7. Вплив локомотивного транспорту на навколишнє середовище

До негативних наслідків дії локомотивного транспорту на природне середовище відносяться порушення стійкості природних ландшафтів транспортною інфраструктурою шляхом розвитку ерозій і зсувів; забруднення атмосфери відпрацьованими газами; постійний ріст рівня забруднення землі нафтою, свинцем, продуктами видування й опадання сипучих вантажів (вугілля, руда, цемент). Постійну небезпеку становить система електропостачання, можливість аварій, зіткнення, отримання людьми травм.

Основними факторами впливу локомотивного транспорту являються шум та вібрації. У тих випадках, коли будинки розташовуються в безпосередній близькості від рейкової дороги, вібрації в них можуть перевищувати гранично-припустимі значення, встановлені Санітарними нормами, у 10 разів (на 20 дб).

При роботі з акумуляторами можливий вплив на персонал таких небезпечних і шкідливих виробничих факторів:

- ураження електричним струмом;

- термічні фактори (вибухи при зарядці батарей, опіки кислотою, електролітом, розплавленим свинцем);

- наявність у повітрі робочої зони шкідливих речовин (пари кислот, аерозолю, свинцю).

Для розв'язання екологічних проблем на залізничному транспорті необхідно розробити:

- нормативні вимоги до рухомого складу щодо додержання екологічних нормативів;

- методики визначення шкоди, що її можуть завдати підприємства залізничного транспорту;

- технології утилізації та ліквідації залишків нафтопродуктів та інших відходів;

- методи зменшення викидів у повітря сипких вантажів під час перевезення;

- технології очищення забруднених вод після миття вагонів, локомотивів.

Контрольні запитання

1. Призначення акумуляторних і контактних електровозів, тепловозів.

2. Класифікація локомотивів.

3. Призначення основних елементів акумуляторних і контактних електровозів.

4. Область застосування локомотивного транспорту.

5. Конструкція акумуляторних і контактних електровозів.

6. Вплив локомотивного транспорту на навколишнє середовище.

Література

1. Пухов Ю.С. Рудничный транспорт: Учеб. для техникумов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Недра, 2011.- 364 с.: ил.

2. Спиваковский А.О., Потапов М.Г. Транспортные машины и комплексы открытых горных разработок. Учебник для вузов. 4-е изд., перераб. и доп. М., Недра, 1983, 383 с.

3. Григорьев В.Н., Пухова Ю.С., Дьяков В.А.  Транспортные машины для подземных  разработок. Учебник для вузов. – М.: Недра, 1984. – 383 с.

4. Волотковский С. А. Рудничная электровозная тяга. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Недра, 1981.389 с.

Показник	Одиниця виміру	ЕЛЕКТРОВОЗИ
		АКУМУЛЯТОРНІ								КОНТАКТНІ
		АВ-8Т	АРП-8Т	АМ-8Д	АРП-10Г	АРВ-10Г	ЭРА 900 В9	АРП-14	2АМ-8Д	К4	7КРМ1	10КД (К10)	ЭК-10Т	ЭК-10Р	14КД (К-14)
Зчепна маса	Т	8,5	8,7	8,7	10,8	11,5	9,0/18,0	14,0	17,6	4,0	7,9	10,0	10,0	10,1	14,0
Тягове зусилля	кН	12,3	10,0	12,2	12,2	12,4	12,2	18,0	24,4	12,0	18,0	25,0	19,8	19,8	25,0
Швидкість (макс)	км/го	10,4	14,0	10,0	11,0	10,4	12,8	14,4	10,0	7,5	7,9	12,2	13,4	13,4	12,8
Потужність електродвигуна	кВт	28,2	28,1	26,0	29,2	28,2	45	47	52	24	2 33	2 33	66	66	2 45
Ширина колії	мм	600 900	900	750 900	600 900	900	900	900	600 900	600 750 900	600 750 900	600 750 900	900	600 900	750 900
Робоча напруга (акумулят., конт. мережа)	В	115	115	115	134	134	120	134	134	250	250	250	250	250	250
Розміри: -довжина -ширина -висота	м	4500 1300 1400	4500 1350 1430	4550 1415 1355	5515 1510 1060	5220 1350 1600	5050 1445 1555	5850 1360 1550	9470 1415 1355	3300 1350 1515	4600 1350 1500	4920 1350 1650	4800 1050 1020	4800 1050 1020	5210 1350 1650
Макс. ухил транспорт.	‰	4-5	4-5	4-5	4-5	4-5	4-5	5-7	5-7	4	4	4-5	4-5	4-5	4-7

Таблиця 1 Технічні характеристики контактних і акумуляторних електровозів