Добавил:
Upload
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Курс лекций по ТМУА Изм обл.doc
X
- •Условные сокращения
- •Тема № 1 наведение – составная часть управления
- •§ 1.1. Наведение – составная часть управления авиацией
- •Воздушный бой включает следующие этапы:
- •При наведении истребителей на воздушные цели используется комплекс различных технических средств:
- •§ 1.2. Основные понятия теории наведения
- •Основными методами наведения являются:
- •К параметрам, характеризующим движение истребителя и воздушной цели, относятся:
- •Задачу наведения можно решать различными способами:
- •§ 1.3. Закономерности движение истребителя относительно воздушной цели
- •К параметрам, характеризующим взаимное положение истребителя и воздушной цели, относятся:
- •§ 1.4. Способы определения координат и параметров движения летательных аппаратов
- •Определение курса полета ла
- •Определение скорости полета ла
- •Зависимость скорости ла от расстояния (s), проходимого его отметкой на ико рлс за один оборот антенны рлс
- •Определение скорости ла на ико рлс по расстоянию (s), проходимому его отметкой за наиболее удобный отрезок времени
- •Значение коэффициентов к при определении скорости полетов воздушной цели на ико
- •Ошибки в определении координат
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 2 подготовка офицера боевого управления к выполнению наведения на воздушные цели
- •§ 2.1. Сущность глазомерного наведения.
- •Рабочее место офицера боевого управления и подготовка его к работе Сущность глазомерного наведения
- •Рабочее место обу и подготовка его к работе
- •На экранах ико всегда должны быть нанесены:
- •При подготовке рабочего места обу к работе производится:
- •Стол-планшет предназначен для:
- •На карту стола-планшета (масштаб 1 : 500 000) наносятся:
- •§ 2.2. Штурманские принадлежности и справочные данные, применяемые на пункте управления ап
- •На кп авиационного полка используются следующие справочные данные (расчетные пособия):
- •§ 2.3. Правила ведения радиообмена при полёте на перехват
- •Радиообмен должен вестись в следующем порядке:
- •Содержание радиообмена при наведении в зпс цели, летящей на средних и больших высотах:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 3 метод наведения «параллельное сближение» Введение
- •§ 3.1. Сущность метода наведения «Параллельное сближение»
- •§ 3.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 3.3. Аналитическое решение задачи наведения
- •§ 3.4. Графический способ решения задачи наведения
- •Общий случай – при полете истребителя на пересекающихся курсах с целью:
- •Порядок решения задачи:
- •Частные случаи (при полете истребителя на встречном или попутном с целью курсах)
- •Решение задачи наведения методом «Параллельного сближения" графическим способом на планшете наведения
- •§ 3.5. Инструментальный способ решения задачи наведения
- •Линейки в масштабно-временных отрезках изготавливают
- •Для решения задачи наведения инструментальным способом с помощью линеек необходимо:
- •Решение задачи наведения методом «Параллельного сближения» инструментальным способом с помощью линеек на планшете наведения Пример:
- •§ 3.6. Глазомерный способ решения задачи наведения
- •Для глазомерного решения задачи наведения
- •§ 3.7. Влияние маневра воздушной цели на траекторию полета истребителя
- •Маневр воздушной цели направлением:
- •Маневр воздушной цели скоростью:
- •§ 3.8. Возможность наведения на воздушную цель, превосходящую истребитель в скорости полета
- •Графическое построение области возможных сближений истребителя с целью, при отсутствии преимущества у истребителя в скорости полета
- •§ 3.9. Итоговая оценка метода
- •§ 3.10. Отработка практических навыков на тренажере управление экипажами при ведении одиночного воздушного боя на средних и больших высотах с атакой вц методом «параллельное сближение»
- •Перехватчик обнаружил воздушную цель по брлс:
- •Порядок ведения радиообмена:
- •Меры безопасности:
- •Запретить выполнение задания:
- •Обу запрещается:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 4 метод наведения «прямое сближение» § 4.1. Сущность метода наведения «Прямое сближение»
- •§ 4.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 4.3. Аналитическое решение задачи наведения
- •§ 4.4. Графический способ решения задачи наведения
