- •9Общие положения
- •Работа №1 Структура и функции автотранспортных предприятий
- •Работа №2 Ознакомление с типовыми проектами at
- •Работа №3 Обоснование исходных данных для технологического проектирования автотранспортного предприятия
- •Работа №4 Расчет программы то и ремонта автомобилей
- •Работа №6 Обоснование форм организации то и tp подвижного состава и расчет численности рабочих
- •Работа №7 Расчет зоны то-1 автомобиля______
- •Работа №8 Расчет участка текущего ремонта подвижного состава
- •Работа №9 Расчет аккумуляторного участка
- •Работа №10 Расчет хранимых запасов и площадей складских помещений
- •Работа №11 Расчет мощности стоа городского типа
- •Работа №12 Расчет мощности дорожной стоа
- •Работа №13 Расчет технико-экономических показателей проекта автотранспортного предприятия
- •Работа №14 Тестовый контроль усвоения изучаемой дисциплины
- •Работа№15 Подготовка к сдаче зачета и экзамена
- •Приложения
- •Краткая характеристика автомобилей
- •Классификация категорий условий эксплуатации автомобилей
- •Рекомендуемые режимы работы подвижного состава(по онтп-01-91)
- •Периодичность технического обслуживания подвижного состава для 1 категории условий эксплуатации, км
- •Нормативы пробега до капитального ремонта, трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава для I категории условий эксплуатации
- •Коэффициенты, корректирующие нормативы в зависимости от условий эксплуатации - к1
- •Коэффициенты корректирующие нормативы в зависимости от типа подвижного состава и организации его работы - к2
- •Коэффициенты, корректирующие нормативы в зависимости от природно-климатических условий – к3
- •Коэффициенты, корректирующие нормативы удельной трудоемкости tp ( ) и продолжительности простоя в то и ремонте ( ) подвижного состава в зависимости от пробега с начала эксплуатации
- •Коэффициенты, корректирующие нормативы трудоемкостей tp в зависимости от количества автомобилей на атп и количества технологически совместимых групп подвижного состава-
- •Технологически совместимые группы
- •Рекомендуемые режимы работы производства
- •Годовые фонды времени рабочего, ч
- •Нормы расходов смазочных материалов*
- •Распределение объемов трудоемкостей работ ео, то и tp, %
- •Техническая характеристика струйных моечных установок
- •Перечень технологического оборудования
- •Технические характеристики установок для заправки моторных масел
- •Технические характеристики заправочных установок из масляного резервуара
- •Технические характеристики нагнетателей смазки
- •Технические характеристики ряда отечественных образцов смазочно-заправочного оборудования
- •Диагностическое оборудование и приборы для выполнения контрольно - диагностически операций
- •Технические характеристики передвижных гаражных компрессоров
- •Технические характеристики гаражных стационарных компрессоров
- •Технические характеристики станков для балансировки колес, снятых с автомобиля
- •Шиномонтажное оборудование
- •Оборудование для хранения агрегатов
- •Организационные оснастки
- •Количество оборотных агрегатов на 100 автомобилей
- •Трудоемкость то и tp на сто (до онтп-01-91)
- •Приметное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на сто, % (по онтп-01-91)
- •428000, Г. Чебоксары, ул. П. Лумумба, 8
Годовые фонды времени рабочего, ч
Наименование профессии работающих |
Технологически необходимого |
Штатный |
Уборщик и мойщик подвижного состава |
2070 |
1860 |
Слесарь по ТО и TP; столяр-деревообработчик; арматурщик; жестянщик; станочник по металлообработке; слесарь по ремонту системы питания (кроме двигателей, работающих на этилированном бензине); шиномонтажник; рабочий ОГМ; кладовщик |
2070 |
1840 |
Кузнец медник; газоэлектросварщик; вулканизаторщик; аккумуляторщик; слесарь по ремонту приборов системы питания двигателей, работающих на этилированном бензине |
2070 |
1820 |
Маляр |
1830 |
1610 |
Приложение 15
Нормы расходов смазочных материалов*
Материал |
Норма расхода на 100 л топлива для автомобилей и автобусов, работающих |
|
на бензине |
на дизельном |
|
|
Сжиженном газе |
топливе |
Моторные масла, л** |
2,4 |
3,2 |
Трансмиссионные масла, л |
0,3 |
0,4 |
Специальные*** масла, л |
0,1 |
0,1 |
Пластичные (консистентные) смазки, кг |
0,2 |
0,3 |
*Для автомобилей и автобусов, находящихся в эксплуатации менее трех лет, норма расхода масел и смазок снижается на 50%, а при эксплуатации более восьми лет может быть увеличена в пределах до 20%.
