Тарифи на перевезення вантажів автомобільним транспортом

Тарифи на перевезення являють собою ціну продукції транспорту.

Базою створення тарифів на вантажні автомобільні автоперевезення є їх собівартість.

Тарифи на вантажні автоперевезення на відміну від планової економики в умовах ринку встановлюються беспосередньо автотранспортними підприємствами, а не державними органами.

Тариф структурно включає в себе три складові:

1- собівартість перевезень;

2- добавлена вартість (прибуток );

3- податки.

У практиці тарифоутворення відомі наступні тарифи:

Відрядні (сдельные) тарифи позподіляються на загальні, які застосовуються у місцевому (міському і приміському) та міжнародному сполученнях; та вийняткові (исключительные) (пільгові ) тарифи на перевезення масових навалочних вантажів.

Плата за перевезення береться за 1т вантажу без урахування вантажності транспортних засобів у залежності від відстані перевезень та диференційовано за класами вантажів.

Таблиці загальних тарифів побудовані із покілометровою розбивкою до 100 км, при великих відстанях інтервали збільшені: друга, третя і четверта групи інтервалів відповідно 5, 10 та 25 км.

Тарифна плата за 1 т вантажу по мірі збільшення відстані перевезень збільшується, однак нелінійно, як собівартість перевезень, при незмінних інших умовах.

Вийняткові тарифи застосовуються при умові забезпечення замовником безперервної роботи автомобілів-самоскидів у одному пункті навантаження протягом повної зміни роботи і виконання навантажувально-розван-тажувальних робіт, у встановлених граничних нормах часу.

Погодинні (повременные) тарифи встановлюються за користування автомобілем і залежать від його вантажності. Плата за перевезення по цим тарифам береться за кожну годину роботи і кілометр пробігу.

Застосовуються при неможливості кількістного обліку вантажів нетоварного характеру, що перевезяться (очищення території від сміття); внутришньозаводських, внутришньоскладських перевезеннях; внутришньоміських перевезеннях на розвізних (збірних) маршрутах із завозом вантажів не меньш ніж у чотири пункти за одну їздку; перевезення вантажів вантажністю до 1 тонни включно; використання автомобілів для обслуговування ліній зв`язку, переве-зення пошти та інш.

Оплата за перевезення за погодинними тарифами виконується за весь час і за весь пробіг з моменту вихода автомобіля із стоянки до момента повернення на стоянку автотранспортного підприємства (за виключенням часу обідньої перерви і відпочинку водія).

Тарифи із покілометрового розрахунку за цими тарифами плата береться за кожен кілометр пробігу у залежності від вантажності автомобіля.

Така плата застосовується :

- за пробіг автомобіля при роботі поза місцем його постійного перебування або при невиконанні перевезень за виною замовника ;

- при поданні автомобіля до пункту першого навантаження або його повернення від пункту останноього розвантаження (нульові пробіги) на відстань більш ніж 25 км;

- наданні спеціальних послуг ( технічної допомоги, буксуванні, супроводженні при перевезенні важких негабаритних вантажів та інш.).

Надбавки та знижки .

З метою урахування конкрентних умов перевезень встановлюються надбавки та знижки.

Тарифи на експедиційні операції та послуги.

Це тарифи, що включають плату за експедиційні операції, окрім експедиційних операцій, що виконуються водіями АТП, плата за які включена у тариф за перевезення вантажів; користування контейнерами і засобами для укриття вантажу, що належать транспортно-експедиційним (автотранспортним) підприємствам; виконання окремих транспортно-експедиційних операцій та послуг ( доставка документів замовникам, заповнення накладної, оповіщення (уведомление) вантажоотримувача про прибуття вантажу на його адресу на вхідні станції залізничних доріг та інші.).

Тарифи на навантажувально-розвантажувальні роботи

Плата на навантажувально-розвантажувальні роботи береться за тарифами за фактично виконану кількість тонно-операцій (навантаження або розван-таження).

Тарифи встановлені за видами вантажів:

тарно-пакувальні (упаковочные) та штучні;

навалочні вантажі;

лісоматеріали, метали та металовироби;

зернові вантажі та овочі.

Плата за механізоване навантаження (розвантаження) універсальних контейнерів береться за кількість контейнеро-операцій.

Плата за користування навантажувально-розвантажувальними механіз-мами береться за відрядними тарифами.

Тарифи на складські операції, що виконуються транспрортно-експедиційними (автотранспортними) підприємствами.

Це тарифи, що включають плату за зберігання вантажів, що беруться за кожну тонну (брутто) за добу, прийом та видача вантажів окремо для закритих та відкритих майданчиків.

На випадок затримки на складі вантажів зверх норми часу, встановленого договором, береться додоткова плата.