- •27 Января 2014г. Протокол № 20
- •Правила соревнований
- •По туристско-прикладному многоборью в технике
- •Велосипедного туризма
- •Раздел I. Общие положения.
- •§1 Дистанции и их классификация.
- •§ 2. Содержание соревнований.
- •§ 4 Местность и карта соревнований.
- •§ 3. Форма одежды участников. Снаряжение и средства передвижения.
- •Раздел II. Подготовка дистанций.
- •§ 5. Общие требования по безопасности.
- •§ 6.Оборудование и разметка дистанций.
- •6.7. Оборудование длинных дистанций.
- •§7 Подготовка этапов техники поисково-спасательных работ.
- •Раздел III Классифицирование дистанций
- •§8 Общие положения
- •§9 Классификация отдельных дистанций
- •Раздел IV Проведение соревнований
- •§10 Общие положения
- •§11 Определение результатов.
- •Раздел 1. Описание препятствий на длинных дистанциях в соответствии с табл. 10. Приложения 1
- •1.1. Преодоление брода через реку, водоём на велосипеде
- •1.2. Преодоление водной преграды на велосипеде по водоёму, реке, болоту.
- •1.3. Переправа в брод команды с наведением и снятием перил.
- •Раздел II. Искусственные препятствия дистанции триала и их параметры
- •Раздел III. Описание упражнений для дистанции фигурного вождения.
- •3.1. Коридор
- •3.2. Ворота
- •3.3. Качели
- •3.5. Кольцо
- •3.11. Пеньки
- •3.12. Стоп-линия
- •3.13. Брусчатка
- •3.14. Колея
- •3.15. Пеньки по кругу
- •Раздел 1
§11 Определение результатов.
11.1. Результаты соревнований по всем дистанциям ТПМ в технике велотуризма определяются по сумме времени прохождения и штрафного времени. Лучшее место занимает команда (участник) имеющие лучший результат( наименьшее время).
11.2. Для определения выполнения спортивных разрядов и для подсчета результатов многоборья, состоящих из разных дистанций, результаты команд и участников по дистанциям подсчитываются следующим образом по формуле:
С = Рл/Р х СПС, где
С- результат в баллах;
Рл(Вп+Вш)- лучший результат, состоящий из суммы времени прохождения и штрафного времени;
Р(Вп+Вш)-результат определяемых команд, участников;
СПС- суммарный показатель сложности дистанции в баллах.
11.2.1. Для подведения командных итогов по лично-командным дистанциям, вначале результаты суммируются по времени, а затем переводятся в баллы.
11.2.2. СПС любой личной дистанции в баллах является одинаковой по номиналу, как для командного зачета многоборья, так и для личного зачета в многоборье.
11.3. Все результаты в группах на личных дистанциях подсчитываются отдельно, по времени, а потом переводятся в баллы.
11.4. На длинных дистанциях и полосе препятствий показатель сложности (ПС) любого препятствия приравнивается по своей номинальной стоимости к максимальному штрафному времени в минутах, которое команда (участник) могут получить на данном препятствии. При наборе штрафа на препятствии более его стоимости, ставится штраф, не превышающий стоимость данного препятствия.
11.5. При прохождении препятствия неполным составом команды, за каждое препятствия не прошедшего участником начисляется штраф, стоимость которого, определяется следующим образом: стоимость препятствия делится на количество участников полного состава команды, умножается на два и переводится в номинал штрафного времени. Штраф начисляется на каждого участника команды не прошедшего препятствие.
11.6. За обход препятствия всей командой или участником на личной дистанции ставится штраф по номиналу стоимости (ПС) препятствия.
При обходе половины препятствий дистанции команда (участник) снимаются с дистанции.
11.7. На длинных дистанциях устанавливается общее контрольное время. Превышение контрольного времени не является основанием для снятия команды, только для судейских действий: снятии препятствий и организации поиска участников.
11.8. Общие итоги соревнований для команд подводятся по сумме результатов в баллах всех дистанций, в личных соревнованиях - по сумме баллов всех личных дистанций.
В велоралли итоги подводятся по сумме результатов прошедших дистанций кросс-походов ( этапов) с учётом штрафов на препятствиях, определенных Положением и Условиями для тех или иных групп.
