Методика управления судами. Тактика преодоления препятствий.

Сужение реки –

Бочка – самое сложное препятствие на реке. Бывают:

1. Поверхностные,

2. Глубинные,

3. Прямые,

4. Косые.

Признаки бочки: «усики» и возвышения на горизонте водного потока.

Каяк проходит и мощные водосливы.

Преодоление бочки – разгон и прямолинейная гребля, «заколы» в глубокие слои воды.

По косому валу или бочке – поворот по валу (на вал).

Крен.

Нос заводится, производится «зацеп» (на струе бесполезен), нос вгоняется в уловную воду.

Прижимы.

1. Движение параллельно прижиму.

2. Боковой траверс на отрицательной скорости (угол 30⁰).

Преодоление сливов и водопадов.

Необходимо направлять нос лодки в «язык».

На длинных шиверах лучше пользоваться отрицательной скоростью.

Пороги Кадрин, Тельдекпень 1, 2 – водовороты – сложные воронки.

Действия при попадании в воронку: команда «все вниз!», освободить борта.

Поганки – мощные турбулентные течения, возникающие неожиданно – не дают двигаться на ровном участке прямо.

Для прохождения технически сложных участков необходимо заранее:

1. Тактическое построение похода,

2. Согласовать и выучить систему оповещения на порогах.

Условные визуальные сигналы:

1. Две выпрямленных вверх руки – «Вперед!», «Все нормально», «Продолжить движение».

2. Скрещенные руки или весло с рукой (два весла) – «Стоп!».

3. Одна рука вверх или весло – «Внимание!» (например, сложный участок на разведке).

4. Поворот рук направо или налево – поворот.

5. Ладони перпендикулярно – «Таймаут» (Отдых).

6. Руки в стороны – «Нужна помощь» (или вопрос).

7. Вращение весла вокруг себя – «Все ко мне!»

8. Вращение одной рукой – «Аверкиль! (возможен аверкиль)» (приготовить страховку).

9. Руки поднятые широко вверх и сужающиеся – «Уменьшить дистанцию».

10. Руки поднятые узко вверх и расширяющие – «Увеличить дистанцию».