- •Для решения задачи наведения необходимо:
- •Частные случаи (при полете истребителя навстречу или вдогон воздушной цели):
- •Задача решается в следующей последовательности:
- •Задача решается в следующей последовательности:
- •§ 4.5. Инструментальный способ решения задачи наведения
- •Решение задачи наведения методом «Прямое сближение» с помощью масштабно-временных линеек на планшете наведения
- •§ 4.6. Глазомерный способ решения задачи наведения
- •§ 4.7. Возможность наведения на воздушную цель, превосходящую истребитель в скорости полета
- •Графическое построение области возможных сближений истребителя с целью, при отсутствии преимущества у истребителя в скорости полета
- •§ 4.8. Итоговая оценка метода наведения «Прямое сближение»
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 5 метод наведения «погоня» § 5.1. Сущность метода наведения «Погоня»
- •§ 5.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 5.3. Аналитический способ решения задачи наведения
- •§ 5.4. Графический способ решения задачи наведения
- •§ 5.5. Глазомерный способ решения задачи наведения
- •§ 5.6. Кривизна траектории и условия полета по кривой погони
- •Область возможных сближений с целью
- •Влияние маневра воздушной цели скоростью
- •Влияние маневра воздушной цели курсом
- •§ 5.7. Погоня с упреждением (отставанием)
- •§ 5.8. Итоговая оценка метода наведения "Погоня"
- •§ 5.9. Отработка практических навыков на тренажере управление экипажами при ведении одиночного воздушного боя на средних и больших высотах с атакой вц методом «погоня»
- •Упражнение № 7 (кбп пуа ввс 2000)
- •Цель маневрирует, перехватчик на средних дальностях от цели:
- •Перехватчик обнаружил воздушную цель по брлс:
- •Порядок ведения радиообмена
- •Меры безопасности
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 6 метод наведения «трехточечный»
- •§ 6.1. Сущность метода наведения «Трехточечный»
- •Расчет времени полета истребителя
- •§ 6.4. Графический способ решения задачи наведения
- •Порядок решения задачи следующий:
- •§ 6.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 6.3. Аналитический способ решения задачи наведения
- •Определение курса полета истребителя
- •§ 6.5. Инструментальный способ решения задачи наведения
- •§ 6.6. Глазомерный способ решения задачи наведения
- •§ 6.7. Влияние маневра цели на решение задачи наведения методом "Трехточечный"
- •§ 6.8. Итоговая оценка метода наведения
- •§ 6.9. Отработка практических навыков на тренажёре
- •Порядок ведения радиообмена (Рис. 6.8.):
- •Меры безопасности:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 7 метод наведения «маневр»
- •§ 7.1. Сущность метода наведения «Маневр»
- •§ 7.2. Способы решения задачи наведения
- •§ 7.3. Инструментальный способ решения задачи наведения
- •Палетка в масштабно-временных отрезках:
- •Построение номограммы скоростей целей заключается в следующем:
- •Методика пользования палеткой с масштабно-временными отрезками следующая:
- •§ 7.4. Глазомерный способ решения задачи наведения с расчетом в уме
- •§ 7.5. Графический способ решения задачи наведения
- •Способ перпендикуляров
- •Для графического построения с использованием аналогии с методом "Параллельное сближение" необходимо:
- •§ 7.6. Особенности наведения на маневрирующие цели
- •§ 7.7. Итоговая оценка метода
- •§ 7.8. Отработка практических навыков на тренажере управление экипажами при ведении одиночного воздушного боя на средних и больших высотах с атакой вц методом «маневр» в зпс
- •(Упражнение № 7 (кбп пуа ввс 2000))
- •Запретить выполнение задания:
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 8 способы вывода самолётов на наземные цели
- •§ 8.1. Способы вывода самолетов на наземные цели (нц)
- •§ 8.2. Вывод самолетов на наземные цели с помощью рлс
- •§ 8.3. Способы исправления ошибок при полете по маршруту
- •§ 8.4. Вывод самолетов на наземные цели с помощью прицельно-навигационных комплексов (прнк)
- •Последовательность работы обу (Рис. 8.4.):
- •Действия летчика:
- •§ 8.5. Вывод самолетов на наземные цели визуально
- •Контроль за экипажами при полете по заданным маршрутам может осуществляться:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 9
- •§ 9.1. Условия наведения на наземные цели
- •Полет на малых и предельно малых высотах характеризуется следующими условиями:
