4.2. Загрязнение почвы и воды при эксплуатации азс
Гидросфера – водная оболочка, состоящая из природных вод. Включает в себя воды океанов, морей, рек, а также подземные воды, насыщающие горные породы.
Литосфера – каменная оболочка, состоящая из горных пород, к которым относятся граниты, базальты, сланцы, песчаники, известняки и т.д.
Под загрязнением водоемов и почвенного покрова понимают снижение их биосферных функций и экологического значения в результате поступления в них вредных веществ.
Загрязнение вод транспортными отходами проявляется в изменении физических и органолептических свойств (нарушение прозрачности, окраски, запахов, вкуса), увеличении содержания сульфатов, хлоридов, нитратов, токсичных тяжелых металлов, сокращении растворенного в воде кислорода воздуха, появлении радиоактивных элементов. Установлено, что более 400 видов веществ, выделяемых при работе автотранспорта, могут вызвать загрязнение вод. В случае превышения допустимой нормы хотя бы по одному из трех показателей вредности: санитарно-токсикологическому, общесанитарному или органолептическому, вода считается загрязненной. Интенсивное загрязнение гидросферы автотранспортом происходит вследствие следующих факторов. Одним из них является отсутствие гаражей для тысяч индивидуальных автомобилей, хранящихся на открытых площадках, во дворах жилых застроек. Положение усугубляется ещё и тем, что сеть ремонтных служб для автомобилей личного пользования недостаточно развита. Это вынуждает их владельцев производить ремонт и техническое обслуживание своими силами, что они и делают, конечно, без учёта экологических последствий. Примером могут служить частные мойки или несанкционированные площадки для мойки автомобилей: из-за отсутствия моечных пунктов эту операцию зачастую выполняют на берегу реки, озера или пруда. Между тем автолюбители всё в больших объёмах пользуются синтетическими моющими средствами, которые представляют определённую опасность для водоёмов.
Ливневые сточные воды с поверхности автомагистралей, площадок АЗС, с территории автотранспортных и авторемонтных предприятий также являются мощным источником загрязнения водных бассейнов в городской местности нефтепродуктами, фенолами и легкоокисляющимися органическими веществами. Поступление со стоками тяжелых металлов и токсичных веществ резко ограничивает потребление и использование водных ресурсов. Для снижения загрязнения поверхностных вод открытых водоемов необходимо создание бессточной системы водоснабжения на участках, используемых для мытья автомобилей, а также строительство локальных очистных сооружений с последующим разбавлением остаточного количества загрязняющих веществ. Практика показала, что существующие технологические процессы по обезвреживанию сточных вод способствуют удалению 95-99% органических веществ и 40-99% взвешенных веществ. Однако они практически не снижают содержание в них солей, из которых наибольшую опасность представляют токсические вещества, в том числе канцерогенные, к которым относится один из наиболее токсичных - тетроэтилсвинец.
Источником водоснабжения является артезианская скважина.
Вертикальная планировка выполнена тс учетом существующих отметок для нормального отвода дождевых и талых вод с территории. Поверхностные воды стекают к дождеприемным лоткам, далее по подземной сети канализации отводятся в дождеприемный колодец. По мере накопления стоки отводятся на очистные сооружения.
Бытовые стоки от санитарных приборов по сети канализации отводятся в проектируемый, подземный, водонепроницаемый сборник полезной ёмкостью 3,7 кубометра с последующим вывозом стоков специализированным автотранспортом.
Атмосферные осадки с территории АЗС по сети канализации отводятся в резервуар – сборник объёмом 50 м3, а затем перекачиваются на локальную установку, разработанную ЗАО « Петронефтьспецконструкция ».Производительность установки 2,0 м3/час. Очищенная дождевая вода накапливается в сборнике ёмкостью 50 м3, а затем используется для полива территории. Сеть дождевой канализации сделана из полиэтиленовых и из стальных электросварных труб. Против почвенной коррозии стальные трубопроводы покрываются битумно – резиновой изоляцией усиленного типа.
Установка очистки поверхностных сточных вод « Нефтеуловитель» ЛиКа – 2Фл представляет собой квадратную в плане металлическую емкость, в нижней части которой расположен пластиковый коалесцентный модуль, а в верхней биосорбционный керамзитогравийный и сорбционный фильтр.
Дождевые и талые воды с асфальтобетонного покрытия штрафной стоянки собираются в резервуаре сбора стоков. При накоплении стоков до уровня поплавкового выключателя, происходит включение погружного насоса. Стоки по трубопроводу подаются в нижнюю часть установки. При прохождении коалесцентного модуля на поверхность волокон водорослей прилипают загрязнения. По мере утолщения слоя загрязнений происходит отрыв из от волокон и осаждение в нижнюю часть установки. Сползая вниз, минеральные примеси образуют взвешенный слой, через который фильтруется вода, что дополнительно повышает эффект очистки. Из верхней части коалесцентного модуля осветленная вода поступает в фильтрующий блок установки. При прохождении через фильтрующую загрузку из воды удаляются мелкодисперсные взвешенные вещества и эмульгированные нефтепродукты. Очищенная вода отводится через патрубок.
При отключении насоса вода из установки начинает сливаться обратно в резервуар. При этом за счет эффекта обратной промывки и под собственным весом с волокон синтетических водорослей смывается осадок, а из донной части установки смывается накопившийся шлам.
Регенерация фильтрующей загрузки от несмываемой пленки нефтепродуктов и сорбционной загрузки – от сорбционных нефтепродуктов происходит биохимическим методом по технологии ВАС – process : кислород воздуха проникает в тело загрузки после отключения установки вследствие снижения уровня воды. При этом специализированные микроорганизмы, которыми засеяна загрузка, начинают окислять сортированные нефтепродукты. В зернах загрузки сохраняется капиллярная влага, поэтому микроорганизмы могут сохраняться жизнедеятельности в течение длительного времени.
При эксплуатации объекта воздействием может являться размывание почвенного покрова атмосферными стоками. Поверхностными сток формируется за счет дождевых, талых и поливомоечных вод. Санитарной обработке подвергаются асфальтобетонные поверхности. Снег вывозится с территории АЗС.
Рис. № 16 Схема очистных сооружении
Территория прилегающей территории благоустроена. Территории озеленяется газонной травы. Автомобильные проезды выполнены из асфальтобетона по щебеночному основанию.