- •Методические указания
- •Тема 2.1. Общие сведения о пассажирских перевозках
- •Тема 2.2. Организация технологического обслуживания пассажиров
- •Тема 2.3. Организация перевозок пассажиров, ручной клади, багажа и грузобагажа
- •Тема 2.5 Учет и анализ работы по пассажирским перевозкам
- •Тема 2.6. Организация контрольно-ревизионной работы
- •Задания на контрольную работу №1
- •2.3.5 Пассажирские перевозки на особых условиях
- •Тема 2.4. Организация работы вокзала
- •2.4.1 Техническая характеристика и технология работы вокзала
- •2.4.2 Работа билетных касс и багажного отделения
- •2.4.3 Планирование работы вокзала и руководство ею
- •Задачи №№ 1-10
- •Задачи №№11-20
- •Задачи №№21-30
- •Вопросы №№ 31-40
- •Порядок оказания услуг по перевозке багажа и грузобагажа
- •3.1 Расчет числа билетных касс
- •Работа камер хранения
- •3.2 Определение потребного числа ячеек автоматических камер хранения
- •3.3. Расчет числа «окон» в справочном бюро вокзала
- •Список рекомендуемых источников
3.3. Расчет числа «окон» в справочном бюро вокзала
Показатели обслуживания пассажиров в справочном бюро вокзала -число окон, обеспечивающих предоставление необходимого числа справок, длина очереди и ассортимент справок.
Число окон справочного бюро вокзала зависит от классности вокзала, числа отправляющихся и прибывающих пассажиров, технической и информационно-справочной оснащенности вокзала, маршрутно-территориальной особенности движения поездов и др. Для выявления числа обращений пассажиров в справочное бюро вокзала требуются визуальное наблюдение и хронометрирование. Интенсивность обращений пассажиров в справочное бюро вокзала различается по месяцам, дням недели, времени суток. Поэтому целесообразно проводить обследование 1 раз в год в период максимальных перевозок, охватывать все периоды суток и дни недели.
Среднее время обслуживания пассажира агентом справочного бюро:
(3.16)
где Ni - число обращений за справкой i-го типа за период времени ∆t;
ti - среднее время ответа на вопрос i-го типа; к - среднее число разновидностей вопросов.
Среднее время обслуживания пассажира:
W = Wq - tобсл , (3.17)
где Wq - среднее время нахождения пассажира в очереди.
Если
рассматривать справочную службу вокзала
как одноканальную систему массового
обслуживания с интенсивностью входящего
пуассоновского потока 𝜆
и
временем обслуживания, распределенным
по экспоненциальному закону с
интенсивностью
где l
-
число окон справочной службы, то среднее
время обслуживания пассажира:
(3.18)
Из условия, что W < T, получим
(3.19)
(3.20)
Потребное число окон справочного бюро на вокзале
Среднее число пассажиров в очереди к одному окну справочной службы
(3.21)
Ход занятия
Задача
1.
Определить
число суточных билетных касс дальнего
следования на вокзале. Отправление
с вокзала в летний период августа
составляет
=
45333
пассажира. Доля пассажиров, приобретающих
билеты в суточных кассах, асут
= 0,5.
Значения остальных показателей: β
= 1,3;
γ
=
0,15;
Кн
=
1,8.
Пример решения:
Интенсивность обращений в кассы суточной продажи билетов определяем по формуле (3.2)
пассажиров/ч = 25,6/мин.
Неравенство для определения числа касс определяем по формуле (3.8)
т.е. S>25,64. Следовательно, оптимальное число билетных касс будет равно 26.
Ответ: Число суточных билетных касс дальнего следования на вокзале равно 26.
Задача 2. Определить потребное число КХС для станции А, если известно, что на станцию прибывает 5 поездов в сутки: № 1 - в 7.00 (высадка -120 чел.); №2 - в 19.00 (50 чел.); №3 - в 21.30 (150 чел.). Среднее время хранения ручной клади и багажа в КХС на вокзале tхр = 13 ч; Рркл = 0,20.