- •Объектами ударов эскадрильи, звеньев, пар истребителей являются:
- •Точность и внезапность выхода на цель истребителей достигается:
- •Особенности наведения, которые необходимо учитывать при наведении истребителей на наземные цели, следующие:
- •§ 9.2. Подготовка обу к наведению
- •Основным содержанием подготовки обу является:
- •На экран ико наносится:
- •На планшет наносятся, кроме перечисленных выше элементов:
- •Подготовка планшета при действиях по вызову
- •§ 9.3. Методика наведения на наземные цели с экрана ико рлс
- •§ 9.4. Порядок действий обу при наведении на подвижные наземные цели
- •Порядок действий обу следующий:
- •§ 9.5. Меры безопасности при наведении на наземные цели
- •§ 9.6. Отработка практических навыков на тренажере Основным содержанием подготовки обу является:
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Порядок ведения радиообмена:
- •Меры безопасности:
- •Запретить выполнение задания:
- •Обу запрещается:
- •Действия обу при отказе курсовой системы:
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема № 11 глазомерное наведение с расчетами в уме
- •§ 11.1. Определение элементов разворота
- •Определение радиуса разворота (r) в километрах:
- •Определение времени разворота на 180° в секундах:
- •§ 11.2. Перевод скорости полета Перевод скорости из км/ч в км/мин и обратно:
- •Перевод скорости из км/ч в м/с и обратно:
- •Определение истинной скорости полета - Vист (км/ч):
- •§ 11.3. Определение дальности вывода (Двыв), интервала разворота (I), упрежденной дальности разворота (Дупр) Определение дальности вывода (Двыв):
- •Определение упрежденной дистанции разворота (Дупр) и интервала (I):
- •§ 11.4. Определение пройденного пути по скорости
- •Значения тригонометрических функций для некоторых углов
- •T g 90°, 270° и с t g 0°, 180°, 360° – не существует. Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 12
- •Наведение на воздушные цели, летящие
- •На средних и больших высотах
- •§ 12.1. Условия наведения на средних и больших высотах
- •При наведении в сму необходимо учитывать:
- •При наведении экипажей ночью, необходимо учитывать следующие особенности:
- •§ 12.2. Программа полета на перехват
- •§ 12.3. Выбор метода наведения
- •При выборе метода наведения обу может руководствоваться следующими рекомендациями:
- •§ 12.4. Методика наведения в заднюю полусферу (зпс) воздушной цели
- •Расчет радиуса разворота (r)
- •Расчет времени разворота (t ур)
- •§ 12.5. Методика наведения в переднюю полусферу (ппс) воздушной цели
- •Дальность вывода (Двыв) определяется по формуле:
- •Интервал (I) рассчитывается по формуле:
- •§ 12.6. Методика наведения под большим ракурсом
- •§ 12.7. Порядок действий обу и экипажей в полете при наведении на воздушные цели
- •Исходные данные, необходимые для решения задачи наведения:
- •В процессе выполнения глазомерного наведения обу и летчик должны действовать в следующем порядке:
- •§ 12.8. Меры безопасности при наведении на средних и больших высотах
- •Под мерами безопасности при управлении экипажами следует понимать комплекс мероприятий, исключающих:
- •Для исключения этих случаев обу обязан:
- •При наведении экипажей на воздушные цели обу обязан:
- •Обу обязан запретить выполнение задания экипажу и доложить об этом рдз в следующих случаях:
- •§ 12.9. Отработка практических навыков на тренажёре
- •Управление экипажами при ведении одиночного
- •Больших высотах под большим ракурсом (Упражнение № 7 (кбп пуа ввс 2000))
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 13
- •Наведение на воздушные цели, летящие
- •На малых высотах
- •§ 13.1. Условия наведения на малых высотах
- •При выполнении наведения на низколетящие цели необходимо учитывать:
- •Для увеличения дальности обнаружения низколетящих целей и создания условий, обеспечивающих их наблюдение и проводку, необходимо:
- •§ 13.2. Программа полета на перехват
- •§ 13.3. Порядок действий обу при наведении на воздушные цели, летящие на малых высотах
- •§ 13.4. Методика наведения на воздушные цели, летящие на малых высотах
- •Наведение в заднюю полусферу (зпс) воздушной цели
- •1. Снижение на попутном с целью курсе, наведение в зпс
- •2. Снижение на встречном с целью курсе, наведение в зпс
- •Наведение в переднюю полусферу (ппс) воздушной цели
- •Снижение на встречном с целью курсе, наведение в ппс