** Для автомобилей ВАЗ норма расхода моторного масла устанавливается в размере 0,8 л независимо от срока службы автомобиля.
* * Для автобусов с гидромеханической трансмиссией зга норма расхода увеличена до 0,3 л
Приложение 16
Распределение объемов трудоемкостей работ ео, то и tp, %
Виды ТО и ТР |
Легковые |
Автобусы |
Грузовые |
Прицепы |
ЕОс (выполняемые ежедневно): уборочные |
25 |
20 |
14 |
10 |
моечные |
15 |
10 |
9 |
30 |
заправочные |
12 |
И |
14 |
- |
контрольно-диагностические |
13 |
12 |
16 |
15 |
ремонтные (устранение мелких неисправностей) |
35 |
47 |
47 |
45 |
Итого: |
100 |
100 |
100 |
100 |
ЕОт (выполняемые перед ТО и TP): уборочные |
60 |
55 |
40 |
40 |
моечные по двигателю и шасси |
40 |
45 |
60 |
60 |
Итого: |
100 |
100 |
100 |
100 |
ТО-1: Общее диагностирование |
15 |
8 |
10 |
4 |
Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
85 |
92 |
90 |
96 |
Итого: |
100 |
100 |
100 |
100 |
ТО-2: Общее диагностирование |
12 |
7 |
10 |
2 |
Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
88 |
93 |
90 |
98 |
Итого: |
100 |
100 |
100 |
100 |
Текущий ремонт: Постовые работы: |
1 |
1 |
1 |
1 |
общее диагностирование д-1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
углубленное диагностирование |
|
|
|
|
регулировочные и разборочно-сборочные |
33 |
27 |
35 |
30 |
Сварочные для: |
|
|
|
|
легковых автомобилей и автобусов |
4 |
5 |
- |
- |
грузовых автомобилей и прицепов |
- |
- |
4 |
6 |
Жестяницкие работы для: |
|
|
|
|
легковых автомобилей |
2 |
2 |
- |
- |
грузовых автомобилей и прицепов |
- |
- |
3 |
7 |
Деревообрабатывающие для: |
|
|
|
|
грузовых автомобилей и прицепов |
- |
- |
4 |
15 |
Окрасочные |
8 |
8 |
8 |
5 |
Итого: |
49 |
44 |
52 |
65 |
Участковые работы: агрегатные |
17 |
17 |
18 |
- |
слесарно-механические |
10 |
8 |
10 |
13 |
электротехнические |
6 |
7 |
5 |
3 |
аккумуляторные |
2 |
3 |
2 |
- |
ремонт приборов системы питания |
2 |
3 |
2 |
- |
шиномонтажные |
1 |
2 |
1 |
2 |
вулканизационные |
1 |
1 |
1 |
2 |
кузнечно-рессорные |
2 |
3 |
3 |
9 |
медницкие |
2 |
2 |
2 |
2 |
сварочные |
2 |
2 |
1 |
2 |
жестяницкие |
2 |
2 |
1 |
1 |
арматурные |
2 |
3 |
1 |
1 |
обойные |
2 |
3 |
1 |
- |
Итого участковые: |
51 |
56 |
48 |
35 |
Всего за TP: |
100 |
100 |
100 |
100 |
Приложение 17
