2.9 Расчет и построение графика производства работ

Календарный график производства работ по монтажу линии строим в соответствии с принятым поточным методом ее монтажа по результатам рассчитанных трудозатрат по всем видам работ и времени выполнения этих работ в сметах.

Продолжительность каждой работы на графике изображается горизонтально прямой линией, длина которой соответствует продолжительности работы в календарных днях. Для этого рассчитанное количество рабочих дней (смен) по каждому виду работ умножаем на усредненный коэффициент 1,4, учитывающий выходные и праздничные дни. Работы, которые необходимо выполнять с технологическими перерывами изображается прерывистой линией, длина которой равна календарной продолжительности данной работы.

В дипломном проекте выбран поточный метод производства работ. Для построения календарного графика производства работ необходимо предварительно продумать специализацию бригады: работы которые планируется выполнять этой бригадой, её численность и состав.

В график заносят виды этих работ в той последовательности, в которой они будут осуществляется в техническом потоке. В процессе построения график оптимизируется таким образом, чтобы численность рабочих с начала монтажа ВЛ нарастало постепенно без резких «скачков», а также «провалов». При таком измерении численности рабочих легче организовать их работу, питание и производственный быт.

Оптимизация календарного графика производства работ достигается построением его одновременно с графиком движения рабочих.

В построении графика движения рабочих должно соблюдаться условие.

K_н=

где K_н - коэффициент неравномерности движения рабочих;

n_max - максимальное количество рабочих на графике;

n_ср - среднее количество рабочих, определяем по формуле:

n_ср= =

где ∑а - суммарные трудозатраты на монтаж ВЛ с учетом 5%

непредвиденных работ, чел.*см;

Д_р - количество рабочих дней монтажа ВЛ, см:

Д_р= Д_к/1,4=165/1,4=118 см;

Д_к - Календарная продолжительность монтажа линии (см.п.2.1), дни.

Тогда коэффициент неравномерности движения рабочих равен:

K_н= =1,5(условие выполнено);

где n_max - максимальное количество рабочих на графике, чел.

При построении календарного графика допускается отклонение от расчетного срока строительства в сторону увеличения или уменьшения до 5 дней.

2.10 Описание прирельсовой базы.

Прирельсовая база предназначена для приемки грузов, поступающих по железной дороге для строительства проектируемой ВЛ.

Прирельсовая база представляет собой прямоугольную площадку, примыкающую к рельсовому пути, где предусматривается фронт разгрузки конструкций длиной не менее 30м, позволяющей принимать сцеп из двух платформ грузоподъемностью 60т.

Территория площадки размером 40х50м.

На территории прирельсовой базы должны быть предусмотрены площадки для размещения и сортировки всех конструкций. Обеспечено кольцевое и сквозное движение машин и маневрирование кранов. Размеры площадок для размещения конструкций, исходя из объемов поступающих грузов, предполагаемых сроков хранения до вывозки их на трассу ВЛ, а так же требуемых правил складирования и хранения. Площадки для хранения изоляторов и линейной арматуры должны иметь навесы.

Расстояние между площадками должно быть не менее 5 м для проезда транспорта и кранов, а проходы между штабелями грузов не менее 1,5м.

Площадка для прирельсовой базы должна быть предварительно спланирована, утрамбована и иметь уклон 5 . Грунтовые воды отведены. В соответствующих местах должны быть установлены знаки с надписями: «въезд», «выезд», «разворот» и другие, а перед въездом на базу должна быть установлена схема движения транспорта и указанна скорость движения.

Территория базы оборудуется наружным освещением, достаточным для разгрузки вагонов в ночное время. Ввиду не продолжительности функционирования прирельсовой базы целесообразно использовать передвижные осветительные мачты.