7. Вопросы для подготовки к защите проекта
Сформулируйте цель и задачи курсового проекта.
Объясните назначение и принцип работы механизма.
Из каких узлов состоит привод машины? Объясните их назначение.
Обоснуйте принцип выбора электродвигателя.
Аргументируйте выбор материала и твердости зубьев шестерни и закрытой колеса зубчатой передачи.
Объясните обозначение параметров
.Что такое модуль зацепления, его размерность и использование?
Назовите основные геометрические параметры зубчатого зацепления.
Какие силы вы знаете в зубчатых зацеплениях, как они направлены и как вычисляются?
Как отличаются между собой передаваемые мощности, крутящие моменты и частоты вращения на различных валах редуктора?
Аргументируйте выбор типа подшипника.
Объясните, с какой целью подшипники выпускают разных серий?
Расскажите, как осуществляется сборка и разборка редуктора.
Какие системы и типы посадок использованы и почему?
Объясните посадки колец подшипников на вал и в корпус.
Каким образом предотвращается осевое смещение колеса вдоль вала?
В каких случаях шестерню изготавливают заодно с валом?
Какие размеры необходимо проставлять на чертеже общего вида?
Как определяются диаметры валов?
Какие графические упрощения допущены на сборочном чертеже редуктора?
Аргументируйте выбор типа муфты и расскажите о ее конструктивных особенностях.
Расскажите о способах фиксации полумуфт на валах.
Какие размеры необходимо проставить на рабочих чертежах деталей?
Расшифруйте обозначение марок сталей, использованных в проекте для изготовления деталей.
Аргументируйте необходимость использования термообработки зубчатого колеса и вала.
Объясните назначение рабочих чертежей деталей.
Объясните обозначения шероховатости на рабочих чертежах зубчатого колеса и вала.
Объясните обозначение отклонений формы и расположения поверхностей на рабочих чертежах.
Каким образом осуществляется смазка редуктора? Аргументируйте объем и сорт смазки.
Какие средства предусмотрены для предотвращения вытекания смазки из редуктора?
Что такое эквивалентное число циклов нагружения?
Что такое базовое число циклов нагружений при расчете на изгиб и контактную прочность?
Объясните параметры, входящие в формулы для расчета зубчатых передач на выносливость при изгибе и по контактным напряжениям.
Аргументируйте необходимость расчетов зубьев на статическую прочность по пиковым нагрузкам.
В каких случаях рекомендуется применять косозубые колеса?
Объясните параметры, входящие в формулу для расчета коэффициента запаса прочности вала, работающего на изгиб с кручением.
Объясните параметры, входящие в формулу для расчетов призматической шпонки, и покажите поверхности смятия и среза.
Объясните параметры, входящие в формулы для определения эквивалентной динамической нагрузки подшипника качения.
Аргументируйте выбор типа и конструкции зубчатого колеса.
Обоснуйте выбор способа смазки подшипников качения.
Объясните назначение смотрового люка и пробки отдушины.
Обоснуйте наличие или отсутствие маслоудерживающих и маслоотражательных колец.
Какой подшипник на тихоходном валу является наиболее нагруженном и почему?
Объясните устройства и назначение прокладок между корпусом редуктора и крышками подшипника.
Зачем на литых деталях обрабатывают опорные поверхности под болты и гайки?
Объясните устройство, назначение и расположение сливной пробки.
Объясните назначение, конструкцию и принцип действия устройства для контроля уровня масла.
Почему на чертеже при сопряжении колеса с валом проставлены две разные посадки на одном номинальном размере?
Почему при установке в корпус подшипник качения заглубляют на 2…5 мм?
С какой целью мазеудерживающее кольцо выдвигают из расточки внутрь корпуса на 2…3 мм?
Из каких материалов изготавливают пружинные шайбы и зачем их устанавливают?
Как определяют размеры шпонок?
Укажите способы предотвращения самоотвинчивания гаек.
Объясните, почему при соединении вала электродвигателя с ведущим валом редуктора используют упругую муфту (например, МУВП), а на ведомом валу ставят жесткую компенсирующую муфту (например, зубчатую)?
В процессе эксплуатации выяснилось, что зубчатая передача часто выходит из строя из-за поломки зубьев. Предложите 3-4 способа увеличения долговечности передачи.
Опыт эксплуатации показал, что зубчатая передача преждевременно выходит из строя из-за недостаточной контактной прочности (перегрузка около 20%). Предложите 3-4 способа увеличения долговечности передачи.
В процессе эксплуатации возникла необходимость заменить масло. Что для этого нужно сделать?