- •Оренбург 2011
- •Введение
- •1.2. Оформление курсового проекта
- •1.2.1. Оформление расчетно-пояснительной записки
- •1.2.2. Оформление графической части курсового проекта
- •2 Технологический расчет атп
- •2.1. Исходные данные
- •2.2. Корректировка нормативов ресурсного пробега (или пробега до кр) и периодичности то
- •2.4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы то
- •2.3. Расчет коэффициента технической готовности
- •2.6. Расчет годовых объемов работ ео, то и тр
- •2.7. Распределение годовых объемов работ ео, то и тр по их видам
- •2.8. Расчет численности производственных рабочих
- •2.9. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих
- •2.10. Расчет количества механизированных постов еОс для туалетной мойки подвижного состава
- •2.11. Расчет количества постов ео, то и тр
- •4. Технологический проект производственной зоны
- •5. Технико-экономическая оценка проекта
- •Список литературы
- •С остав графической части проекта:
1.2.2. Оформление графической части курсового проекта
Графическая часть курсового проекта оформляется в основном на двух листах формата А1 (594×841 мм) черной тушью или фломастером. При необходимости или по указанию руководителя возможно выполнение и третьего листа с изображением генерального плана проектируемого предприятия.
В правом нижнем углу каждого листа помещается основная надпись, выполненная по ГОСТ 2.105-95.
План здания. Планом здания называется разрез здания горизонтальной плоскостью, расположенной несколько выше подоконников. Такой выбор секущей плоскости позволяет показать на плане оконные и дверные проемы в наружных стенах и дверные проемы во внутренних стенах и перегородках, колонны, лестницы, лифты, ворота. На планах промышленных зданий показывают размещение машин, станков (по габаритному очертанию); коммуникации, канавы, подъемники, места подвода электричества, сжатого воздуха, воды. Посты ТО и ТР, автомобиле-места хранения и ожидания наносятся в плане пунктиром по их габаритному очертанию с соблюдением нормативных размеров; стрелками указываются пути движения автомобилей в соответствии с последовательностью технологического процесса.
На планах наносят все необходимые размеры (в миллиметрах). В первой цепочке размещают размеры простенков, толщину стен, ширину проемов; во второй цепочке - размеры между разбивочными осями, в третьей - габаритные размеры здания в плане. Кроме этого, необходимо указывать размеры ширины проездов между рядами стоящих автомобилей, расстояния между осями канав, расстояния между постами. На строительных чертежах применяют замкнутые размерные цепи; при этом неизбежно происходит пересечение размерных и выносных линий, что считается допустимым. Другой особенностью строительных чертежей является то, что на них обычно не заштриховывают стены и колонны, попавшие в разрез (ГОСТ 2.306-68). Элементы, попавшие в плоскость сечения, изображают более толстыми сплошными линиями. Это создает контрастность, придающую чертежу наглядность при минимуме чертежной работы.
В строительных чертежах допускается не применять обозначения материалов, если нет необходимости в графическом выявлении материала (например при его однообразии), или применять их частично, если необходимо выделить на чертеже отдельные элементы, изготовленные из разных материалов. Допускается также в сечениях незначительной площади любой материал обозначать как металл или вообще не применять обозначение, сделав поясняющую надпись в поле чертежа (ГОСТ 2.306-68).
Для планов зданий обычно применяют масштабы 1:100 или 1:200. Для планов зданий малых габаритов применяют масштаб 1:50, а для крупных промышленных зданий - 1:400,1:500, 1:800.
Контуры стен и колонн, попавшие в разрез, обводят линиями толщиной 0,5...0,6 мм, другие линии контура - толщиной 0,3 мм, контуры оборудования - линиями толщиной 0,2.. .0,3 мм.
На плане помещается экспликация всех помещений и зон с указанием полезной площади. Образец экспликации показан в приложении К.
Для двухэтажных и многоэтажных зданий выполняют планы для каждого этажа, в том числе и для подвального.
Условные обозначения, применяемые при составлении планов зданий, даны в приложении Н.
Фасад здания. Наружный вид здания называют фасадом. Фасадов может быть несколько: главный, боковые, дворовый (рис. 1). Обычно их вычерчивают в том же масштабе, в каком и план, иногда в более крупном масштабе. Если в проекте имеются разрезы здания, то на фасадах не наносят никаких размеров. При отсутствии разрезов на фасаде наносят высотные отметки. За нулевую отметку обычно принимают уровень пола 1-го этажа. Высотные отметки, как правило, записывают в метрах.
При обводке фасадов применяются линии различной толщины: линию земли проводят толщиной 0,6...0,8 мм, другие линии контура 0,4...0,5 мм, линии контуров для проемов приводят толщиной от 0,3 до 0,4 мм, линии рисунка архитектурных деталей, заполнение дверных и оконных проемов делают наиболее тонкими линиями - от 0,2 до 0,3 мм.
Разрез здания. Разрез позволяет выявить размеры и глубину заложения фундамента, устройство пола, конструкцию междуэтажных перекрытий, конструкцию крыши и другие особенности здания (рис. 1). Наносятся вертикальные разбивочные оси. На разрезе наносят высотные отметки, в том числе и глубину заложения фундамента (в этом случае отметка проставляется со знаком «минус»).
Разрезы зданий выполняют в тех же масштабах, что и планы, или в более крупных, в том числе в масштабах 1:100, 1:50. На таких чертежах есть возможность показать более отчетливо особенность отдельных конструкций здания.
Рис. 1. Одноэтажное промышленное здание
Толщину линий обводки на разрезах принимают такой же, как на планах, если масштабы их одинаковы. Если масштаб для разреза выбран более крупным, то толщину обводки линий немного увеличивают.
