- •1. Оценка условий движения на подходах к перекрестку и программа светофорного регулирования
- •Программа светофорного регулирования по состояния на 25 мая 2013 года Время 1623-1540
- •4. Часовая интенсивность и состав движения
- •Интенсивность и состав движения в период «пик» Дата: 25 мая, понедельник; время 1635-1740
- •Интенсивность и состав движения в период «межпик» Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
- •5. Определение потоков насыщения.
- •Поток насыщения по направлению n 7 Дата: 25 мая, понедельник; время 1635-1740
- •Поток насыщения по направлению n 8 Дата: 25 мая, понедельник; время 1635-1740
- •Исходные данные по потоку насыщения на период «межпик» Поток насыщения по направлению n2 Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
- •Исходные данные по потоку насыщения в период «пик» Поток насыщения по направлению n2 Дата: 25 мая, понедельник; время 1635-1740
- •Поток насыщения по направлению n3 Дата: 25 мая, понедельник; время 1635-1740
- •Поток насыщения по направлению n6 Дата: 25 мая, понедельник; время 1635-1740
- •Поток насыщения по направлению n3 Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
- •Поток насыщения по направлению n6 Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
- •Поток насыщения по направлению n7 Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
- •Поток насыщения по направлению n 8 Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
- •Потоки насыщения по состоянию на Дата: 25 мая, понедельник; время 1635-1740
- •Потоки насыщения по состоянию на Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
- •6. Расчетная и экспериментальная оценка задержки транспорта при существующей программе светофора. Расчетная задержка транспорта при существующей программе светофора в период «пик»
- •Расчетная задержка транспорта при существующей программе светофора в период «межпик»
- •Экспериментальная задержки транспорта при существующей программе светофора в период «пик»
- •1 Подход:
- •2 Подход:
- •3 Подход:
- •Экспериментальная задержки транспорта при существующей программе
- •1 Подход:
- •2 Подход:
- •3 Подход:
- •7.Назначение числа фаз и расчет элементов светофорного регулирования
- •8. Расчет и составление предлагаемой светофорной программы
- •Расчет светофорной программы по методу в.А Владимирова период «пик»
- •Расчет светофорной программы по методу в.А Владимирова период «межпик»
- •Расчет светофорной программы по методу в.М. Полукарова в период «межпик»
- •Длительность элементов светофорного цикла, с в период «пик»
- •Длительность элементов светофорного цикла, с в период «межпик»
- •Задержка на перекрестке по Владимирову
- •Задержка на перекрестке по Вебстеру
- •Задержка на перекрестке по Полукарову
- •Светофорная программа по Вебстеру в период «пик»
- •Светофорная программа по Вебстеру в период «межпик»
- •9. Определение длительности переходных интервалов в фазах
- •Значение величин τ1 и τ2
- •Значения величины τ3
- •2 Я фаза:
- •10. Сопоставление светофорных программ
- •Расчетные значения светофорного цикла, с
- •11. Организация движения пешеходов
- •12. Проверка светофорных программ на пропуск заданных потоков
- •13. Организация движения пассажирского транспорта
- •Заключение
- •Библиографический список
1 Подход:
TZ1 = 413*10 = 4130 авт.*с
tZ2 = 4130/156 = 26,47 с
t Z2 = 4130/(156+6) = 25,49 с
К = 156*100%/(156 + 6) = 96%
TZ2Ч = 25,49*676/3600 = 4,79 авт.*ч/ч
2 Подход:
TZ1 = 119*10 = 1190 авт.*с
tZ1 = 1190/56 = 21,25 с
t Z1 = 1190/(56+19) = 15,87
К = 56/75*100% = 75%
TZ1Ч = 15,87*352/3600 = 1,55 авт..*ч
3 Подход:
TZ3 = 158*10 = 1580 авт.*с;
tZ3 = 1580/84 = 18,8 с;
t Z3 = 1580/(84 + 13) = 16,29 с;
К = 84*100/(84 + 13) = 87%;
TZ3Ч = 16,29*488/3600 = 2,21 авт.*ч/ч
Экспериментальная общая задержка на перекрестке определяется как сумма задержек со всех j-ых направлений движения.
