- •2.2 Определение материальных ресурсов для монтажа вл
- •2.3 Выбор и обоснование методов производства работ при монтаже вл
- •2.6 Определение трудозатрат на погрузочно – разгрузочные работы
- •2.8 Определение трудозатрат на основные виды работ по монтажу вл
- •2.9 Расчет и построение графика производства работ
- •2.10 Описание прирельсовой базы.
- •2.11 Пояснения к организационной структуре прорабского участка
- •2.13Мероприятия по охране окружающей среды
- •2.16 Технологические допуски при монтаже вл.
- •2.15 Контроль качества работ
- •2.17 Мероприятия по сдаче вл в эксплуатацию
- •2.18 Пояснение к специальному вопросу.
- •2.19 Ремонт металлических опор
2.11 Пояснения к организационной структуре прорабского участка
Монтаж проектируемой ВЛ предусматривается одним прорабским участком, организационная структура которого представлена на схеме ниже. Вспомогательными подразделениями являются ремонтный персонал и водители машин, звено по выполнению непредвиденных работ и сдаче ВЛ в эксплуатацию, по мере готовности ее анкерных участков, складское хозяйство и жилищно-бытовой сектор. Ремонтным персоналом руководит линейный механик, ему подчиняются также водители автомашин и машинисты средств механизации участка. Линейному механику участка дается передвижная ремонтная мастерская (ПРМ) для выполнения ремонтных работ на трассе ВЛ машин на трассе ВЛ при необходимости.
Организационная структура прорабского участка
Рис 2.3
Старший прораб
Зав. складом
(комендант)
Прораб
Линейный механик
ПМР
Бригады электролинейщиков и механизаторов
Звено комплектации и вывозки конструкций на пикеты
Непредвиденные работы и сдача ВЛ
в эксплуатацию
Общее руководство прорабским участком осуществляет начальник участка (старший прораб), которому непосредственно подчиняется мастер полигона по сборке секций промежуточных опор, линейный механик, комендант, заведующий складским хозяйством и прораб, который является его заместителем.
Прораб непосредственно организует работу по монтажу линий через бригадиров (см. схему).
2.12 ОРГАНИЗАЦИЯ БЫТА ЛИНЕЙЩИКОВ
На период монтажа ВЛ на прорабском участке для проживания линейщиков и механизаторов предусматривается временный жилой комплекс на ...чел., который укомплектовывается мобильными (инвентарными) зданиями контейнерного типа и передвижными вагонами:
1. Общежитие на 3 чел.- ОК-3
2. Столовая на 24 посадочных места СК-24 (ПС-24)
3. Красный уголок КУК-18
4. Душевая ПД-4 (ПД-6)
5. Сушилка (переоборудован ВО-8)
Количество общежитий определено с учётом того, что часть рабочих будет Принята из местного населения, а также частичного размещения рабочих на частных квартирах местного населения.
Начальник участка отвечает за общую организацию работы по размещению, установке, содержанию, правильному использованию и эксплуатацию указанных зданий. Должен быть оформлен акт о приёмке их в эксплуатацию.
Непосредственная ответственность за эксплуатацию объектов жилого комплекса и их техническое состояние возлагается на ИТР и должностных лиц участка, в распоряжении которых они находятся. На каждом здании вывешиваются таблички с их фамилиями.
Размещение и установка их должна осуществляться в соответствии с проектом (схемой), разработанным в установленном порядке, на спланированной площадке со стоком вод и с твёрдым покрытием ходовых дорожек. По отношению к объектам, выделяющим пыль, вредные газы и пары (БРУ, ГСМ, проезжие дороги и т.п.) расстояние должно быть не менее 50 м и располагаться они должны с наветренной стороны. Контейнерные здания, используемые для размещения складов, столовых, кухонь и т. п. должны располагаться от жилых зданий на расстоянии не менее 24м.
Места установки и способы подключения их к действующим ВЛ, теплотрассам, водопроводам, канализации должны быть по проектам и согласовываться с органами саннадзора и организациями - владельцами этих коммуникаций.
На каждое контейнерное здание должна быть оформлена соответствующая документация: технический паспорт, инструкция по безопасной эксплуатации, акты осмотра газовой установки и отопительной системы, протоколы замеров сопротивления изоляции.
