4.2 Построение диаграмм местных вагонопотоков
а) Диаграмма порожних вагонопотоков
неч
Е п р с т ш щ К
-1
+1
+3
-9
-3
+6
-6
1 9 9 9 +9
3 6
чет
Рисунок 30 -
Диаграмма порожних вагонопотоков
б) Диаграмма груженных вагонопотоков
неч
Е п р с т ш щ К
+6 -6
+8 -8
+7 -5
+6 -7
+9 -6
-7
+8 -4
+8
-6
+8 -8
+6
+5 -5
36 27
36 34 31 27
33
35
35 34 27 35 35
чет 35
Рисунок 31 -
Диаграмма груженых вагонопотоков
в) Диаграмма общих вагонопотоков
неч
Е п р с т ш щ К
+6/0 -6/0
+8/0 -8,0
+7,0 -5/1
+6/0 -7/0
+9/1 -6/0
-7/0 +0/3
+8/0 -4/9
+8/0 -0/3
-6/0
+8/6 -8
-
+6/0
+5 -5/6
36/0
27/9
35/0 35/0
чет
Рисунок 32 –
Диаграмма общих вагонопотоков
4.3. Сравнение вариантов прокладки сборных поездов и расчёт простоя местного вагона
Число сборных поездов на однопутном участке определяется по формуле:
(поездов), (27)
Где nгр, nпор – количество гружёных и порожних вагонов;
Qбр, qн - масса вагона брутто,нетто;
Qбр – масса поезда.
(поезд)
(поезд)
По данным диаграммы общих вагонопотоков определяем схему прокладки сборного поезда на однопутном участке.
К
n1
n4
К n2
n3
ЕError: Reference source not found Е
n2 n3 n1 n4
Схема1 Схема2
n1+n4>n3+n2; n2+n3>n1+n4
36+35>35+36; 35+36>35+36
71=71 71>71
Принимаю схему прокладки сборного поезда со сближением к станции Е.
Время отправления сборного поезда со станции Г 5.00
Время стоянки на станции Е – 2 часа.
Расчёт простоя местного вагона на участке:
Со стоянкой сборного поезда на всех промежуточных станциях.
Таблица 11- простой местного вагона при стоянке сборного поезда на
промежуточных станциях
Станция |
прибытие |
отправление |
простои в часах |
вагоночасы простоя |
||||
№ поезда |
время |
кол-во вагонов |
№ поезда |
время |
кол-во вагонов |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
щ |
3402 |
17.34 |
11 |
3401 |
5.47 |
6 |
11,8 |
70,8 |
|
|
|
3402 |
18.04 |
5 |
24,5 |
122,5 |
|
ш |
3401 |
6.12 |
6 |
3402 |
17.10 |
6 |
10,9 |
65,4 |
3402 |
16.40 |
8 |
3402 |
17.10 |
8 |
24,5 |
196 |
|
т |
3401 |
7.01 |
13 |
3402 |
16.18 |
8 |
9,2 |
73,6 |
|
|
|
3402 |
16.18 |
5 |
24,5 |
122,5 |
|
3402 |
15.48 |
3 |
3401 |
7.31 |
3 |
15,7 |
47,1 |
|
с |
3401 |
7.59 |
6 |
3402 |
15.19 |
3 |
7.3 |
21,9 |
|
|
|
3401 |
8.29 |
3 |
17,6 |
52,8 |
|
3402 |
14.49 |
7 |
3401 |
8.29 |
7 |
24,5 |
171,5 |
|
р |
3401 |
8.52 |
6 |
3402 |
14.24 |
6 |
5,5 |
33 |
3402 |
13.54 |
7 |
3401 |
9.22 |
7 |
19,4 |
135,8 |
|
п |
3401 |
9.46 |
6 |
3402 |
13.31 |
6 |
3.75 |
22,5 |
3402 |
13.03 |
8 |
3401 |
10.16 |
6 |
21,25 |
127,5 |
|
|
|
|
3402 |
13.31 |
2 |
24,5 |
49 |
|
81 81
Средний простой местного вагона:
(час), (28)
где
-
вагоно-часы простоя;
-
количество вагонов.
(час)
Простой местного вагона под одной грузовой операцией:
(час), (29)
(час)
Коэффициент сдвоенных операций:
(30)
