3. Важные формальные правила этикета при взаимодействии с пассажирами

(не нашла)

4. Правила провоза бытовой техники.

Разрешается перевозить на один проездной документ одно наименование орг. Техники с оплатой как за 30 кг по тарифу багажа.

Билет 8.

1. Основные принципы создания положительного впечатления о компании оао «фпк» и ее работниках

• Работник поездной бригады одет в форменную одежду в соответствии с требованиями. Форменная одежда в чистом и хорошем состоянии

• Внешний вид работника опрятен

• Визитка с указанием ФИО закреплена на лацкане форменной одежды с левой стороны

• Соблюдаются нормы вежливости, этикета, проявляется доброжелательность (нельзя жевать, курить, смеяться и т.д)

• Работник всегда находится на рабочем месте

• Демонстрируется желание помочь в любой ситуации

• Уступать в конфликтной ситуации и предъявлять по требованию книгу жалоб и предложений

• Нельзя обсуждать дела предприятия в присутствии пассажиров

• Служебное помещение содержится в чистоте

2. Типы колесных пар

	Тип оси	Диаметр	Торцевое крепление
РУ1- 950	РУ1	957	Гайка М110
РУ1ш-950	РУ1ш	957	шайба

3.Система горячего водоснабжения пассажирских вагонов.

Система горячего водоснабжения состоит из бойлера ( в котельном отделении), горячего трубопровода. Бойлер предназначен для нагревания воды и приготовления пищи. Система горячего водоснабжения работает в двух режимах: летнее и зимнее. Зимний режим: бойлер работает, вода в него поступает из системы отопления. В летнем режиме в бойлере вода не нагревается.

При подготовке в рейс проводник должен проверить герметичность трубопровода, исправность кранов, сан. оборудование. Исправность головок наливных труб. По прибытии поезда на станцию, где происходит заправка, проводник вместе с заправщиком наблюдает за уровнем воды, не допуская переполнения. В зимний период времени заправка водой осуществляется 10-40 мин. Включаются электрические обогреватели и открывают разобщительные краны водоналивных труб. После налива выключают и закрывают.

4. Основные требования охраны труда при нахождении на железнодорожном пути.

1)во время работы на ж/д путях одежда должна быть застегнута

2)непосредственно работающие на путях, должны быть одеты в сигнальные жилеты

3)переходить пути под прямым углом, не наступая на головку рельса

4)на станции ходить по служебным проходам, пешеходным мостам и подземным переходам

5)запрещается подлазить под вагоны

6)стоящий состав обходить за 5 м. от автосцепки

7)межвагонный разрыв 10 м.

8)состав переходить по пешеходным площадкам

9)районы стрелок обходить

10)следить за оказаниями светофоров

11)в негабаритных местах быть внимательным и острожным

12)перед движущимся составом переходить за 400м.

13)при выходе из светлого помещения в темное время суток дать привыкнуть глазам

14)при выходе из-за здания и сооружения на пути быть внимательным и осторожным

15)запрещается подниматься на крыши вагонов

16)запрещается садиться и становиться на рельсы

17)запрещается ходить по концам шпал и в колее

18)запрещается ходить между главными путями

19)запрещается приближаться к концам контактной сети, находящихся под напряжением, ближе двух метров

20)запрещается приближаться к оборванным проводам контактной сети ближе 8м.

21)при пропуске подвижного состава стоять лицом к нему с полуоборотом головы на встречу движения поезда, на расстоянии не менее двух метров от крайнего рельса

22)запрещается использование ушной гарнитуры сотового телефона во время технологического процесса.

Билет №9