Пример решения:
Определяем (см. рис. 3.1). Максимальное значение достигается на вторые сутки после 7.00 ч:
Потребное число ячеек определяем по формуле (3.13):
пя = 64 · (1 + 0,20) = 77.
Ответ: Потребное число ячеек 77 штук.
Задача 3. Определить необходимое число ячеек КХС для вокзала В, если известно, что максимальное значение густоты пассажиропотока достигается в 12.00 и = 150 чел.; среднее число мест ручной клади, приходящееся на одного пассажира, пркл = 1,6, а среднее число мест, приходящихся на одну ячейку, исходя из вместимости КХС, μркл = 1,2.
Пример решения:
Число ячеек определяем по формуле (3.15)
Ответ: Потребное число ячеек 200 штук.
Пример 4. Определить потребное число окон справочного бюро вокзала. Максимальное число обращений в справочную службу за ∆tпик = 3 ч составляет N = 720 чел. Основные вопросы приведены в таблице 3.1. Максимальное время обслуживания пассажира не должно превышать 3 мин.
Таблица 3.1 - Среднее время ответа на вопрос
№ п/п |
Вид справки |
Число обращений |
Среднее время ответа на вопрос, мин |
1 |
Прибытие поезда |
214 |
0,1 |
2 |
Отправление поезда |
182 |
0,1 |
3 |
Стоимость проезда |
45 |
0,3 |
4 |
Маршрут следования |
22 |
2,0 |
5 |
Станция пересадки |
16 |
1,0 |
6 |
Время в пути |
49 |
0,7 |
7 |
Наличие мест |
57 |
2,0 |
8 |
Опоздание поезда |
27 |
0,5 |
Итого |
|
612 |
|
Пример решения:
Интенсивность обращений пассажиров в справочное бюро вокзала:
Среднее время обслуживания пассажира tобсл агентом справочной службы определяем по формуле (3.18):
Число окон справочной службы определяем по формуле (3.19):
Ответ: Необходимо 2 окна справочной службы
Рекомендуемые источники: [Д-2] с.52-53, 56-58.
6. ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ ПРИ ПОДГОТОВКЕ К ЭКЗАМЕНУ
1. Технические средства для пассажирских перевозок. Условия приема грузобагажа к перевозке
2. Планирование работы вокзала
3. Организация пассажиропотоков
Назначение и классификация вокзалов
Оформление платных проездных документов
Охрана труда в пассажирском хозяйстве
Пассажирские проездные документы
Технологический процесс работы вокзала
Основные условия проезда пассажиров
Режим труда и отдыха поездных бригад
Подготовка составов пассажирских поездов в рейс. Экипировка пассажирских вагонов
Понятие о пассажирских тарифах
Правила перевозки и хранения ручной клади
Платные и служебные формы пассажирских билетов
Организация посадки и высадки пассажиров
Международные пассажирские тарифы
Общие сведения о пассажирских перевозках
Ведение книги продажи пассажирских билетов
Пассажирские перевозки на особых условиях
Организация работы билетных касс
Учет проездных документов
Значение пассажирских перевозок
Общие сведения о пригородных тарифах
Структура управления пассажирскими перевозками
Прочие тарифы и сборы
Основные задачи Главного пассажирского управления
Организация работы вокзала
Общие сведения о льготных тарифах
Обслуживание пассажиров в пути следования
Технология работы камер хранения ручной клади
Технология работы бюро заказов на вокзалах
Классификация, нумерация и композиция пассажирских поездов
Проезд в арендованных вагонах и поездах
Общие сведения об организации работы вокзалов
Техническая и производственная характеристика вокзалов
Общие сведения о пассажирских вагонах
Классификация пассажирских станций
Организация продажи пассажирских билетов
Платные билеты и квитанции доплат
Общие сведения о пригородных перевозках
Механизация переработки багажа. Условия выдачи багажа
Правила перевозки пассажиров в международном сообщении
Организация уборки вокзальных помещений
Схемы пассажирских станций
