- •Введение
- •Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги
- •Р исунок 1 – схема дороги
- •Основное депо расположено на станции е, оборотное депо - на станциях д и к.
- •1.2 Размеры движения
- •Нормы стоянок поездов на станциях
- •1.4 Техническая характеристика участков
- •1.5 Время хода по перегонам и расстояния между раздельными пунктами
- •1.8 Расписание движения пассажирских поездов по ст. Г
- •1.9 Размеры погрузки и выгрузки на промежуточных станциях
- •Расчёт станционных и межпоездных интервалов движения поездов
- •Расчёт интервала неодновременного прибытия поездов
- •1.7 Схема промежуточной станции
- •2.2 Расчет интервала скрещения поездов
- •2.3 Расчет межпоездного интервала в пакете
- •3 Определение пропускной срособности участков отделения
- •3.1 Определение труднейшего перегона однопутного участка
- •3.2 Определение лучшей схемы пропуска поездов по труднейшему перегону
- •Составление схемы пропуска поездов по участку
- •(Пар поездов)
- •(Пар поездов)
- •3.4 Определение пропускной способности при параллельном графике
- •Определение пропускной способности при непараллельном графике
- •4 Организация местной работы на участке отделения
- •4.1 Составление косой таблицы местных вагонопотоков и построение диаграмм вагонопотоков
- •4.2 Построение диаграмм местных вагонопотоков
- •4.3. Сравнение вариантов прокладки сборных поездов и расчёт простоя местного вагона
- •5.Составление графика движения поездов
- •6.Расчет показателей графика движения поездов.
- •Расчет участковой и технической скоростей на однопутном участке
- •7. Обслуживание поездов локомотивами
- •8. Мероприятия по безопасности движения на отделении дороги
- •9. Мероприятия по охране труда, технике безопасности и защите окружающей среды
- •Заключение
- •Список литературы
2.2 Расчет интервала скрещения поездов
Интервал
скрещения поездов -
-
минимальный промежуток времени от
момента прибытия или проследования на
станцию поезда до момента отправления
на тот же перегон другого поезда
встречного направления.
2
001
2002
2002 τск 2001
Рисунок 6 –
Графическое изображение интервала скрещения поездов.
2001
2002
lпол
Рисунок 7 –
Схема движения поездов при интервале скрещения
Составление графика расчета интервала скрещения поездов.
Таблица 9 – Интервал скрещения поездов.
Операции |
Время, мин. |
||
На операции |
1 |
2 |
|
Распоряжение ДСПо приготовлении маршрута для отправления поезда 2001 |
0,1 |
|
|
переговоры о движении поездов между ДСП станций |
0,15 |
|
|
Открытие входного сигнала поезду 2001 |
0,05 |
|
|
Подача сигнала отправления поезду 2001, восприятие машинистом сигнала и привидение поезда в движение |
0,2 |
|
|
Общая продолжительность интервала скрещения |
0,5 |
|
|
Вывод: интервал скрещения поездов принимаю 1 мин.
2.3 Расчет межпоездного интервала в пакете
Межпоездной интервал в пакете – минимальное время, которым разграничивают поезда при следовании по перегону так, чтобы сзади идущий поезд не снижал скорости из-за несвоевременного освобождения блок-участка поездом, идущим впереди.
2001
2003 2005 2007
Y Y Y
Рисунок 8-
Графическое изображение межпоездного интервала в пакете
2002 2004
lп/2
lбл/
lбл//
lбл///
lп/2
Lр
Рисунок 9-
Схема взаимного расположения поездов в пакете.
Межпоездной интервал в пакете определяется по формуле:
(мин), (2)
где
(мин)
Межпоездной интервал в пакете принимаю равным 8 минутам.
3 Определение пропускной срособности участков отделения
