4. Проектирование маршрутной технологии сборки.

Маршрутная технология включает установленные последовательности и содержание технологических операций и вспомогательных операций сборки определяется на основе технологических схем.

Маршрутная карта содержит описание технологического процесса изготовления или ремонта изделия по всем операциям в технологической последовательности, с указанием данных по оборудованию, оснастке, материальным, трудовым и другим нормативам. Маршрутная карта является основным технологическим документом, её разрабатывают на всех стадиях составления рабочей документации. (1, стр. 243)

Последовательность сборки:

005 Установка

1. Нанести на посадочную поверхность герметик Sikaflex-521 UV

010 Установка

1. Установить люк вентиляции в корпус автобуса

015 Установка

1. Закрепить винтами 4Ч24 люк вентиляции

020 Контроль

1. Проверить герметичность конструкции

2. Проверить затяжку резьбовых соединений

5. Обоснования и техническая характеристика применяемого оборудования.

Оборудование сборочных цехов делится на две группы:

-Вспомогательное

-Технологическое

Технологическое оборудование предназначено для выполнения сборочных работ по осуществления подвижных и неподвижных сопряжений деталей, их регулировки и контроля в процессе узловой и общей сборки.

Вспомогательное оборудование предназначено для механизирования всех видов вспомогательных работ, объём которых при сборке изделий весьма большой.

Технологическое оборудование сборочных цехов состоит из транспортного, которое представляет все виды конвейеров, подъёмных устройств, все виды кранов, прессов, сборочных стендов, слесарных верстаков.

Тип, основные размеры и техническую характеристику сборочного оборудования определяет содержание операций

(2, стр.40)

Установку люков вентиляции автобуса ПАЗ 3204 производит сборщик на конвейере.

(2, стр. 89)

5. Обоснование выбора сборочных приспособлений.

Приспособления применяемые при сборке:

• По степени специализации – разделяют на универсальные и специальные

• По степени автоматизации – на ручные и механические

• По типу привода – на механические и пневматические

• По назначению – на установочно-зажимные, для предварительного деформирования упругих элементов, для подъёма и захвата, перемещения деталей и сборочных единиц.

Установочно-зажимные приспособления применяют для крепления базовых деталей базового узла. Они облегчают труд, позволяя выполнить сборку двумя руками, без удержания собираемого объекта. Их делят на стационарные и подвижные. Стационарными оснащают верстаки и сборочные стены. Подвижными – пластины цепных конвейеров, поворотные столы, тележки. К стационарным приспособлениям относятся:

1. Захваты – применяются для межоперационной передачи собираемых изделий и подачи деталей при сборке.

2. Плиты и балки – применяют в качестве основания при стендовой сборке крупногабаритных изделий.

3. Угольники, призмы, подставки – служат для установки и закрепления узлов и деталей в определённом положении при сборке.

(2, стр. 45)

В данном техпроцессе установки не применяются сборочные приспособления.