109.Машинна деградація грунтів, причини її виникнення.

Причиною втрати родючості є багаторазовий обробіток ґрунтів різними знаряддями за допомогою потужних і важких колісних тракторів. Часто поле протягом року обробляється до 10—12 разів. Крім того добрива, посівний матеріал, зерно і солому, коренеплоди і бульбоплоди завозять на поле та вивозять з причепами. Причому часто трапляється так, що автотранспорт уникаючи розкислих доріг, їде полем, посівами, утворюючи, паралельні тимчасові дороги. Такого не буває в жодній іншій країні, де кожне поле має свого справжнього господаря. Висока частота обробітку пояснюється ще і тим,, що наше сільське господарство не має конкретних знарядь, щоб одночасно проводити кілька видів обробітку землі і догляду за посівами. Через частий обробіток землі розпилюється поверхня ґрунту. Один

трактор «Білорусь», працюючи на сухих полях, утворює по 13-14 т. пилу на кожному гектарі, що і без пилових бур призводить до зносу мільярдів тонн родючого шару ґрунту щорічно.

Через ущільнення ґрунту колесами важких тракторів і комбайнів типу «Дон» (15—20 т) різко знижується родючість. Нормальна об'ємна маса структурного ґрунту 1,1—1,2 г/куб. см на багатьох полях змінюється аж до 1,6—1,7 г/куб. см, що значно перевищує критичні величини. У таких грантах майже вдвоє зменшується загальна пористість; різко знижується водопроникна і водоутримуюча здатність, зменшується опірність ґрунту до ерозійних процесів; Колеса трактора «Кировец—700» ущільнюють у колії грунт на глибину до 20 см, і врожай на таких смугах, удвічі нижчий, ніж на ділянках між ними. Лише за рахунок цього чинника загальний врожай на полі зменшується на 20%.

Глобальною проблемою на сьогоднішній день є постійне зменшення вмісту гумусу, .який відіграє провідну роль у формуванні ґрунту, його цінних агрономічних властивостей, забезпеченні рослин поживними речовинами. Однією із основних причин цього є споживацький підхід до землі, намагання якнайбільше з неї взяти і якнайменше їй повернути. А гумус витрачається не тільки на мінералізацію з вивільненням доступних для рослин поживних речовин, а й виноситься з ґрунту в процесі ерозії, з коренеплодами та бульбоплодами, на колесах . транспортних засобів, руйнується під впливом різноманітних хімічних речовин.

Грунти також забруднюються відпрацьованими газами тракторів, комбайнів, автомобілів, мастилами та пальним, які з них виливаються під час роботи на полях. У грунти потрапляють і техногенні забруднення від промислових підприємств — сульфати, окиси азоту, важкі метали та інші сполуки.

110. Основні напрямки взаємодії транспортних систем із біосферою.

1. Транспорт – великий споживач палива; 2. Транспорт – джерело забруднення довкілля; 3. Транспорт – одне з джерел шуму; 4. Транспорт вилучає с/г угіддя під шляхи і стаціонарні споруди; 5. Транспорт є причиною травмування та смерті людей і тварин. Автомобілі забруднюють повітря та утворюють шум. Автомобілі викидають в повітря оксиди вуглецю, сірки, бензіопрен, токсичні речовини. Морський транспорт забруднює басейни морів та річок нафтою, сміттям. Шум від транспорту зменшує увагу, спричиняє безсоння, головні болі, ослаблення слуху та часткову глухоту та розлад нервової системи.