- •Конспект лекцій
- •Тема 1. Структура рекреаційних ресурсів, методика їх оцінки план
- •1. Сутність поняття рекреаційно-туристських ресурсів
- •Рекреаційно-туристські ресурси
- •Тема 2. Природні ртр.
- •Водні ртр
- •Бальнеологічні ресурси
- •Геологічні (спелеологічні)ресурси.
- •Ландшафтні ресурси
- •Орографічні ресурси
- •Кліматичні ресурси
- •Пляжні ресурси
- •Тема 3. Природно – антропогенні та історико-культурні рекреаційно-туристські ресурси. План
- •2. Історико-культурні (суспільно-історичні) ртр.
- •3. Суперточка-тур: сутність поняття та специфіка
- •Тема 4. Рекреаційне природокористування й охорона природи. План
- •Стаття 3. Туристичні ресурси України
- •2. Туризм і екологія. Екотуризм.
- •3. Вплив туристичної інфраструктури на довкілля.
- •4. Вплив туристичних занять на природу.
- •5. Екотуризм як зрівноважений вид туризму. Ознаки та пріоритети.
- •Тема 5. Рекреаційне районування світу. План
- •3. Рекреаційне районування України.
2. Туризм і екологія. Екотуризм.
З початку виникнення перших туристичних продуктів стиль суспільного життя ставав щораз мобільнішим і активнішим. Швидкий розвиток туризму за останніх п'ятдесят років можна порівняти з промисловою революцією. Так, з 1950 по 1996 рік кількість міжнародних туристичних перевезень збільшилась в чотири рази.
Швидкі темпи розвитку туризму та його масовість призвели до негативних змін природного середовища в окремих регіонах. Стали непридатними для відпочинку і рекреації забруднені пляжі, території з надмірним шумом, розвиненою ерозією, збіднілим ландшафтом, тобто туризм почав нищити основи свого існування. З'явилася створення нової системи поглядів на розвиток цієї галузі, яка б змінила власне спосіб мислення людини. Свідченням перелому в ментальності сучасних туристів є:
• зростання екологічної свідомості;
• зростання досвідченості в подорожах;
• підвищені вимоги до якості послуг;
• вимогливий вибір мети подорожі.
3. Вплив туристичної інфраструктури на довкілля.
Вплив туристичного транспорту на природне довкілля виявляється через викиди в атмосферу шкідливих газів автомобілів, підвищення рівня шуму, а також через будівництво нових доріг, стоянок автозаправних станцій і сп анцій технічного обслуговування. Викиди забруднюють повгря (в атмосфері з'являється вуглекислий газ, важкі метали, сполуки хлору, фтору, ртуті, миш'яку), що призводить до зникнення рідкісних видів рослин, різних мікроорганізмів, переміщення в інші місця диких звірів. Надмірний шум відлякує їх, наприклад, шум силою 40—60 децибел викликає хвилювання, зменшує час відпочинку, апетит. При 65 децибелах спостерігається роздратування вегетативної і гормональної систем, при 75 — відбуваються глибші розлади. Внаслідок дії шуму у ссавців зменшується кількість молока, сповільнюється приріст молодняка, відбуваються передчасні пологи. Від шуму реактивного літака гинуть личинки бджіл, бджоли втрачають орієнтацію, у пташиних гніздах тріскається шкаралупа яєць.
Найчастіше усі заклади харчування і проживання, які обслуговують туристів, сконцентровані у важливих екосистемах. До них належать пляжі, узбережжя рік і озер, у горах вони розташовані неподалік гірських хребтів, на територіях з гарними краєвидами. Це призводить до знищення найцінніших природних систем і об'єктів. Досить часто нсочищені стічні води з готелів, ресторанів, туристичних баз потрапляють в озера, ріки і моря, завдаючи значної шкоди підводній флорі й фауні, а також тваринам, життя яких пов'язане з водою (бобри, видри, дикі гуси, качки). Крім того, для експлуатації туристичних закладів потрібна велика кількість прісної води, внаслідок чого її брак відчуває природне середовище і його мешканці. Додаткову проблему створює значна кількість відходів. Часто сміття скидають посеред лісу чи в море, що, крім шкоди для довкілля, погіршує санітарно-епідеміологічний стан природних територій. Шкідливим є і будівництво нових туристичних об'єктів. Відбувається вирубування лісів, відлякування звірів, руйнується структура ґрунту, гине велика кількість дрібних тварин і рослин.