Приложение 1
Классификация дистанций и этапов велотуристкой техники.
Класс дистанции |
I |
II |
III |
IV |
V |
Протяжённость дистанции, км |
10 |
15 |
25 |
30 |
35 |
Показатель сложности |
16±3 |
26±5 |
34±8 |
42±13 |
68±16 |
Количество этапов |
2-4 |
4-6 |
5-7 |
6-7 |
7-8 |
Суммарный показатель сложности (оптимальный) |
60 |
80 |
105 |
125 |
180 |
Примечание 1: Протяжённость дистанции в таблице № 1соответствует дорогам с гравийным или грунтовым профилированным покрытием.
Примечание 2: Протяжённость и сложность дистанций ·меняется от покрытия дорог и пересечённости рельефа по которой она проходит.
Таблица 2. Классификация дистанций личного кросс-похода
Класс дистанции |
I |
II |
III |
IV |
V |
Протяжённость дистанции, км |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
Показатель сложности |
16±3 |
26±5 |
34±8 |
42±13 |
68±16 |
Количество этапов |
1-2 |
2-3 |
3-4 |
4-5 |
5-6 |
Суммарный показатель сложности (оптимальный) |
35 |
60 |
80 |
105 |
125 |
Таблица 3 Классификация соревнований велоралли (марафон)
Класс дистанции |
I |
II |
III |
IV |
V |
Протяженность,км |
60 |
120 |
150 |
200 |
250 |
Количество этапов ( дистанций) |
2-3 |
4-6 |
5-7 |
6-8 |
7-9 |
Количество препятствий |
0-2 |
1-5 |
3-10 |
7-13 |
10-15 |
Суммарный показатель сложности (оптимальный) |
120 |
200 |
280 |
350 |
420 |
Таблица 4 Классификация дистанции полосы препятствий.
Класс дистанции |
I |
II |
III |
IV |
V |
Протяженность дистанции, км |
до 0,5 |
0,5-1 |
1-2 |
1,5-2,5 |
2-3 |
Количество препятствий кросс-похода |
1-2 |
2-4 |
3-5 |
4-6 |
5-7 |
Количество маневрирований триала |
5-10 |
10-18 |
16-20 |
18-23 |
20-25 |
Количество фигур |
2-4 |
3-5 |
4-6 |
5-7 |
6-8 |
Суммарный показатель сложности (опт.) |
40 |
65 |
86 |
105 |
136 |
Таблица 5. Классификация дистанции триала.
Класс дистанции |
I |
II |
III |
IV |
V |
Количество маневрирований |
10-15 |
15-20 |
20-25 |
25-30 |
30-40 |
Общий набор высоты в метрах |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
Количество дополнительных препятствий (в том числе с переносом велосипеда) |
- |
1-2 |
1-2 |
2-3 |
2-3 |
Показатель сложности |
34+5 |
52+8 |
60+11 |
68+13 |
81+16 |
Таблица 6. Классификация дистанции фигурного вождения.
Класс дистанции |
I |
II |
III |
IV |
V |
Количество фигур |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Результат прохождения (твердое покрытие) в сек. |
210 |
180 |
150 |
120 |
90 |
Результат прохождения (мягкое покрытие) в сек. |
240 |
210 |
180 |
150 |
120 |
Показатель сложности |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
Таблица 7. Значение коэффициентов дорожного покрытия для СПС дистанций в зависимости от характера покрытия дорог
№ |
Характеристика покрытия и дорог |
коэффициенты |
1 |
Асфальтобетон ровный |
0,8 |
2 |
Асфальтобетон старый, разбитый с выбоинами |
1,0 |
3 |
Профилированная гравийная или грунтовая дорога |
1,0 |
4 |
Каменистая, щебеночная или непрофилированная грунтовая дорога |
1,4 |
5 |
Полевая, лесная дорога ровная, твердая |
1,4 |
6 |
Полевая, лесная дорога-грунт мягкий |
1,8 |
7 |
Используемая лесовозная, тракторная дорога |
2,0 |
8 |
Заросшая лесная дорога |
2,0 |
9 |
Заросшая лесовозная, тракторная дорога, туристская тропа |
2,5 |
10 |
Труднопроходимое бездорожье, осложненное мелкими локальными препятствиями |
3,0 |
Таблица 8. Значение коэффициента пересеченности местности на СПС дистанций.
