Вопрос 7. Показатели деятельности портов и пристаней: грузооборот, перегрузочные работы, добыча пгс и нсм, услуги коф, и пр.

Речные порты - крупные производственные подразделения комплексного назначения, выполняющие разнообразные функции по организации начальной и конечной стадии перевозочного процесса, обработке и навигационному обслуживанию транспортного флота, по оказанию услуг пассажирам.

Масштабы производственной деятельности характеризуются следующими основными показателями:

грузооборот, пассажирооборот, судооборот, объем ПРР, добыча ПГС, услугами по КОФ, работой подсобно-вспомогательных производств (склады длительного хранения грузов, пассажирские вокзалы, производственные мастерские, автотранспортное обслуживание и т. д. ).

Погрузочные работы подразделяются на портовые ПРР (т.е. связанные с обработкой грозового флота) и кооперативные (т.е. выполняемые по специальным договорам с другими предприятиями и организациями обычно в межнавигационный период).

Объем портовых ПРР измеряется количеством физических тонн грузов и в тонно-операциях.

Добыча ПГС из русловых, пойменных и прибрежных карьеров и доставка их потребителям издавна осуществлялась речным портами в больших объемах.

Речные порты приобрели официальный статус поставщиков ПГС с полной ответственностью за объемы и качество поставок.

Для разработки проекта карьера требуется также следующие документы:

1. горноотводный акт Госгортехнадзора с требованиями к технологии вскрышных и добычных работ на карьере;

2. акт выбора площади под карьер (или архитектурно- планировочное здание)

3. согласие судоходной инспекции и бассейнового производственного объединения “Водные пути” на организацию карьера и свалок грунта на акватории.

4. технико-экономическое обоснование строительства карьера и кондиции на ПГС.

Карьерные работы подразделяются на вскрышные и добычные.

Отношение объема вскрышных работ к объему промышленных запасов называют коэффициентом вскрыши.

Величина этого коэффициента характеризует экономичность карьера и не должна превышать допустимых значений.

Объем добычи ПГС и НСМ учитывается в м³. Добытые материалы реализуются по договорным ценам.

КОФ

КОФ направленно на снижение трудоемкости обслуживания судов, уменьшение численности судовых экипажей, улучшение условий их труда и быта.

В качестве примера:

В настоящее время большинство самоходных судов оснащено средствами дистанционного управления работой главных двигателей, а также вспомогательных механизмов и других устройств из ходовой рубки.

На судах также внедряется расширение зон обслуживания части членов судовых экипажей.

Улучшению экономических показателей перевозок способствует оборудование толкачей и несамоходных судов автоматическими захватами.