Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПБДД р.4 Безопасность дорожного движения Для п...doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
34 Мб
Скачать
☆

3. Обеспечение профессиональной надежности водительского состава

3.1. Прием водителей на работу и допуск их к осуществлению перевозок

1. Лицо, претендующее на работу в организации в качестве водителя, может быть принято на эту работу при условии:

1) наличия у него водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории;

2) наличия документа о прохождении в установленные сроки медицинского освидетельствования;

3) соответствия его квалификации, опыта работы и иных профессиональных характеристик требованиям, установленным для данного вида перевозок.

С целью проверки соответствия водителя поручаемой работе перевозок он может быть принят на работу с испытательным сроком.

2. Организация осуществляет учет: 1) квалификации водителя; 2) общего стажа водительской деятельности; 3) на определенных типах ТС; 4) сроков прохождения медицинского освидетельствования; 5) об участии в ДТП; 6) допущенных нарушениях ПДД; 7) фактах лишения права управления ТС; 8) отстранения от работы на линии из-за алкогольного опьянения или последствий алкогольной интоксикации; 9) перерывах в водительской деятельности; 10) работе по совместительству.

3. Лица, впервые нанимаемые на работу в качестве водителя после окончания учебы, а также водители, имевшие перерыв в водительской деятельности более одного года, водители, назначаемые для работы на горных маршрутах, а также водители, переведенные на новый тип транспортного средства или новый маршрут перевозок пассажиров, к управлению транспортными средствами допускаются после прохождения стажировки.

3.2. Стажировка водителей

1. Организация с целью подготовки водителей к самостоятельной работе обязана обеспечить проведение стажировки лиц, перечисленных в п. 3.1.3.

2. Стажировка водителей должна проводиться в реальных условиях движения, при осуществлении регулярных пассажирских перевозок только на тех типах транспортных средств и на тех маршрутах, на которых водитель в дальнейшем будет работать самостоятельно.

3. Стажировка должна производиться под руководством водителя - наставника, назначаемого приказом по организации или иного лица, с которым заключен договор на проведение стажировки, имеющего свидетельство (лицензию) на право стажировки водителей.

4. После завершения водителем стажировки должно быть оформлено заключение о допуске его к самостоятельной работе с указанием типа транспортного средства и маршрутов перевозки или дан мотивированный отказ в выдаче допуска. Заключение хранится в личном деле водителя.

5. Водитель, не получивший допуск к управлению транспортным средством после прохождения стажировки, переводится с его согласия на другие работы, при невозможности перевода он подлежит увольнению.

3.3. Поддержание и контроль состояния здоровья водителей в процессе их трудовой деятельности

1. Организация обеспечивает прохождение водителями обязательного периодического медицинского освидетельствования в сроки, устанавливаемые Министерством здравоохранения Российской Федерации.

Руководитель организации имеет право в случае сомнения в состоянии здоровья водителя направить его на медицинское освидетельствование ранее установленных сроков.

В организации должен осуществляться контроль за соблюдением сроков прохождения периодических медицинских освидетельствований.

Водитель - предприниматель несет личную ответственность за своевременное прохождение медицинского освидетельствования.

2. Режимы труда и отдыха водителей устанавливаются в соответствии с нормами, определяемыми трудовым законодательством и Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей. С учетом этих норм должны быть составлены графики работы водительского со­става, расписания и графики движения транспортных средств, организованы контроль за соблюдением установленного режима работы водителей, ведение документации по учету рабочего времени и времени отдыха.

3. Организация обязана обеспечить контроль за состоянием здоровья водителей. Не допускать к управлению транспортными средствами лиц, находящихся в состоянии опьянения или в болезненном состоянии, для чего: 1) организовать проведение предрейсовых, межрейсовых и послерейсовых (в зависимости от условий работы) медицинских осмотров водителей транспортных средств; 2) обеспечить учет и анализ данных медосмотров водителей с целью выявления водителей склонных к злоупотреблению алкогольными напитками, употребляющих наркотические средства, страдающих хроническими заболеваниями.

3.4. Поддержание необходимого уровня информированности, повышение профессионального мастерства и дисциплинированности водителей

1. Организация обязана обеспечить водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте путем проведения инструктажей, включающих сведения:

1) об условиях движения и наличии опасных участков, мест концентрации ДТП на маршруте; 2) о состоянии погодных условий; 3) о режимах движения, организации отдыха и приема пищи; 4) о порядке стоянки, охраны транспортных средств; 5) о расположении пунктов медицинской и технической помощи, постов ГИБДД, диспетчерский пунктов, автовокзалов и автостанций; мест скопления людей; 6) об изменениях в организации перевозок пассажиров и грузов, о порядке проезда железнодорожных переездов и путепроводов; 7) об особенностях перевозки детей; 8) об особенностях обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспортных средств при сезонных изменениях погоды дорожных условий; 9) об особенностях перевозок опасных, тяжеловесных, крупногабаритных грузов; 10) об изменениях в нормативно-правовых документах, регулирующих права, обязанности и ответственность водителей по обеспечению безопасности дорожного движения.

В организации должен осуществляться учет сведений о проведении указанных инструктажей.

2. Повышение профессионального мастерства водителей осуществляется путем организации занятий, не реже одного раза в год. Сведения о прохождении курса занятий и сдаче зачетов заносятся в личное дело водителя.