
Среднесписочная численность вспомогательных рабочих |
чел. |
|