- •Нисходящие маневры: переворот и полупереворот
- •§ 13.5. Особенности наведения на стратегические крылатые ракеты (скр) Особенности наведения на стратегические крылатые ракеты
- •Боевое применения скр имеет ряд особенностей:
- •Дальность обнаружения скр, км:
- •§ 13.6. Меры безопасности при наведении на воздушные цели, летящие на малых высотах
- •§ 13.7. Отработка практических навыков на тренажёре
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 14 наведение на воздушные цели, летящие в стратосфере
- •§ 14.1. Условия наведения в стратосфере
- •При выполнении наведения на цели, летящие в стратосфере, необходимо учитывать:
- •§ 14.2. Программа полета на перехват
- •Этапы полета по типовому профилю:
- •Типовой профиль полета истребителя на воздушный бой в стратосфере состоит
- •Базовые программы набора высоты и разгона самолета Миг-29
- •§ 14.3. Особенности наведения в стратосфере
- •§ 14.4. Методика наведения в заднюю полусферу воздушной цели
- •Дальность вывода:
- •Время вертикального маневра:
- •Упрежденная дальность разворота:
- •Интервал:
- •Интервал:
- •Упрежденная дальность разворота:
- •Величина Lсм рассчитывается:
- •§ 14.5. Методика наведения в переднюю полусферу воздушной цели
- •§ 14.6. Методика наведения под большим ракурсом (бр)
- •§ 14.7. Наведение на малоскоростные высотные цели. Методика наведения на автоматические дрейфующие аэростаты
- •Методика наведения на ада
- •§ 14.8. Меры безопасности при наведении истребителей на цели, выполняющие полеты в стратосфере
- •§ 14.9. Отработка практических навыков на тренажёре
- •Меры безопасности:
- •Запретить выполнение задания:
- •Обу запрещается:
- •Действия обу при отказе курсовых систем:
- •Действия обу при получении сигнала "Бедствие":
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Управление экипажами при ведении
- •В стратосфере с атакой вц под большим ракурсом (Упражнение № 8 (кбп пуа ввс 2000))
- •Порядок выполнения упражнения:
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 15 действия обу при ведении истребителями маневренного воздушного боя
- •§ 15.1. Подготовка обу к управлению воздушным боем
- •На рабочем месте обу должны быть:
- •§ 15.2. Типовые маневры и их отображение на экране ико рлс
- •§ 15.3. Действия обу в ходе воздушного боя
- •§ 15.4. Меры безопасности при управлении маневренным воздушным боем
- •Вопросы для самоконтроля:
- •§ 16.1. Возможности пунктов управления (пу) по
- •§ 16.2. Одновременное наведение истребителей на одну или несколько воздушных целей
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Особенности наведения самолетов в условиях рэп
- •§ 17.1. Определение координат и параметров движения постановщиков
- •Активных и пассивных помех
- •Определение координат и параметров движения постановщика пассивных помех
- •Определение координат и параметров движения постановщика активных помех
- •§ 17.2. Особенности наведения на постановщиков помех
- •Особенности наведения на постановщиков активных помех с экрана ико рлс
- •Особенности наведения на постановщика пассивных помех с экрана ико рлс
- •§ 17.3. Особенности наведения на цели, прикрытые помехами Наведение на цели, прикрытые активными помехами
- •Наведение на цели, прикрытые пассивными помехами
- •§ 17.4. Наведение в условиях помех радиосвязи
- •Маневр каналами радиосвязи
- •Использование радиолинии прс – арк (21 канал)
- •Заблаговременное информирование летчика
- •§ 17.5. Меры безопасности при наведении в условиях помех
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема № 18 обеспечение безопасности полетов при контроле и управлении воздушным движением
- •§ 18.1. Основные требования к обеспечению безопасности полетов
- •§ 18.2. Основные понятия и определения летных происшествий
- •§ 18.3. Характерные нарушения мер безопасности полетов расчетами кп (пу) авиационного полка
- •Предельные расстояния до опасных явлений погоды (низкая облачность, густые дымки, мощно-кучевая, кучево-дождевая облачность, ливневые осадки, гроза и др.) смещающихся в сторону аэродрома:
- •Минимально безопасная дальность выхода из атаки:
- •§ 18.4. Профилактические мероприятия, проводимые на кп (пу) ап по обеспечению безопасности полетов
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Для записей
Вопросы для самоконтроля:
1. Как делятся по принципу действия применяемые помехи?
