4.9. Організація державної системи сертифікації в галузі авіапаливозабезпечення
Згідно Правил сертифікації аеропортів у галузі авіапаливозабезпечення повітряних перевезень і контролю якості авіаПММ встановлено наступний перелік авіаційної наземної техніки (АНТ), застосування якої в аеропортовій діяльності допускається при наявності Сертифікату типу ( за винятком техніки, прийнятої на оснащення цивільної авіації до 01.01.1996 р., та обладнання іноземного виробництва за наявністю українського сертифіката відповідності):
засоби транспортування;
засоби зберігання;
засоби фільтрації пального і видалення з нього води;
засоби витрат та обліку ПММ і ПВК – рідин;
засоби захисту від гідроударів і небезпечного прояву статичної електрики в паливі;
системи і засоби заправлення ПС;
засоби контролю якості ПММ.
Лабораторії ПММ аеропортів повинні мати атестат – документ, виданий згідно з Правилами, якій засвідчує, що атестована організація є правомірною виконувати конкретний вид метрологічної роботи.
Паливозаправні компанії (служби ПММ) аеропортів повинні мати кваліфікований персонал, атестований і допущений до робіт, пов’язаних із авіапаливозабезпеченням. Персонал Заявника повинен мати підтверджену документально відповідну професійну підготовку, яка необхідна для здійснення технологічних процесів із авіапаливозабезпечення, дотримання вимог безпеки польотів, авіаційної безпеки, правил безпеки та обслуговування пасажирів, проходити підвищення кваліфікації не рідше одного разу на 2 роки.
Додатки до інструкції з забезпечення заправлення повітряних суден паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами в підприємствах цивільного авіаційного транспорту україни
Додатки 18-34
Додаток 1
до пунктів 2.3, 3.3.6.1, 3.6.5, 4.5.1 Інструкції з забезпечення заправлення повітряних суден паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами в підприємствах цивільного авіаційного транспорту України
Типова технологічна карта виконання комплексу робіт, які забезпечують заправлення повітряних суден якісними авіаційними паливами
Найменування операції |
Порядок виконання |
Термін і періодичність |
Відповідальний за виконання |
Документація |
Роботи, які виконуються перед прийманням на склад |
1. Перевірка підготовленості складських резервуарів, технологічного устаткування для приймання авіаційних палив. |
Перед прийманням до зливання |
Авіатехнік з ПММ |
Порезервуарний передавальний журнал |
2. Зливання відстою і перевірка чистоти палива з фільтрів попереднього очищення |
До зливання продукту |
Авіатехнік з ПММ |
Журнал реєстрації проміжного контролю якості авіаПММ та допуску технічних засобів до роботи |
|
Приймання авіаційних палив з залізничних та автоцистерн |
1.Перевірка справності транспортних засобів, наявності і справності пломб відправника і чистоти зливальних приладів. |
При прийманні до зливання |
Авіатехнік з ПММ |
__ |
2.Звірення номерів залізничних цистерн із номерами, зазначеними в накладних. Перевірка наявності, правильності оформлення паспортів, накладних і сертифіката відповідності. Зіставлення даних паспортів з вимогами НД. |
При прийманні до зливання |
Авіатехнік з ПММ |
__ |
|
3.Проведення вхідного контролю якості. |
При прийманні кожної цистерни до зливання |
Авіатехнік з ПММ |
Журнал реєстрації надходження авіаПММ та ТР |
|
4. Перевірка перепаду тиску на фільтрах попереднього очищення. |
У процесі зливу |
Авіатехнік з ПММ |
Журнал реєстрації проміжного контролю якості |
|
5.Зливання відстою і перевірка чистоти палива з фільтрів попереднього очищення. |
Через кожні 3 години перекачування |
Авіатехнік з ПММ |
авіаПММ та допуску технічних засобів до роботи |
|
Зберігання авіаПММ на складах |
1.Відстоювання в резервуарах |
Після зливання |
Авіатехнік з ПММ |
__ |
2.Зливання відстою, перевірка чистоти авіаційних палив, при необхідності видалення забрудненої й обводненої частини палива |
Після закінчення відстоювання та перед перекачуванням у витратні резервуари |
Авіатехнік з ПММ |
Порезервуарний передавальний журнал |
|
3.Повний контроль якості |
Після відстоювання і зливання відстою, повторно через кожні 6 місяців зберігання, а при підозрі в псуванні - негайно |
