Инструменты и приспособления для ремонта

Большинство операций, описанных в данном руководстве, можно выполнить при помощи простых ручных инструментов и измерительных приборов, хорошо знакомых механикам. Пользоваться инструментами следует строго по назначению. Храните их в чистоте и порядке в специально отведённом месте.

Пользуйтесь высококачественными инструментами. Лучшие инструменты изготавливают из высокопрочной легированной стали. Эти инструменты легки, удобны и хорошо сопротивляются износу. Их рабочая поверхность подвергается тщательной полировке, и на ней отсутствуют острые углы. Специально обработанная поверхность облегчает чистку инструмента и повышает удобство в его применении.

Для выполнения некоторых операций, описанных в данном руководстве, могут потребоваться особые инструменты. Некоторые владельцы мототехники, возможно, смогут подобрать нужный инструмент, но иногда необходимость в специальных инструментах или особых навыках может сделать выполнение операции невозможным в домашних условиях. В подобных случаях следует обратиться в дилерский центр или к специалистам, так как, учитывая стоимость оборудования, выполнение операции специалистами обойдется дешевле.

При покупке инструментов для выполнения операций, описываемых в данном руководстве, следует подумать о том, насколько часто данный инструмент будет использоваться. Покупая инструменты в первый раз, следует ограничиться основным набором, к которому впоследствии можно будет добавить дорогостоящие специальные инструменты.

В специальный комплект инструмента входит

съёмник ротора магнето манометр фиксатор сцепления

При монтаже следует применять мотоподъёмник (монтажную скамью), на которую поднимают МотоТС .

Решение о том, какие инструменты нужны, зависит от выполняемой работы.

Техническое обслуживание

Уход за МотоТС подразделяют на техническое обслуживание и ремонт.

Техническое обслуживание МотоТС является профилактическим мероприятием.

Основная цель технического обслуживания это предупреждение отказов и неисправностей, предотвращение преждевременного износа деталей, своевременное устранение повреждений.

В техническое обслуживание входят уборочно-моечные, контрольно-диагностические, смазочные, заправочные, регулировочные и другие работы выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия отдельных узлов.

При эксплуатации необходимо обращать внимание на указания по обслуживанию, содержащиеся в приложенном руководстве.

Ремонт МотоТС подразделяют на текущий, средний и капитальный

Текущий ремонт - заключается в устранении мелких неисправностей и отказов МотоТС, способствуя выполнению установленных норм пробега до капитального ремонта.

Средний ремонт - ремонт, при котором необходима частичная разборка некоторых узлов и агрегатов.

Капитальный ремонт - предусматривает восстановление работоспособности МотоТС и агрегатов для обеспечения их пробега до следующего капитального ремонта или списания их, но не менее чем при 80% их пробега от норм пробега для новых МотоТС и агрегатов.

При капитальном ремонте выполняется его полная разборка на узлы и детали, которые затем ремонтируют или заменяют. После укомплектования деталями агрегаты собирают, испытывают и направляют на сборку. При обезличенном методе ремонта МотоТС собирают из ранее отремонтированных агрегатов.

Капитальный ремонт выполняется подготовленными специалистами с использованием данного руководства.