Воздушный бой включает следующие этапы:

- занятие выгодного исходного положения (сближение);

- атака;

- маневрирование между атаками;

- выход из боя.

Занятие выгодного исходного положения (сближение) заключается в маневрировании экипажей (подразделений) с момента обнаружения противника до входа в область возможного выполнения атак (эффективного применения оружия).

Атака является решающим этапом наступательного воздушного боя. Она начинается с началом прицеливания (переводом РЛП в режим "Захват") и заканчивается наведением (пуском) ракет или прекращением стрельбы из пушек (пулеметов).

Маневрирование между атаками осуществляется при необходимости выполнить повторную атаку или при перенацеливании экипажа (группы) в ходе боя.

Выход из боя заключается в организованном прекращении и немедленном уходе экипажей из района ведения боя в заведомо выбранном (указанном) направлении.

Летчик, с учетом целеуказания и информации, поступающей от ОБУ, принимает решение на выбор маневра на сближение и выполнение атаки, по командам ОБУ или самостоятельно принимает решение на выход из боя.

При наведении истребителей на воздушные цели используется комплекс различных технических средств:

- наземные и корабельные РЛС;

- самолеты радиолокационного дозора и наведения;

- наземные и самолетные радиостанции, средства радиорелейной, телефонной и громкоговорящей связи;

- аппаратура автоматизированных систем управления;

- техническое оборудование КП, аппаратура объективного контроля и документирования.

Офицер боевого управления (ОБУ) должен глубоко знать и умело использовать возможности этих средств при выполнении наведения.

§ 1.2. Основные понятия теории наведения

Траектории полета истребителей при наведении их на воздушные цели могут быть прямолинейными, криволинейными и состоять из прямолинейных и криволинейных участков (рис. 1.3.).

Рис. 1.3. Траектории полета истребителей на перехват воздушной цели

Способ формирования траектории сближения истребителя с целью принято называть методом наведения.

В зависимости от вооружения истребителя, его положения в пространстве относительно цели, высоты, скорости ее полета, радиоэлектронной обстановки и других условий, наведение может осуществляться различными методами.

Основными методами наведения являются:

а) метод "Параллельное сближение";

б) метод "Прямое сближение";

в) метод "Погоня";

г) метод "Трехточечный";

д) метод "Маневр".

Каждый из указанных методов наведения обладает определенными положительными и отрицательными свойствами, преимуществами и недостатками, которые и следует учитывать в конкретных условиях.

При решении задачи наведения любым методом необходимо:

- оценить взаимное положение истребителя и воздушной цели;

- определить курс, скорость и высоту полета воздушной цели;

- рассчитать и задать истребителю курс полета на перехват;

- рассчитать время полета истребителя до конечной точки, определенной сущностью метода наведения;

- определить путь, проходимый целью до точки конечного положения цели, определенной сущностью метода наведения, и положение этой точки.

Результаты решения задачи наведения в виде команд передаются на борт наводимого истребителя по радиотелефону голосом или автоматически по радиолинии.