Керівник лабораторії |
Журнал реєстрації результатів контролю якості, паспорт якості |
|
4.Оперативний контроль якості |
Через 3 місяці зберігання в проміжках між повними контролями якості |
Керівник лабораторії |
Журнал реєстрації результатів контролю якості |
|
5.Зачищення резервуарів |
За графіком |
Керівник ПЗК (служби ПММ) |
Акт |
|
Перекачування у витратні резервуари |
Повний контроль якості |
Після закінчення перекачування, відстоювання і зливання відстою |
Керівник лабораторії |
Журнал реєстрації результатів контролю якості, паспорт якості |
Видавання на заправлення |
1.Перевірка паспорта якості на авіаційні палива у витратному резервуарі |
Перед початком видавання |
Керівник зміни |
__ |
2.Зливання відстою і перевірка чистоти авіаційного палива у витратному резервуарі |
Перед початком видавання та на початку кожної зміни |
Керівник зміни |
Порезервуарний передавальний журнал |
|
3.Зливання та перевірка чистоти відстою палива з фільтрів і фільтрів-сепараторів. Перевірка перепаду тиску на фільтрах і фільтрах-сепараторах |
На початку кожної зміни. При коливанні добової температури +15оС і більше та вологості повітря 85% і вище – не рідше трьох разів за зміну. |
Керівник зміни |
Журнал реєстрації проміжного контролю якості авіаПММ і допуску технічних засобів до роботи |
|
4. Відбір проби і перевірка чистоти палива зі штуцера ННЗ або вихідної труби |
1 раз за зміну; при видаванні з кожного чергового резервуару. При різких добових перепадах температур (+15оС і більше) та вологості повітря 85% і вище не рідше 3-х разів за зміну |
Авіатехнік з ПММ |
Журнал реєстрації проміжного контролю якості авіаПММ і допуску технічних засобів до роботи |
|
5.Перевірка відповідності маркування ПЗ марці палива, яке заливається в них |
Перед наливом |
Керівник зміни |
__ |
|
6.Зливання відстою і перевірка чистоти палива в ємності ПЗ |
До і через 15 хвилин після наповнення ємності ПЗ |
Керівник зміни |
Контрольний талон |
|
7.Контроль за точністю дозування ПВК присадки в паливо шляхом аналізу проб, відібраних з потоку палива після дозатора на пунктах наливу або з відстійника ПЗ після наповнення, або з роздавального рукава ЗА |
Не рідше одного разу за зміну |
Керівник лабораторії |
Журнал реєстрації результатів контролю якості ТР і дистильова-ної води, контрольний талон |
|
Контроль засобів заправлення авіаційного палива на стоянці спецавто-транспорту |
1.Перевірка технічного стану засобів заправлення |
На початку зміни |
Керівник зміни |
Журнал реєстрації проміжного контролю якості авіаПММ і допуску технічних засобів до роботи |
2.Зливання і перевірка чистоти відстою палива з фільтрів засобів заправлення |
Після прибуття ПЗ на місце стоянки, для ЦЗС і ЗА 1 раз за зміну |
Керівник заправної бригади |
Контрольний талон |
|
3.Злив і перевірка чистоти відстою палива з ємностей засобів заправлення |
Через 15 хв після прибуття ПЗ на місце стоянки та через кожні 6 годин стоянки ПЗ з паливом |
Керівник заправної бригади |
Журнал реєстрації проміжного контролю якості авіаПММ і допуску технічних засобів до роботи |
|
4.Перевірка перепаду тиску на фільтрах засобів заправлення |
Не рідше 1 разу за зміну і після заміни фільтроелементів |
Керівник заправної бригади |
|
|
Заправлення ПС |
1.Перевірка відповідності маркування і номеру засобів заправлення запису в контрольному талоні |
Перед заправлен-ням ПС |
Авіатехнік, член екіпажу ПС |
__ |
2.Зливання і перевірка чистоти відстою палива з ємностей засобів заправлення |
За вимогою авіатехніка або члена екіпажу ПС |
Заправник |
__ |
|
3.Одержання вимоги (ордера) на видане паливо і перевірка запису в ньому номера контрольного талона, вмісту ПВК присадки, густини і температури палива |
Після заправлення ПС |
Заправник ЦЗС, водій ПЗ |
Вимога (ордер) |
|
4.Зливання і перевірка чистоти відстою палива з баків ПС |
До заправлення ПС |
Авіатехнік |
__ |
|
5.Зливання і перевірка чистоти відстою палива з баків ПС |
Після заправлення ПС |
Авіатехнік |
__ |
Додаток 2
до пункту 2.5.1 Інструкції з забезпечення заправлення повітряних суден паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами в підприємствах цивільного авіаційного транспорту України