Лекция № 3. Основные нормативы и положения проектирования генерального плана промышленных предприятий

План лекции

1. Общие нормативы и положения проектирования предприятия.

2. Нормативы и положения проектирования генерального плана.

3. Привязка зданий и сооружений на генплане.

Литература

4. СНиП II – 89 90 «Генеральные планы промпредприятий».

5. Костин И.И. и др. «Генплан и транспорт промпредприятий».

6. Акулиничев В.М. и др. «Генплан и транспорт промпредприятий».

3.1. Общие нормативные положения проектирования предприятия. Проектные решения по генеральному плану являются составной частью проекта строительства или реконструкции промышленного предприятия, основываются на данных ее технологической части и выполняются как самостоятельный раздел.

Основополагающим нормативным документом, определяющим общий регламент проектирования предприятия является «Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и состава проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений» (СНиП 11-01-95).

Указанный СНиП устанавливает порядок проектирования и определяет следующие положения (рис. 3.1)

Рис. 3.1 – Этапы и стадии проектирования предприятия

а) проектирование нового строительства, реконструкция, расширения и технического перевооружения действующих предприятий, зданий и сооружений должно осуществляться на основании утвержденного технико-экономического обоснования (ТЭО). Оно разрабатывается на основе специального задания.

Целью разработки ТЭО является определение принципиальных проектных решений по всем важнейшим вопросам проектирования предприятия, а также предварительная оценка необходимых объемов строительных работ, финансовых затрат и эффективности капиталовложений;

б) разработка проектной документации осуществляется в одну стадию (для несложных объектов или объектов, которые будут строится по типовым проектам) или в две стадии проект и рабочая документация (для сложных объектов).

В соответствии с указанным устанавливается и стадийность разработки генерального плана.

в) исходными требованиями на разработку проекта предприятий, зданий и сооружений является задание на проектирование, которое составляется заказчиком проекта на основе утвержденного ТЭО.

В задании на проектирование устанавливаются основные данные и требования к проекту:

- сроки начала и окончания строительства;

- стадийность проектирования;

- основные и вспомогательные объекты, подлежащие строительству или реконструкции;

- выделение очередности строительства или реконструкции;

- основные технико-экономические показатели проекта.

1.2. Основные нормативные документы, регламентирующие проектирование генерального плана предприятия приведены на схеме (рис. 1.2).

Основополагающим нормативным документом, регламентирующим проектирование генерального плана предприятий, независимо от их ведомственной принадлежности, являются СНиП II -89 – 80 «Генеральные планы промышленных предприятий».

Они включают следующие основные положения и нормативы проектирования.

1) Порядок размещения проектируемых предприятий и требования по использованию земель, экологии, безопасным условиям работы, климатическим условиям и т.д.

2) Требования к горизонтальной планировке территории, обеспечивающие нормальное функционирование предприятия, рациональное и экономное использование земельных участков и эффективность капитальных вложений.

3) Порядок устройства внутриобъектных транспортных коммуникаций железнодорожного, автомобильного, конвейерного и гидравлического транспорта, въездов в производственные объекты и проездов между ними.

Рис. 3.2 – Основная нормативная документация, регламентирующая проектирование генеральных планов предприятий

4) Требования к выполнению вертикальной планировки промплощадки.

5) Порядок благоустройства территории промплощадки.

6) Правила размещения наземных, надземных и подземных инженерных сетей.

7) Показатели плотности застройки промплощадок предприятий.

Проектирование транспортной системы предприятий, включающей железнодорожный, автомобильный, конвейерный и гидравлический транспорт, осуществляется в соответствии со СНиП 2.05.07-91.

Внешние транспортные коммуникации проектируются: железнодорожные в соответствии со СНиП 32-01-95 «Железные дороги колеи 1520 мм», а автодорожные – со СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги».

Для разработки плана района размещения промышленного предприятия используется топографическая основа в масштабах 1:5000 и 1:10000. Проектирование рабочих чертежей генерального плана выполняется на топографической основе масштабов 1:1000 или 1:500.

3.3. Привязка зданий и сооружений на генеральном плане осуществляется с помощью системы координат. Базовой системой является геодезическая система координат, - определяющая географическую широту и долготу точек земной поверхности. Совокупность таких точек, закрепленных на земной поверхности образуют сеть геодезических пунктов, которые являются основой для картографических карт для нужд различных отраслей экономики.

Одним из важнейших направлений использования топографической основы является проектирование размещения на местности предприятий, производственных объектов, транспортных и инженерных сооружений и коммуникаций.

Однако, использовать при проектировании указанных объектов геодезическую сетку координат достаточно затруднительно и неудобно. Поэтому проектирование таких объектов ведется в условной строительной сетке координат.

Для увязки строительных координат с геодезическими определяется система строительных координат (точку О пересечения начальных осей строительной сетки и направление осей) (рис. 3.3, а).

Пересчет координат точек, определенных в строительной системе координат, в геодезическую систему и наоборот производится по специальным формулам.

При использовании строительной сетки координат оси координат принимают параллельно осям генерального плана, а начало – ниже и левее чертежа. Указанное обеспечивает положительное значение координат всех сооружений (рис. 3.3, б).

Координаты осей строительной сетки обозначаются буквами. На плане строительную сетку разбивают через 100 или 200 м. При этом разбивочные оси обозначают или расстоянием от начала координат (100, 200, 300 м и т.д.) или условными наименованиями – 01, 1А, 2А и т.д.

Привязка зданий цеха к строительной сетке координат представлена на рис. 3.3, в.

На промплощадке система координат закрепляется в виде базисных линий, располагаемых вдоль проездов. Точки базисных линий закрепляются постоянными полигонометрическими знаками.

а )

б)

1А

в)

	0	100	200	300	400	500	600	700	800	900
Ось Б	4Б										400
	3Б										300
	2Б										200
	1Б										100
	0Б										0
		0А	1А	2А	3А	4А	5А	6А	7А	8А
										Ось А

Рис. 3.3 – Схемы координатных сеток и привязки зданий и сооружений: а – схема пересчета координат из одной сетки в другую; б – строительная сетка координат; в – привязка производственного здания на промплощадке в системе строительных координат