- •1.)Общие принципы организации материально-технического обеспечения
- •Функции мто классифицируются на основные и вспомогательные, которые в свою очередь делятся на коммерческие и технологические.
- •2. Материально-техническое обеспечение в апк Республики Беларусь.
- •2.) Методика оценки уровня механизации апк
- •2. Оценка структуры машинно-тракторного парка.
- •3. Определение среднего «возраста» парка машин.
- •4. Динамика производства машин.
- •5. Динамика поставок машин сельскому хозяйству.
- •5.4.1 Раскрой и резка металла
- •5.4.2 Розлив химической продукции
- •4.) Сервис продукции производственного назначения: раскрой и резка металла; розлив химической продукции; раскрой стекла; разделка кабельной продукции
- •5.4.3 Раскрой стекла
- •5.4.4 Разделка кабельной продукции
- •5.) Утилизация технических средств производства
- •6.) Лизинг - форма обеспечения материально-техническими ресурсами. Определение, понятие и сущность лизинга
- •Виды лизинга
- •7.) Роль лизинга в техническом оснащении сельского хозяйства
- •8.) Источники финансирования лизинговых операций
- •9.)Анализ фин. Деятельности по лизингу и сезонные запасы
- •Сезонные запасы
- •10.) Определение основных параметров эффективности лизинга техники в растениеводстве.
- •11.) Оценка эффективности лизинга машин и оборудования для животноводства
- •12). Оценка эффективности лизинга оборудования для перерабатывающих предприятий апк
- •13.) Расчет эффективности лизинга сельскохозяйственной техники
- •14.) Лизинг восстановленной техники.
- •15.) Общие сведения о сырье, основных и вспомогательных материалах.Основные группы средств производства и их потребители.
- •Основные группы средств производства и их потребители
- •16.) Планирование потребности в материально-технических ресурсах. Виды запасов средств производств.
- •Виды запасов средств производства
- •17.)Особенности маркетинга материально-техн. Средств
- •Методы маркетинговой деятельности на отечественных предприятиях агроснабжения
- •18. ) Классификация грузов по технологическим группам
- •19.) Машины и оборудование на базах и складах. Определение потребности в погрузочно-разгрузочных машинах и складском оборудовании.
- •20.)Тара и упаковка. Штриховое кодирование
- •Штриховое кодирование
- •21.) Основные системы управления запасами
- •Система с фиксированным интервалом времени между заказами
- •Система с фиксированным размером заказа
- •22.) Задачи, функции и методы закупочной логистики. Планирование закупок. Определение метода закупок Задачи и функции закупочной логистики
- •Планирование закупок
- •Определение метода закупок
- •23.) Понятие и классификация складов. Размещение товаров на складе. Расчет технологических зон склада.
- •1. По нагрузке на 1м2 пола:
- •2. По коэффициенту заполнения объема ячеек, стеллажей, штабелей.
- •3. По коэффициенту использования грузового объема склада.
- •24.)Виды транспортных систем и их материально-техническая база. Маятниковые и кольцевые маршруты.
- •25). Расчет оптимального размера партии деталей
- •26.)Сист. Управления запасами с уст. Периодичностью пополнения до уст.Уровня и «минимум-максимум»
- •Система «минимум-максимум»
- •27.) Методы оптимизации кольцевых маршрутов.
- •28.) Оптимизация маятниковых маршрутов с обратным холостым пробегом
- •30.) Информация в логистике. Информационные потоки и их классиф.
25). Расчет оптимального размера партии деталей
Для специализированных производственных предприятий, серийно выпускающих несколько наименований деталей со значительными годовыми программами и использующих при этом однои то же технологическое оборудование, важно знать, как часто в течение года необходимо чередовать производство деталей.
Планирование размера партии запуска-выпуска деталей является важной и сложной экономической задачей, поскольку при ее расчете необходимо учитывать множество факторов, взаимодействующих в разных направлениях. Например, увеличение размера партии деталей приводит к сокращению затрат на переналадку оборудования, повышению производительности труда, улучшению оперативного планирования. В то же время возрастают затраты связанные с хранением материальных запасов, замедляется оборачиваемость ресурсов, снижается равномерность поступления денежных потоков.
При решении вопросов о размерах партии обычно исходят из экономически оптимального размера.
Прежде чем определить оптимальный размер партии, необходимо выяснить, на какие статьи затрат он (размер) оказывает влияние.
Так, при увеличении размера партии сокращаются издержки производства за установленный промежуток времени (например, год), связанные с переналадкой оборудования, в соответствии с формулой
где Сп.об– издержки производства, связанные с переналадкой оборудования за установленный период времени, тыс.руб./год (тыс.руб./кв.,тыс.руб./мес.); Cеп– издержки производства, связанные с одной переналадкой оборудования для запуска партии деталей в обработку, тыс.руб.; Nп– производственная программа по выпуску деталей определенного наименования за установленный период времени, шт./год (шт./кв., шт./мес.); n– количество деталей в производственной партии, шт.
Издержки производства (Сеп) включают не только прямые расходы на проведение одной переналадки, но и потери, связанные с остановкой данного оборудования в течение периода переналадки:
Здесь Тпн– величина тарифа на проведение операций по переналадке оборудования, тыс.руб./чел.-ч; tн– трудоемкость работ, связанных с одной переналадкой оборудования, чел.-ч; k – номернаименования (модели) оборудования; z – количество наименований /моделей) необходимого оборудования согласно технологическому процессу изготовления детали; Рk– коэффициент, отражающий размер убытков из-за часа простоя k-го наименования оборудования, 1/ч; tпk– продолжительность одной переналадки k-то наименования, оборудования, ч; Бk–балансовая (амортизируемая) стоимость k-го наименования оборудования, тыс.руб.
Коэффициент Рk зависит от срока службы, а также от установленного ресурса оборудования.
Неоспоримым также является факт, что чем больше количество деталей в производственной партии, тем больше в итоге деталей скапливается на складе готовой продукции. Это, в свою очередь, обусловливает повышение затрат на хранение, а также способствует увеличению оборотных средств, связанных с оборотом запасов готовой продукции на складе.
Затраты, связанные с управлением запасами на складе готовой продукции (С), с учетом потерь денежных ресурсов, «замороженных» в произведенной партии деталей, рекомендуется определять по уравнению
где Сдхр– тариф за хранение единицы запасов (одной детали) в течение установленного периода времени, за которое изготавливается количество деталей, равное производственной программе (Nп), тыс.руб./(шт.∙год) (тыс.руб./(шт.∙кв.), тыс.руб./(шт.∙мес.)); Е – коэффициент эффективности финансовых вложений за период времени изготовления количества деталей, равный производственной программе (Nп) 1/год (1/кв., 1/мес.); Сдизг– себестоимость изготовления одной детали при производственной программе (Nп), тыс.руб./шт.; n/2 – среднее количество деталей на складе готовой продукции за срок их реализации или потребления (в начале срока реализации равно n, в конце – 0), шт.
Следует подчеркнуть, что коэффициент Е определяется так же, как при оптимизации размера заказа материальных запасов
Таким образом, зависимость по определению совокупных издержек, которые зависят от размера партии (n), примет вид
Очевидно, что оптимальный размер партии деталей (nопт) будет достигнут, когда совокупные издержки (Сп.об.у) примут минимальное значение или когда первая производная уравнения по размеру партии равна нулю:
Отсюда оптимальный размер партии nопт:
Полученная зависимость позволяет обосновать оптимальный размер партии (пот) с экономической точки зрения.
