- •11.1. Принципы и задачи логистического сервиса в условиях формирования рыночных отношений в России
- •11.2.Логистическая «сервизация» экономики
- •11.3. Понятие логистического сервиса
- •Сопоставление управление логистическими операциями с материальными потоками и в логистической сервисной системе
- •11.4. Логистическое сервисное обслуживание
- •11.5. Сущность и содержание услуг логистической инфраструктуры
- •11.6. Классификация логистического сервиса в торговой логистике
- •11.7. Особенности логистического сервиса в торговой логистике
- •1. Определение новых продуктов и уровня сервиса.
- •11.9. Методы определения качества в комплексе услуг логистики.
- •11.8. Стратегия анализа качества логистического сервиса
- •11.10. Модель оценки качества
- •11.11. Критерии качества
- •11.12. Определение времени доставки товара в системе логистического сервиса
- •11.13. Упаковка и ее функции в комплексе логистического сервиса
11.11. Критерии качества
логистического обслуживания
Широкая номенклатура логистических услуг и значительный диапазон, в котором может приняться их качество, влияние услуг на конкурентоспособность фирмы и величину издержек, а так же ряд других факторов, подчеркивают необходимость для фирмы иметь точно определенную стратегию в области логистического обслуживания потребителей. Для это рассмотрим более подробно параметры позволяющие охарактеризовать качество логистического обслуживания.
Для каждого параметра измерения качества сервиса рассматриваются20 следующие две величины (условные): первая — измеряется ожиданиями покупателя; вторая — измеряет восприятие покупателя по отношению к данному параметру. Разница между этими двумя величинами и оценивает степень удовлетворения покупателя в данном параметре качества сервиса. В западной экономической литературе это расхождение часто называют — расхождением от термина «Gap» («разрыв»).
Качество сервиса в логистике будет определяться совокупным ожиданием покупателя в смысле минимальных расхождений между ожиданиями и фактическими параметрам, хотя, конечно, оценка расхождения и самих измерений будет субъективна. Наиболее важными параметрами измерения качества сервиса будут следующие:21
осязаемость — та физическая среда, в которой представлен сервис, удобства, оргтехника, оборудование, вид персонала и т.п.;
надежность — последовательность исполнения «точно в срок», т.е., например, в физическом распределениидоставка нужного товара в нужное время в необходимое место. Также надежность информационных и финансовыхпроцедур, сопровождающих физическое распределение;
ответственность — желание помочь покупателю, гарантии выполнения сервиса;
законченность — обладание требуемыми навыками и компетентностью, знаниями для выполнения сервиса;
доступность — легкость установления контактов с поставщиками сервиса, удобное для покупателя время оказания услуг;
безопасность— свобода от опасности, риска, недоверия. Сохранность груза при физическом распределении;
вежливость — поведение поставщика сервиса, корректность, любезность контактного персонала;
коммуникабельность — способность разговаривать на языке, понятном покупателю.
> Взаимопонимание с покупателем — искренний ин терес к покупателю, возможность для контактного персонала войти в роль покупателя и знать его нужды (требования).
Также, для оценки качества логистического обслуживания применяют следующие критерии.
Надежность поставки — это способность постав щика соблюдать обусловленные договором обязательства, в силу которых поставщик несет ответственность, в случае нарушения сроков выполнения отдельных видов работ, ко торые включает в себя процесс поставки.
Полное время от получения заказа до поставки партии товаров включает в себя: время оформления за каза; время изготовления (это время добавляется к сроку поставки, если заказанные товары сначала должны быть еще и изготовлены); время упаковки; время отгрузки; вре мя доставки.
Соблюдение указанного в договоре срока поставки зависит от того, насколько точно выдерживаются перечисленные выше составляющие этого срока.
> Гибкость поставки — означает способность постав ляющей системы учитывать особые положения (или поже лания) клиентов. Сюда относят: возможность изменения формы заказа; возможность изменения способа передачи заказа; возможность изменения вида тары и упаковки; возможность отзыва заявки на поставку; возможность по лучения клиентом информации о состоянии его заказа; отношение к жалобам при некомплектных поставках.
Соотношение значимостей отдельных показателей может варьироваться в зависимости от развития экономической и политической ситуации в стране.
Таким образом, формирование потребительских ожиданий (удовлетворения требований покупателя) к качеству сервиса строится на основе использовании таких ключевых факторов, как (см. схему):
речевых коммуникаций (слухов), т.е. той информа ции, которую покупатели узнают от других покупателей об услугах, которые они собираются приобрести;
личных потребностей (нужд). Данный фактор относит ся к персональной личности покупателя, его запросам, его представлению о качестве сервиса, исходя из его характера, политических, религиозных, общественных и других представлений;
прошлого опыта, т.е. использования такого же или подобного сервиса в прошлом;
внешних сообщений (коммуникаций) — информации, получаемой от поставщиков услуг посредством радио, те левидения, прессы (рекламы в средствах массовой инфор мации).
Для формирования рационального логистического управления в каналах продвижения и продаж товаров (в сфере дистрибьюции) необходимо научиться, во-первых, каким-то образом измерять параметры качества сервиса; во-вторых, построить управление дистрибьюцией таким образом, чтобы свести к минимуму расхождения («gaps») между ожидаемым и фактическим уровнями качества сервиса. Для этого используются различные методы оценок, такие, например, как анкетные опросы покупателей, экспертные оценки, статистические методы и т.п.