№ |
Характеристика местности |
коэффициент |
1 |
Плоская равнина |
0,9 |
2 |
Слабопересеченная местность со средними уклонами дорог до 4% и перепадами высот до 5 м. |
1,0 |
3 |
Среднепересеченная местность с уклонами дорог 8% и перепадами высот до 10 м. |
1,2 |
4 |
Сильнопересеченная местность с уклонами дорог более 8% и перепадами высот 15 м и более. |
1,4 |
Таблица 9. Классификация этапов при преодолении препятствий длинных дистанций.
№ |
Характеристики технических действий |
Характеристика препятствия определенного класса сложности |
|||||||||||
V |
|
IV |
|
III |
|
II |
I |
||||||
1 |
Преодоление брода через реку, водоём на велосипеде, j 31-60см. |
+ S реки до 15 м |
+ S реки до 10 м |
+ S реки до 5 м |
+ S реки до 3 м |
- |
|||||||
2 |
Преодоление водной преграды на велосипеде по водоёму, реке, болотуj 5-30см. |
+ S преграды до 20 м |
+ S преграды до 15 м |
+ S преграды до 10 м |
+ S преграды до 5 м |
+ S преграды до 3 м |
|||||||
3 |
Переправа в брод команды с наведением и снятием перил
|
+ параметры реки: j до 1,5м; V-2,5-3 м/сек. S-20-30 м |
+ параметры реки: j до 1,0м; Vдо 2,4 м/сек. S до 20 м |
- |
- |
- |
|||||||
4 |
Навесная переправа над рекой,перила судейские |
- |
+ S реки 25-40 м |
+ S реки до 25 м |
- |
- |
|||||||
5 |
Навесная переправа над условной рекой, перила судейские |
- |
+ S реки 25-40 м |
+ S реки до 25 м |
+ S реки до 20 м |
- |
|||||||
6 |
Переправа по бревну, наведённая судьями |
- |
+L переправы до 20 м |
+L переправы до 10 м |
+L переправы до 6 м |
- |
|||||||
7 |
Переправа в брод пешком, велосипед с собой |
+ S реки до 20 м j до 1,5 м |
+ S реки до 15 м j до 1,0 м |
+ S реки до 10 м j до 0.8 м |
+ S реки до 5 м j до 0.5 м |
- |
|||||||
8 |
Перенос велосипеда по бревну самостраховкой, перила судейские |
- |
- |
+L бревна до 10 м |
+L бревна до 6 м |
- |
|||||||
9 |
Перенос велосипеда по склону с подъёмом и спуском
|
L переноса до 40м, уклон до 30°
|
L переноса до 30 м, уклон до 30° |
L переноса до 25 м, уклон до 20° |
L переноса до 20 м, уклон до 10° |
L переноса до 10 м, уклон до 10° |
|||||||
10 |
Перенос велосипеда через водное препятствие |
+ S водоёма 30- 40 м j до 1,5 м |
+ S водоёма до 30 м j до 1,5 м |
+ S водоёма до 20 м j до 1,2 м |
+ S водоёма до 10 м j до 1,0 м |
- |
|||||||
11 |
Перенос велосипеда через преграду (завалы, поваленные брёвна) |
+ h преграды до 1,2 м S до 30 м
|
+ h преграды до 1,2 м S до 25 м
|
+ h преграды до 1 м S до 20 м
|
+ h преграды до 0,8 м S до 15 м
|
+ h преграды до 0,5 м S до 10 м
|
|||||||
12 |
Подъём, траверс, спуск на велосипеде |
+ крутизна склона до 20° L препятствия до 60 м |
+ крутизна склона до 15° L препятствия до 60 м |
+ крутизна склона до 10° L препятствия до 40 м |
+ крутизна склона до 10° L препятствия до 30м |
+ крутизна склона до 5° L препятствия до 15 м |
|||||||
13 |
Ремонт велосипеда (по отдельной таблице) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|||||||
14 |
Оказание первой медицинской помощи (по таблице общих Правил) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|||||||
15 |
