12 Вибір посадок основних деталей редуктора

Посадки назначаємо у відповідності з вказівками [4] , стр. 169, табл. 8.11.

Посадка зубчастого колеса на вал Н7/p6 по СТ СЭВ 144-75 відповідає легко пресовій посадці 2-го класа точності А/Пл. По ОСТ.

Посадка шківа клинопасової передачі на вал редуктора Н7/h6 відповідає А/С по ОСТ.

Шийки валів під підшипники виконуємо з відхиленням вала k6, чому відповідає Н_п по ОСТ. Відхилення в корпусі під зовнішні кільця по Н7, чому відповідає С_п по ОСТ.

Решту посадок призначаємо користуючись [4] , стр. 169, табл. 8.11.

13 Вибір сорту мастила

Змазування зубчатого зачеплення виконується зануренням зубчастого колеса в масло, яке залите в середину корпуса до рівня, який забезпечує занурення шестерні приблизно на 12 мм. Об’єм масляної ванни V визначаємо з розрахунку 0,15 дм³ масла на 1 кВт потужності, що передається:

V=0,153,769=0,565 дм³.

По таблиці 10.32 [5] встановлюємо в’язкість масла, яка приблизно повинна бути рівна 28∙10^-6 м²/с (при контактних напруженнях _Н=423,18 МПа і швидкості 3,49 м/с) по таблиці 10.34 [5] приймаємо масло індустріальне И-30А по ГОСТ 20799-75.

Камери підшипників заповнюємо на 2/3 об’єму мастилом УТ-1 ГОСТ 1957-73, періодично поповнюючи його шприцом через прес-масльонки.

Перелік посилань на джерела

1 В. Сенчішак, Б. Малько Курсове проектування деталей машин. Івано - Франківськ, 2000 р.

2 И.И. Артоболевський Теория механизмов й машин. М. "Наука",1988

3 Є. Крижанівський Курсове проектування з теорії механізмів і машин, Івано - Франківськ, "Вік", 1996р.

4 С.А.Чернавский, Курсовое проектирование деталей машиш, М. "Машиностроение", 1988 г.