TZЭ = ∑TZj;
TZЭ = TZ1Ч + TZ2Ч + TZ3Ч = 1,55 + 4,79 + 2,21 = 8,55 авт.*ч/ч
Экспериментальная задержки транспорта при существующей программе
Протокол исследования задержки на третьем подходе.
Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
Таблица 20
Время |
Число автомобилей, стоящих перед перекрестком в следующие моменты времени ,с |
Общее число за минуту |
Число остановившихся автомобилей за минуту |
Число автомобилей, прошедших без остановки за минуту |
|||||
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
||||
1-я |
- |
- |
- |
4 |
5 |
7 |
16 |
|
|
2-я |
- |
- |
- |
2 |
6 |
3 |
11 |
|
|
3-я |
- |
- |
- |
5 |
9 |
3 |
17 |
|
|
4-я |
- |
- |
- |
1 |
4 |
7 |
12 |
|
|
5-я |
- |
- |
- |
3 |
6 |
2 |
11 |
|
|
6-я |
- |
- |
- |
3 |
4 |
5 |
12 |
|
|
7-я |
- |
- |
- |
2 |
5 |
5 |
12 |
|
|
8-я |
- |
- |
- |
1 |
4 |
7 |
12 |
|
|
9-я |
- |
- |
- |
5 |
8 |
5 |
18 |
|
|
10-я |
- |
- |
- |
4 |
3 |
5 |
12 |
|
|
|
Итого за 10 минуту |
S1=130 |
S2= 56 |
S3=19 |
|||||
Протокол исследования задержки на втором подходе.
Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
Таблица 21
Время |
Число автомобилей, стоящих перед перекрестком в следующие моменты времени ,с |
Общее число за минуту |
Число остановившихся автомобилей за минуту |
Число автомобилей, прошедших без остановки за минуту |
|||||
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
||||
1-я |
2 |
1 |
1 |
3 |
- |
- |
7 |
3 |
2 |
2-я |
1 |
2 |
- |
- |
- |
- |
3 |
2 |
3 |
3-я |
3 |
1 |
4 |
- |
- |
- |
8 |
3 |
2 |
4-я |
- |
- |
4 |
1 |
- |
- |
5 |
2 |
3 |
5-я |
- |
1 |
4 |
- |
- |
- |
5 |
2 |
3 |
6-я |
- |
- |
3 |
- |
- |
- |
3 |
1 |
1 |
7-я |
4 |
- |
2 |
1 |
- |
- |
7 |
4 |
2 |
8-я |
- |
1 |
3 |
- |
- |
- |
4 |
1 |
1 |
9-я |
1 |
- |
- |
2 |
- |
- |
3 |
2 |
3 |
10-я |
2 |
- |
1 |
2 |
- |
- |
5 |
3 |
4 |
|
Итого за 10 минуту |
S1=54 |
S2= 23 |
S3=27 |
|||||
Протокол исследования задержки на третьем подходе.
Дата: 25 мая, понедельник; время 1300-1400
Таблица 22
Время |
Число автомобилей, стоящих перед перекрестком в следующие моменты времени ,с |
Общее число за минуту |
Число остановившихся автомобилей за минуту |
Число автомобилей, прошедших без остановки за минуту |
|||||
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
||||
1-я |
2 |
4 |
5 |
- |
- |
- |
11 |
6 |
3 |
2-я |
2 |
3 |
2 |
- |
- |
- |
7 |
6 |
- |
3-я |
5 |
3 |
4 |
- |
- |
- |
12 |
5 |
5 |
4-я |
6 |
3 |
2 |
- |
- |
- |
11 |
4 |
6 |
5-я |
1 |
5 |
6 |
- |
- |
- |
12 |
4 |
6 |
6-я |
5 |
- |
5 |
- |
- |
- |
10 |
7 |
3 |
7-я |
6 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
11 |
6 |
3 |
8-я |
- |
5 |
3 |
- |
- |
- |
8 |
4 |
- |
9-я |
5 |
6 |
3 |
- |
- |
- |
14 |
6 |
4 |
10-я |
7 |
- |
7 |
- |
- |
- |
14 |
7 |
5 |
|
Итого за 10 минуту |
S1=110 |
S2= 54 |
S3=35 |
|||||