2. Как на экранах ИКО РЛС и ПРВ наблюдаются пассивные помехи?
3. Как на экранах ИКО РЛС и ПРВ наблюдаются активные (маскирующие, шумовые) помехи?
4. Как выглядит на экране ИКО РЛС шумовая помеха при различных дальностях до постановщика помех?
5. Как на экране ИКО РЛС определить координаты и параметры движения постановщика пассивных помех?
6. В чем особенность триангуляционного способа?
7. Как определить координаты постановщика активных помех триангуляционным способом?
8. Как определить параметры движения постановщика активных помех триангуляционным способом?
9. Как на экране ИКО РЛС (при наличии одной РЛС) определить параметры движения постановщика активных помех при помощи линейки масштабно-временных отрезков?
10. Как определить высоту полета постановщика помех по экрану высотомера?
11. В чем заключаются особенности наведения на постановщиков активных помех с экрана ИКО РЛС?
12. В чем заключаются особенности наведения на постановщика пассивных помех с экрана ИКО РЛС?
13. Каковы особенности наведения на цели, прикрытые активными помехами?
14. В чем заключается сущность уничтожения целей, прикрытых активными помехами при применении:
- наведения по штилевой прокладке?
- самостоятельного поиска целей?
15. В чем особенности наведения на цели, прикрытые пассивными помехами?
16. Каковы особенности наведения на цели в условиях применения помех радиосвязи?
17. Как применять в условиях борьбы с помехами радиосвязи в системе неавтоматизированного наведения следующие приемы:
- маневр каналами радиосвязи?
- использование для передачи команд наведения радиолинии ПРС-АРК истребителя?
- заблаговременное информирование летчика?
18. Какие меры безопасности при наведении в условиях помех, кроме общих мер, необходимо соблюдать ОБУ?
Тема № 18 обеспечение безопасности полетов при контроле и управлении воздушным движением
§ 18.1. Основные требования к обеспечению безопасности полетов
История авиации свидетельствует, что несоблюдение летных законов, норм и правил летной работы или отступление от их требований неизбежно ведет к появлению, укоренению и развитию опасных факторов летной работы, приводящих к авиационным происшествиям и авиационным инцидентам.
Основные требования по обеспечению безопасности полетов и перелетов авиации всех ведомств изложены в:
- «Воздушном кодексе Российской Федерации»;
- «Федеральных правилах использования воздушного пространства РФ»;
- «Федеральных авиационных правилах полетов в воздушном пространстве РФ»;
- «Федеральных авиационных правилах по производству полетов гос. авиации РФ»;
- «КБП родов авиации»;
- «Инструкции по производству полетов в районе аэродрома»;
- Указах Президента Российской Федерации;
- Постановлениях Правительства Российской Федерации;
- Приказах Министра обороны РФ и других руководителей федеральных органов исполнительной власти;
- Наставлениях, руководствах, инструкциях и другие организационно-методических и нормативно-технических документах.
ОБУ должен обеспечивать безопасность полетов самолетов от момента приема управления экипажами до передачи управления их другим лицам ГРП или на взаимодействующие ПУ.
Под мерами безопасности при управлении экипажами (группами) самолетов следует понимать комплекс мероприятий, исключающий:
- потерю управления экипажами самолетов;
- нарушение правил и порядка использования воздушного пространства и порядка выполнения заданий;
- случаи столкновения самолетов в воздухе, их опасное сближение, а также столкновения с наземными препятствиями;
- вход экипажей в районы с опасными метеорологическими явлениями погоды и запретные зоны;
- посадку экипажей самолетов с аварийным остатком топлива.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]