Требования охраны труда при выполнении работ приёма - сдачи смены.

Работники локомотивных бригад обязаны явиться на работу после отдыха установленной продолжительности. Перед началом смены работники локомотивных бригад обязаны пройти медицинский осмотр, явиться на сменно – встречное собрание для ознакомления с вышедшими приказами, распоряжениями (об изменении ТРА станций, местных инструкций), предупреждениями и расписаться в листах регистрации ознакомления с нормативными документами.

Получить наряд на выполнение работ, пройти инструктаж по охране труда, безопасности движения и расписаться об этом в «Книге нарядов».

Запрещается самовольно, без получения наряда на производство работ, выполнять какие-либо работы, изготавливать изделия, детали и т.п.

Работники локомотивных бригад отсутствующие на сменно – встречном собрании и не расписавшиеся в «Книге нарядов» считаются отсутствующими на рабочем месте и допускаются к работе только после объяснения причин отсутствия, получения соответствующего наряда на выполнение работ и прохождения инструктажей.

К месту приёма – сдачи смены на станции работники локомотивных бригад доставляются служебным транспортом, если локомотив находится за пределами тепловозо–вагонного депо. На локомотив локомотивная бригада следует по установленным маршрутам движения. В случае проведения приёма – сдачи смены в неустановленных местах – при аварийных остановках локомотива в забоях, на отвалах, а также при невозможности остановки производства работ (работа на вагоноопрокидывателе и т.п.) допускается следовать на локомотив по обочине железнодорожной насыпи с соблюдением мер личной безопасности.

Перед началом работы осмотреть своё рабочее место, проверить исправность СИЗ, состояние оборудования, инструмента и инвентаря, наличие средств коллективной защиты, а также чистоту рабочего места и отсутствие захламлённости.

Не приступать к работе, если условия её выполнения противоречат требованиям инструкций по охране труда, технологической карте, безопасному производству работ.

Локомотивная бригада, согласовав свои действия, обязана произвести опробование автотормозов поезда.

Перед опробованием автотормозов локомотива или подвижного состава локомотивная бригада обязана, убедится, что на подвижном составе и около него нет посторонних лиц и после команды помощника машиниста локомотива и подачи звукового сигнала 1 (один) короткий произвести опробование автотормозов.

При проведении полного опробования автотормозов помощник машиниста локомотива обязан проверить наличие и исправность на хвостовом думпкаре сигнала «колокол», диска красного цвета, а в ночное время дополнительно - хвостового фонаря.

После выполнения вышеперечисленных операций принимающая или сдающая смену локомотивная бригада заполняют соответствующие графы в «Книге приёма – сдачи локомотива», «Оперативном журнале», «Маршрутном листе» и подтверждают это своей подписью.

Обо всех недостатках, выявленных при приёме – сдачи смены машинист локомотива обязан доложить начальнику смены или машинисту – инструктору.

После росписи в «Книге приёма – сдачи локомотива» ответственность за исправное состояние локомотива, специализированного или хозяйственного поезда, маневрового состава, инструмента и инвентаря несёт локомотивная бригада принявшая локомотив.

В течение 2 (двух) часов после начала смены локомотивная бригада обязана проверить работу узлов и агрегатов, выполняющих свои функции под нагрузкой (ДГУ, вспомогательное электрическое и механическое оборудование).

СИЗ работников лок. бригад при выполнении

своих служебных обязанностей.

Машинист и помощник машиниста локомотива обязан быть одет в установленную нормами спецодежду, в зависимости от климатических условий окружающей среды.

Согласно типовым отраслевым нормам (приказ № 184 от 21.08.08г. п.85) бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств защиты машинисту и помощнику машиниста локомотива, предусмотрены следующие виды спецодежды:

1. костюм х/б Ми 3 – срок носки 12 месяцев;

2. бельё нательное 3 – срок носки 12 месяцев;

3. куртка утеплённая Тн – срок носки 36 месяцев;

4. брюки утеплённые Тн – срок носки 36 месяцев;

5. ботинки кожаные Мун 100 – срок носки 12 месяцев;

6. сапоги кирзовые утеплённые Мун 100– срок носки 48 месяцев;

7. каска защитная с подшлёмником – срок носки до износа;

8. рукавицы комбинированные – 4 (четыре) пары срок носки 1 (один) месяц;

Согласно коллективного договора машинистам локомотивов и помощникам машиниста локомотива при выполнении работ составителя поездов, выгрузчика на отвалах дополнительно к нормам предусмотрено:

1. жилет сигнальный Со - срок носки 6 месяцев;

2. плащ прорезиненный Вн - срок носки 48 месяцев;

Для защиты органов дыхания и защиты органов зрения машинистам и помощникам машиниста локомотивов выдаются и обязательны к применению при выполнении работ:

1. респиратор пылезащитный У2К, «Росток»;

2. респиратор фильтрующий газопылезащитный (РПГ-67, РУ-60, «Тополь»);

3. очки защитные.

Запрещается использование средств защиты не по назначению, а также использование головных уборов и приспособлений, ухудшающих видимость и слышимость

46