3.7.Практическое занятие №7

Судовая станция АИС – ТРАНЗАС класса А: технические

характеристики, состав и назначение оборудования, функционирование.

3.7.1.ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ:

- Изучить технические характеристики и устройство судовой станции АИС.

- Освоить последовательность настройки и работы со станцией.

- Изучить форматы передаваемых и принимаемых сообщений в системе АИС.

3.7.2. СОДЕРЖАНИЕ ЗАНЯТИЯ:

-Перечень технических характеристик, которым соответствует станция АИС - ТРАНЗАС.

-

Технические характеристики. Технические характеристики станции аис представлены в таблице 7.1:

Таблица 7.1. Технические характеристики станции АИС.

Диапазон частот	156.025 – 162.025 МГц
Шаг частот	12.5; 25 кГц
Модуляция и скорость передачи	AIS – GMSK; 9600 бит/с DSC – FM/FSK; 1200 бит/с
Чувствительность	- 107 dB∙mV
Мощность излучения радиопередатчика	2 Вт; 12.5Вт
Потребляемая мощность	Основной блок: 60 Вт Пульт: 6 Вт
Рабочая температрура	-15C  +55C
Температура хранения	-20C  +70C
Допустимые вибрации	соответствует IEC 60945
Климатическое исполнение	защищенное, соответствует IEC60945, IP21
GLONASS/GPS приемник
Каналов	16
Частота	L1, C/A
Погрешность определения координат	45м; в DGNSS – 1-10м
Частота определений координат	1 раз в секунду
Габариты основного блока:	225 х 205 х 172 мм без крепления, 230 х 221 х 185 мм с креплением
Габариты УКВ антенны	высота - 500 мм, антенная коробка - 140 х 120 х 80 мм
Габариты атенны ГНСС	ГЛОНАСС: усеченный конус с диаметром в основании‑105 мм, высота‑180.5 мм. НАВСТАР: куполообразная с диаметром в основании‑80 мм, высота‑80 мм.
Габариты пульта управления и индикации	230 х 134 х 60 мм без крепления, 245 х 134 х 60 мм - с рамой крепления, 257 х 134 х 60 мм с винтами фиксации наклона пульта
Масса основного блока	8.0 кг
Масса УКВ антены	0.4 кг
Масса антенны ГНСС	ГЛОНАСС: 0.44 кг НАВСТАР: 0.12 кг
Масса пульта управления и индикации	2.4 кг

.2.2.Общее описание.

Автоматическая идентификационная система (АИС) предназначена для повышения безопасности плавания судов в открытом море и прибрежных водах путем автоматического обмена между судами и береговыми станциями СУДС навигационной, статической и рейсовой информацией, а также информацией, касающейся безопасности плавания .

Станция АИС представляет собой основной элемент Автоматической Идентификационной Системы (АИС). Она осуществляет автоматическую передачу вышеперечисленной информации АИС. Эта информация используется в морских системах управления для повышения безопасности плавания и для регулирования движения. В регионах, в которых действует АИС, как правило, установлена базовая станция, выполняющая управляющие функции; однако, станции АИС автоматически работают и вне регионов, обеспечивая судоводителей данными о навигационной обстановке. Станции АИС устанавливаются на мобильных морских объектах (судах класса А и Б, летательных аппаратах, принимающих участие в операциях спасания, навигационных объектах) и на базовых станциях. Таким образом, АИС региона представляет собой совокупность мобильных морских объектов, снабженных станциями АИС, базовой станции и администрации района.

Помимо основных функций (передача навигационных, статических и маршрутных данных) станция АИС может использоваться для распространения и приема по каналам АИС дифференциальных поправок GNSS, обслуживания запросов дальней связи, передачи других, определенных в ITU-1371-1, двоичных данных.

Станции АИС обмениваются данными между собой на двух TDMA VHF каналах. Все станции АИС разделяют TDMA VHF каналы по времени. В качестве источника единого времени станции АИС используют внутренние GPS или Glonаss/GPS приемники. Неисправность внутреннего Glonass/GPS приемника не приводит к отказу станции АИС, т.к. в этом случае предусмотрен резервный способ синхронизации станции АИС относительно других станций АИС (косвенная синхронизация UTC и синхронизация методом “семафора”). Алгоритмы временного разделения TDMA VHF каналов, параметры модуляции и форматы данных соответствуют ITU-1371-1.

Кроме двух TDMA VHF каналов АИС станция АИС одновременно работает на канале DSC (обычно это канал 70). Мобильная станция АИС принимает и обрабатывает запросы береговой станции DSC, определенные в ITU-1371-1. Базовая станция АИС может передавать по каналу DSC данные о регионах АИС, запрашивать навигационную информацию.

В каждом регионе номера VHF каналов устанавливает администрация. Вне регионов станции АИС используют каналы 2087 (АИС1) и 2088 (АИС2). При приближении мобильного объекта к региону мобильная станция АИС получает номера TDMA VHF каналов одним из следующих способов:

• от береговой станции АИС;

• от береговой станции DSC (при совмеcтном использовании в регионе АИС и DSC);

• от оператора путем ручного ввода (резервный способ).

Станция АИС подключается к внешнему оборудованию при помощи интерфейсов. Внешним оборудованием обычно являются:

• источники навигационных данных (GPS или Glonass/GPS приемник, лаг, компас и т.п. или интегрирующее их устройство вроде ECDIS);

• электронные навигационные устройства вроде ECDIS, предназначенные для отображения и обработки данных, выдаваемых станцией АИС.

Станция АИС комплектуется пультом управления и отображения (ПУО), обеспечивающим доступ со стороны оператора ко всем основным функциям станции АИС даже в отсутствие внешнего оборудования.