Оформление платных проездных документов
Организация работы багажных касс
Механизация и автоматизация билетно-кассовых операций
Основные условия перевозки почты и произведений печати
Прием составов пассажирских поездов и отправление в рейс
Организация справочно-информационной службы
Основные условия провоза багажа и грузобагажа
Оперативное планирование работы вокзала
Перевозка багажа по разовым и другим бесплатным документам
Санитарная обработка вагонов
Нормативные документы по пассажирским перевозкам
Остановка в пути следования
Изменение условий проезда
Условия приема грузобагажа к перевозке
Правила оформления грузобагажа
Схемы формирования пассажирских поездов
Задачи для самопроверки при подготовке к экзамену
Определите стоимость проезда пассажиров. Исходные данные: взрослых - 2 и детей - 2 (3 и 5 лет) в жестком вагоне, со спальными местами в скором поезде, расстояние перевозки – 2130 км
Максимальное время ожидания пассажирами в очереди в камеру хранения ручной клади не должно превышать t = 15 мин. Среднее время обслуживания одного пассажира при сдаче или получении ручной клади t = 1 мин. В течение двухчасового периода «пик» (Т~160мин) в камере хранения бывает N = 740. Определить потребное число окон в этот период.
Определить стоимость проезда взрослого пассажира и ребёнка 6 - ти лет от Москвы до станции Б (расстояние 3322 км.) в жестком купейном вагоне скорого поезда
Определить стоимость проезда взрослого пассажира и ребёнка 6-ти лет от Москвы до Новосибирска (расстояние 3520 км) в жестком купейном вагоне скорого поезда
Определите стоимость проезда пассажиров. Исходные данные: взрослых - 1 и детей - 2 (3 и 5 лет) в жестком вагоне, со спальными местами в пассажирском поезде, расстояние перевозки – 2400 км
Определить стоимость проезда взрослого пассажира и ребёнка в возрасте 6 - ти лет от пункта А до пункта Б с пересадкой в Москве. От пункта А до Москвы (793 км) пассажиры ехали в жёстком вагоне с местами для лежания скорого поезда, от Москвы до пункта Б (1581 км) — в мягком вагоне, в 4 - х местными купе скорого поезда. На протяжении всей поездки ребёнок занимал отдельное место
Пассажир сдал в багаж собачку в клетке, масса брутто 32 кг. Расстояние перевозки 650 км. Определить плату за перевозку
Определить число пригородных касс по продаже билетов зонного тарифа, если β = 0,25, пригородный пассажиропоток определенных зон в часы «пик» Р = 943, фактическая производительность труда билетного кассира, работающего в часы «пик» П = 412 билетов в час
Определить число пригородных касс по продаже билетов зонного тарифа, если β = 0,25, пригородный пассажиропоток определенных зон в часы «пик» Р = 955, фактическая производительность труда билетного кассира, работающего в часы «пик» П = 420 билетов в час
Максимальное время ожидания пассажирами в очереди в камеру хранения ручной клади не должно превышать t = 15 мин. Среднее время обслуживания одного пассажира при сдаче или получении ручной кладе t = 1 мин. В течение двухчасового периода «пик» (Т~160мин) в камере хранения бывает N = 730. Определить потребное число окон в этот период
Рассчитать размеры пассажирского движения для участка М - Д. Населенность пассажирского поезда по всем участкам составляет в среднем 1600 человек, пассажиропоток за сутки 110 тыс. пассажиров
Рассчитать размеры пассажирского движения для участка М-Д. Населенность пассажирского поезда по всем участкам составляет в среднем 1600 человек, пассажиропоток за сутки 130 тыс. пассажиров
