- •Включение бв-2
- •Включение двигателя компрессора
- •Включение двигателей вентиляторов на низкую скорость вращения.
- •Включение двигателей вентиляторов на высокую скорость вращения.
- •Работа панели управления пу-014 на низкой скорости.
- •Цепи образующиеся после срабатывания рот.
- •Первая позиция.
- •Силовая цепь 1-ой позиции.
- •Разгон Электровоза на «с» соединение.
- •Переход с «с» на «сп» соединение.
- •Позиция перехода х1
- •Разгон на сп соединении
- •Переход с «сп» на «п» соединение
- •Быстрый сброс нагрузки с «п» на «с» соединение
- •Режим оп.
- •Работа схемы при неисправном 7-8 тэд
- •Работа блока упбз на сп соединении.
- •Работа блока упбз на п соединении.
- •Защита при снижении напряжение в контактной сети.
- •2) Размекается контакт реле 64-1 в цепи проводов н-42 и н-41. Если работа электровоза в режиме ослабления поле на п. Соединении, то оп снимется автоматически.
- •Сбор рекуперативного торможения на с. Соединении.
- •Силовая цепь тока рекуперации на « с» соединении.
- •Сбор рекуперации на «сп» соединении.
- •Сбор рекуперации на «п» соединении
- •Циклическая стабилизация токов рекуперации
- •Система защиты вл10 в режиме рекуперации
Включение двигателей вентиляторов на низкую скорость вращения.
При вкл. кнопки «низкая скорость вентиляторов» питание с провода К44 попадает на Пр. К 97,с провода с пр.К97 питание поступает на катушку вентиля перекл. вентиляторов ПВ-Н далее по пр.Н58 через замкнутый контакт двигателя вентилятора 42-2, питание поступает на пр.К78,далее через размыкающий контакт электромагнитного контакта двигателя вентилятора 42-2,земля.
Переключатель вентиляторов разворачивается в положение низкой скорости вращения или фиксируется в этом положении.
При этом замыкаются следующие его контакты.
1)Замыкается контакт ПВ-Н в цепи пр.Н84,К42-данный контакт обеспечивает последоват. соединен. якорей генераторов управления.
2)Замык. конт. ПВ-Н в цепи пр.Н82,Н83 который подкл. к работе обмотку возбуждения 2-го генератора управления.
3)Замык. конт. ПВ-Н в цепи пр.Н80,Н81 который подкл. к работе катушки СРН 2-го генератора.
4)Замыкается контакт ПВ-Н в силовой цепи который обеспечивает последовательное соединение двигателей вентиляторов.
5)замыкается контакт ПВ-Н в цепи проводов К97,Н57 при этом питание поступает на катушку контактора двигателя вентилятора 42-2,земля.
Электромагнитный контактор 42-2 включается и своими контактами производит следующие переключения в схеме.
1)размыкается блокировочный контакт двигателя вентилятора 42-2 в цепи проводов Н58,К78 обрывая цепь земли катушки вентиля переключения вентиляторов ПВ-Н тем самым фиксируя его в положении низкой скорости вращения.
2)размыкается блокировочный контакт двигателя вентилятора 42-2 в цепи проводов Н73,К57 снимая одну цепь питания катушки электромагнитного контактора АКБ 127-2.
3)Замыкается силовой контакт двигателя вентилятора 42-2 при этом образуется следующая силовая цепь.
а)общая + шина вспомогательных машин, силовой контакт двигателей вентиляторов 42-2, пусковое сопротивление Р68 Р69, включ. удерживающие катушки контактора пусковой панели 56-2, якорь двигателя вентилятора 2, обмотка возбуждения двигателя вентилятора 2, контакт переключения вентилятора ПВ-Н, межсекционное соединение 273Д, якорь двигателя вентилятора 1, обмотка возбуждения двигателя вентилятора 1,межсекционное соединение 273А, общая минусовая шина вспомогательных машин, 10 витковая катушка БВ-2 53-2, счетчики электра энергии, токоотводящее устройство, земля.
Включение двигателей вентиляторов на высокую скорость вращения.
Для включения высокой скорости необходимо выключить кнопку «низкая скорость вентиляторов» перевести механический фиксатор и включить кнопку «высокая скорость вентилятора» при этом питание с провода К44 поступает на провод К99. С провода К99 образуются следующие цепи:
1)СЧ провода К99 питание поступает на катушку вентиля переключения вентилятора ПВ-В далее по проводу Н58 через замкнутый контакт двигателя вентилятора 42-2 питание поступает на провод К78, далее через замкнутый блокировочный контакт двигателя вентилятора 42-2, земля.
Переключатель вентиляторов разворачивается в положение соответствующее высокой скорости вращения.
При этом замыкаются его контакты в следующих цепях.
а)Замыкается контакт переключения вентиляторов ПВ-В в цепи проводов К42 обеспечивая подключение обмотки возбуждения генератора 1 к якорю генератора 1.
б)Замыкается контакт переключения вентиляторов ПВ-В в силовой цепи обеспечивая индивидуальную цепь земли для двигателя вентилятора 2.
в)Замыкается контакт переключения двигателя ПВ-В при этом питание с провода К99 поступает на Н57 от которого запитывается катушка электромагнитного контактора двигателя вентилятора 42-2, земля.
Электромагнитный контактор включается и своими контактами производит следующие переключения в схеме.
а)Размыкается контакт контактора 42-2 в цепи проводов Н58,К78 обрывая цепь земли катушки вентиля ПВ-В фиксируя его в положении высокой скорости вращения.
б)Размыкается блокировочный контакт контактора двигателя вентилятора 42-2 в цепи проводов Н73,К57 снимая одну цепь питания с катушки контактора АКБ 127-2.
в)Замыкается силовой контакт двигателя вентилятора 42-2 обеспечивая цепь питания двигателя вентилятора 2.
Замыкается контактор переключателя вентилятора ПВ-В в цепи проводов К99,К89,питание поступает на катушку электромагнитного контактора двигателя вентилятора 1 42-1, земля.
Контактор включается и своими контактами производит следующие переключения в схеме:
а)Размыкается блокировочный контакт контактора двигателя вентилятора 42-1 в цепи провода К78 обеспечивая 2-ой разрыв в цепи земли катушки вентиля переключения вентиляторов ПВ-В.
б)Размыкается блокировочный контакт 42-1 в цепи проводовК101,К67. Гаснут сигнальные лампы В1.
г)Замыкается силовой контакт двигателей вентиляторов 42-1 обеспечивая цепь питания двигателю вентилятора 1.
