- •Тема 1. «Дослідження операцій як науковий підхід до аналізу економічних об’єктів і процесів та обґрунтування рішень»
- •Тема 2. «Методика проведення дослідження операцій»
- •Тема 3. Виробничі функції
- •Тема 4. «Методи лінійного програмування. Загальна постановка задачі лінійного програмування»
- •Тема 5. «Транспортна задача: постановка та основні властивості»
- •Тема 6. «Елементи теорії цілочислового та дискретного програмування»
- •Тема 7. «Нелінійне програмування: загальні питання, огляд методів та моделей»
- •Тема 8. «Теорія управління запасами»
- •Тема 9. «Теорія масового обслуговування»
- •Тема 10. «Моделі і методи сіткової оптимізації»
- •Тема 11. «Ігрові моделі»
Тема 8. «Теорія управління запасами»
121. Який рівень запасів найкращий для підприємства:
– великі запаси основних видів сировини;
– малі запаси основних видів сировини;
– оптимальний рівень запасів основних видів сировини;
+ оптимальний рівень запасів з кожної номенклатури сировини і матеріалів.
122. Концепція управління запасами «Just in Time» являє собою:
+ мінімальні запаси і синхронізацію виробничих процесів і операцій;
– максимальні запаси і синхронізацію виробничих процесів і операцій;
– рівень запасів, що відповідає витратам на один місяць роботи підприємства;
– рівень запасів, що відповідає витратам на один рік роботи підприємства.
123. В задачі по управлінню виробництвом товарів і запасами витрати з'являються коли:
– підприємство щось виробляє, але запаси відсутні;
– є запаси, але немає виробництва;
+ є і запаси, і виробництво товарів;
– незалежно від обсягів виробництва і зберігання.
124. Потреба в задачі управління запасами виникає коли:
+ є два види витрат, пов’язаних з невикористаними ресурсами: витрати збільшуються з ростом запасів, і витрати, які зменшуються з ростом запасів;
– витрати збільшуються з ростом запасів;
– маємо три види витрат;
– витрати не змінюються.
125. Основними статтями витрат, коли витрати зменшуються у разі збільшення запасів є:
+ витрати, пов’язані з відсутністю товарів або несвоєчасними поставками;
– продажна ціна або прямі витрати виробництва;
– витрати, пов’язані з наймом робочої сили;
– витрати, пов’язані з звільненням робочої сили.
126. В будь-якій задачі управління запасами потрібно визначати кількість:
+ замовленої продукції;
– споживачів;
– постачальників;
– робітників.
127. В будь-якій задачі управління запасами потрібно визначати:
+ строки розміщення замовлень;
– кількість споживачів;
– кількість постачальників;
– кількість робітників.
Тема 9. «Теорія масового обслуговування»
128. Пропускна здатність в системі масового обслуговування – це:
+ тривалість обслуговування;
– якість обслуговування;
– можливість обслуговування;
– ефективність обслуговування.
129. Теорію систем масового обслуговування в США називають:
– теорія обслуговування;
– теорія очікування;
+ теорія черг;
– теорія каналів.
130. Стан одноканальної системи масового обслуговування з очікуванням визначається:
+ довжиною черги;
– кількістю зайнятих каналів;
– числом зайнятих каналів і довжиною черги;
– часом очікування.
131. Стан багатоканальної системи масового обслуговування з відмовами визначається:
– довжиною черги;
+ кількістю зайнятих каналів;
– числом зайнятих каналів і довжиною черги;
– часом очікування.
132. Стан багатоканальної системи масового обслуговування з очікуванням визначається:
– довжиною черги;
– кількістю зайнятих каналів;
+ числом зайнятих каналів і довжиною черги;
– часом очікування.
133. За конструкцією обслуговуючого пристрою виділяють:
+ одноканальні системи масового обслуговування;
– системи масового обслуговування з чергою;
– системи масового обслуговування без черги;
– системи масового обслуговування з пріоритетом.
134. Багатоканальні системи масового обслуговування виділяють за конструкцією:
– системи масового обслуговування з чергою;
– системи масового обслуговування без черги;
+ обслуговуючого пристрою;
– системи масового обслуговування з пріоритетом.
135. Під час аналізу системи масового обслуговування намагаються одержати одну з таких характеристик:
+ середню довжину черги системи масового обслуговування;
– конструкцію системи масового обслуговування;
– спосіб обслуговування системи масового обслуговування;
– обробку вимог системи масового обслуговування.
136. Характеристика, яку намагаються одержати під час аналізу системи масового обслуговування -це:
– конструкцію системи масового обслуговування;
+ середній термін обслуговування системи масового обслуговування;
– спосіб обслуговування системи масового обслуговування;
– обробку вимог системи масового обслуговування.
137. Для системи масового обслуговування важливою характеристикою при дослідженні системи є:
– конструкцію системи масового обслуговування;
– спосіб обслуговування системи масового обслуговування;
+ середній час, за який обслуговуючий пристрій не працює;
– обробку вимог системи масового обслуговування.
138. Опис потоку вимог, які поступають у систему обслуговування потрібно знати для отримання математичної моделі:
– лінійного програмування;
+ систем масового обслуговування;
– динамічного програмування;
– нелінійного програмування.
139. Опис дисципліни черги потрібно знати для отримання математичної моделі:
– лінійного програмування;
– динамічного програмування;
+ систем масового обслуговування;
– нелінійного програмування.
140. Для отримання математичної моделі системи масового обслуговування потрібно знати:
– середню довжину черги системи масового обслуговування;
– середній час, за який обслуговуючий пристрій не працює;
– середній термін обслуговування системи масового обслуговування;
+ опис способу обслуговування системи масового обслуговування.
141. В теорії систем масового обслуговування при розбудові математичної моделі потрібно знати:
+ опис обробки вимог системи масового обслуговування;
– середню довжину черги системи масового обслуговування;
– середній час, за який обслуговуючий пристрій не працює;
– середній термін обслуговування системи масового обслуговування.
