- •1.Сформулируйте основные цели и задачи морской тарифной политики Украины.
- •2.Укажите основные недостатки действующих морских каботажных тарифов.
- •3.Опишите классификацию тарифов.
- •4 Cущность подхода в мировой практике ценообразования транс. Тарифов
- •5.Опишите построение морского каботажного тарифа.
- •6.Укажите порядок расчета провозной платы за перевозку грузов в каботаже.
- •7.Опишите построение Прейскуранта 11-01.
- •8.Укажите систему дополнительных плат и сборов в каботаже.
- •10.Опишите схему проектирования ставки стояночной операции каботажного тарифа.
- •11. Укажите факторы влияния на ставку движенческой операции тарифа.
- •9.Опишите схему проектирования ставки движенческой операции тарифа.
- •12. Укажите факторы влияния на ставку стояночной операции тарифа.
- •13. Укажите особенности тарифов за перевозку наливных грузов в каботаже.
- •15. Сформулируйте основные базисные условия построения экспортно-импортных тарифов за перевозку сухогрузов.
- •16. Сформулируйте основные базисные условия построения экспортно-импортных тарифов за перевозку наливных грузов.
- •17.Сформулируйте основные базисные условия построения экспортно-импортных тарифов за перевозку лесных грузов.
- •18.Порядок расчета фрахта за перевозку сухогрузов.
- •19.Порядок расчета фрахта за перевозку наливных грузов.
- •20.Порядок расчета фрахта за перевозку лесных грузов.
- •21.Укажите сущность отличия тарифов и фрахтов.
- •22.Укажите основные факторы, влияющие на величину фрахтовой ставки.
- •23.Укажите взаимосвязь уровня фрахтовой ставки с коммерческими условиями торгового контракта и фрахтовой сделки.
- •24.Опишите факторы влияния на величину пассажирского тарифа.
- •25.Укажите конъюнктурообразующие факторы мирового фрахтового рынка.
- •27.Фрахтовые индексы, их виды и применение.
- •28.Укажите основные фрахтовые индексы мирового морского
- •30. Опишите классификацию портовых сборов и плат.
- •31. Укажите сборы и платы за услуги судовладельцу в портах.
- •32.Укажите сборы и платы за услуги грузовладельцу в портах.
- •33. Перечислите сборы и платы в морских портах Украины.
28.Укажите основные фрахтовые индексы мирового морского
Фрахтовые индексы – это обобщающие экономические показатели, отражающие изменение на фрахтовом рынке уровни цен морской перевозки в настоящее время или в анализируемом периоде по сравнению со средним значением их за определенный период или с какими – либо фиксированными величинами, принятыми за базу.
Фрахтовые индексы исчисляются во многих зарубежных странах, имеющих большой торговый флот, в том числе в Англии, Норвегии, ФРГ, Италии, Нидерландах, США и Японии. Перерасчет индексов выполняет статистический отдел ООН. Наиболее известными являются следующие зарубежные фрахтовые индексы: на сухогрузный рейсовый тоннаж – Балтийский фрахтовый индекс Генерального совета Британского судоходства, министерства торгового флота Италии, американской компании "Мэритайм рисеч Инк."; на сухогрузный тайм-чартерный тоннаж – индекс Британской палаты судоходства, министерства транспорта ФРГ, американской компании "Мэритайм рисеч Инк."; на линейный тоннаж – министерства транспорта ФРГ; на нефтеналивной тоннаж – журнала "Норуинджиен Шиппинг Ньюз", английской фирмы "Муллион танкерс (Шипброкинг) Лтд."; комбинированный показатель АФРА.
30. Опишите классификацию портовых сборов и плат.
по форме собственности (государственные, частные);
по месту применения (федеральные, региональные, местные, общественные, муниципальные);
по назначению (издержки на соответствующее сооружение и оборудование – портовой, тоннажный, маячный, причальный, канальный, дноуглубительный, шлюзовый и т.д.);
по условию взимания (обязательные – взимаются независимого то того используется или нет; необязательные – взимаются при оказании каких-либо услуг, строгого разделения между ними нет, например, при отказе от лоцманской проводке лоцманский сбор все равно взимается);
по принципам начисления (с регистровой тонны/вместимости, с длины судна, с осадки судна, с количества груза или пассажиров и с условных объемных единиц L, B, H);
постоянные сборы (за судозаход) и переменные (зависящие от времени стоянки);
собственно портовые сборы и цены на услуги.
31. Укажите сборы и платы за услуги судовладельцу в портах.
сбор за реализацию невостребованных грузов, взимается для возмещения расходов, связанных с реализацией невостребованных получателем грузов;
сборы при выдаче грузов обратно порту отправления. Взимается в случае требования грузоотправителем выдать ему обратно сданный к перевозке груз;
сбор за очистку судов и складов – взимается за очистку, мойку, хлорирование, дезинфекцию и фумигацию судов и складских помещений после перевозки или хранения загрязняющих и обладающих резким и трудноудаляемым запахом грузов, а также зараженных вредителями. Сборы взимаются с судовладельцев в размере понесенных расходов.
32.Укажите сборы и платы за услуги грузовладельцу в портах.
С грузовладельцев взимается плата за погрузочно-разгрузочные работы. Ставки за ПРР включают оплату операций, производимых портом комплексно как экспедитором, так и стивидором грузовладельца; поэтому они называются аккордными.
Система аккордных ставок предусматривает их дифференциацию, которая учитывает различия в издержках портов, вызванные природно географичечскими факторами, технической оснащенностью, масштабами и условиями производства грузовых работ. Поэтому аккордные ставки дифференцированы по грузам, по бассейнам. Аккордные ставки делятся на 69 групп по трудоемкости.
Кроме того, с грузовладельцев взимается плата за хранение грузов.
Ставки за хранение дифференцированы по родам грузов и зависят от способа хранения (открытое или закрытое), а также от срока хранения. Взимается сбор за взвешивание и определения количество груза. К дополнительным сборам относят маркировку, тарирование, оформление документом и т.п.