Определить стоимость проезда взрослого пассажира и ребёнка 6 - ти лет от Санкт - Петербурга до Новосибирска (расстояние 3820 км) в жестком купейном вагоне скорого поезда
Пассажир выехал из Москвы в Свердловск (1668 км) в жестком не купейном вагоне скорого поезда. На станции Куровская пассажир пожелал перейти в купейный вагон. Расстояние от станции Куровская до станции Свердловск 1581 км
Определить стоимость проезда ребёнка в возрасте 4 - х лет от Москвы до Казани (793км) в скором поезде, в мягком вагоне, с 4 - х местным купе
Определите стоимость проезда пассажиров. Исходные данные: взрослых - 1 и детей - 2 (6 и 8 лет) в жестком вагоне, со спальными местами в пассажирском поезде, расстояние перевозки – 1100 км
Определить стоимость проезда взрослого пассажира и ребёнка 6 - ти лет от Москвы до Новокузнецка (расстояние 3900 км) в жестком купейном вагоне скорого поезда
Определить число пригородных касс по продаже билетов зонного тарифа, если β = 0,25, пригородный пассажиропоток определенных зон в часы «пик» Р = 955, фактическая производительность труда билетного кассира, работающего в часы «пик» П = 420 билетов в час
Определить число пригородных касс по продаже билетов зонного тарифа, если β = 0,25, пригородный пассажиропоток определенных зон в часы «пик» Р = 980, фактическая производительность труда билетного кассира, работающего в часы « пик» П = 430 билетов в час
Определить число пригородных касс по продаже билетов зонного тарифа, если β = 0,25, пригородный пассажиропоток определенных зон в часы «пик» Р = 965, фактическая производительность труда билетного кассира, работающего в часы «пик» П = 410 билетов в час
Максимальное время ожидания пассажирами в очереди в камеру хранения ручной клади не должно превышать t = 15 мин. Среднее время обслуживания одного пассажира при сдаче или получении ручной клади t = 1 мин. В течение двухчасового периода «пик» (Т~160мин) в камере хранения бывает N = 750. Определить потребное число окон в этот период.
Максимальное время ожидания пассажирами в очереди в камеру хранения ручной клади не должно превышать t = 15 мин. Среднее время обслуживания одного пассажира при сдаче или получении ручной клади t = 1 мин. В течение двухчасового периода «пик» (Т~160мин) в камере хранения бывает N = 760. Определить потребное число окон в этот период
Пассажир выехал из Москвы в Свердловск (1668 км) в жестком не купейном вагоне скорого поезда. На станции Куровская пассажир пожелал перейти в купейный вагон. Расстояние от станции Куровская до станции Свердловск 1581 км
Определить плату за перевозку велосипеда багажом. Расстояние перевозки 120 км
Определите стоимость проезда пассажиров. Исходные данные: взрослых - 2 и детей - 1 (5 лет) в жестком купейном вагоне, в скором поезде, расстояние перевозки – 1350 км
Определить плату за перевозку велосипеда багажом. Расстояние перевозки 2320 км
Максимальное время ожидания пассажирами в очереди в камеру хранения ручной клади не должно превышать t = 15 мин. Среднее время обслуживания одного пассажира при сдаче или получении ручной клади t = 1 мин. В течение двухчасового периода «пик» (Т~160 мин) в камере хранения бывает N = 700. Определить потребное число окон в этот период
Определите стоимость проезда пассажиров. Исходные данные: взрослых - 1 и детей - 3 (1, 3 и 5 лет) в жестком вагоне, со спальными местами в скором поезде, расстояние перевозки – 1800 км
Определить плату за перевозку велосипеда багажом. Расстояние перевозки 870 км
Определите стоимость проезда пассажиров. Исходные данные: взрослых - 1 и детей - 2 (4 и 5 лет) в жестком вагоне, со спальными местами в пассажирском поезде, расстояние перевозки – 1400 км