Установка палатки при помощи велосипедов(сек) |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
|||||||
16 |
Транспортировка пострадавшего на велосипеде (по отдельной таблице) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|||||||
17 |
Правила дорожного движения (по отдельной таблице) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|||||||
18 |
Движение по бездорожью |
+ L трассы 100-120 м |
+ L трассы 80-100 м |
+ L трассы 60-80 м |
+ L трассы 30-60 м |
+ L трассы 10-30 м |
|||||||
19 |
Колея |
+ L-25-30 м |
+ L-20-25 м |
+ L-15-20 м |
+ L-10-15 м |
+ L-5-10 м |
|||||||
20 |
Песчаный участок |
+ L-40-50 м |
+ L-30-40 м |
+ L-20-30 м |
+ L-10-20 м |
+ L-5-10 м |
|||||||
21 |
Крепление и перевозка груза кг. груза(кг) |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
|||||||
22 |
Скоростной участок (Vср км/ч) |
32 |
30 |
28 |
26 |
24 |
|||||||
23 |
Подъём в гору на велосипеде |
+ L-80-100
|
+ L-60-80
|
+ L-40-60
|
+ L-20-40
|
+ L-10-20
|
|||||||
24 |
Спуск по склону на велосипеде |
+ L-80-100 м, 3-5 поворотов |
+ L-60-80 м, 3-5 поворотов |
+ L-40-60 м, 2-3 поворота |
+ L-20-40м, 1-2 поворота |
+ L--]0-20 м, без поворотов |
|||||||
25 |
Ориентирование в заданном направлении или по выбору |
+ L-5-6км 6-10 КП |
+ L- 4-5 км 4-8 КП |
+ L- 3-4 км 3-6 КП |
+ L-2-3 км 2-5 КП |
+ L-1-2км 2-4 КП |
|||||||
26 |
Ориентирование по маркированной трассе |
+ L –до 3 км 5-7 КП |
+ L- до 2,5 км 3-6 КП |
+ L - до 2 км 3-5 КП |
+ L- до 1,5 км 3-4КП |
+ L - до 1 км 2-3 КП |
|||||||
27 |
Линейное ориентирование |
+ L -6-8 км 5-8 КП |
+ L -5-6 км 4-7 КП |
+ L -4-5 км 3-6 КП |
+ L- 3-4 км 2-5 КП |
- |
|||||||
28 |
Ночное ориентирование в заданном направлении |
+ L - до 5 км 5-8 КП |
+ L- до 4 км 4-6 КП |
+ L- до 3 км 3-4 КП |
- |
- |
|||||||
29 |
Ночное ориентирование линейное |
+ L – 4-8 км 6-8 КП |
+ L – 3-6 км 4-6 КП |
-
|
-
|
-
|
|||||||
Показатель сложнocти одного препятствия (кроме отдельных таблиц) |
34±8 |
21±5 |
13±3 |
8±2 |
5±1 |
||||||||
В таблице 9 использованы следующие обозначения: «+» - препятствие
классифицируется по данному классу, «-» препятствие не классифицируется по днному классу, L - длина препятствия, j - глубина, V - скорость течения, S-ширина реки, h - высота преграды.
Таблица 10. Классификация этапа ремонта велосипеда
Класс дистанции |
Характер выполняемого действия |
Показатель сложности |
V |
Замена вала каретки, от 10 до 15 спиц заднего колеса, вилки переднего колеса |
34+ 8 |
IV |
Замена оси педали, оси переднего колеса, от 10 до 15 спиц переднего колеса, правого шатуна |
25+5 |
III |
Замена камеры заднего колеса, левого шатуна, трубки руля, от 3 до 5 спиц заднего колеса со стороны звездочки |
13+3 |
II |
Замена камеры переднего колеса, подседельной трубки, болта руля |
8+2 |
I |
Замена спицы переднего колеса, накачка шин велосипеда |
5+1 |
Таблица 11. Классификация этапа выполнения правил дорожного движения
Класс дистанции |
Характер выполняемого действия |
Показатель сложности |
V |
Умение разобраться в сложных дорожных ситуациях |
16 |
IV |
Знание всех знаков дорожного движения, умение разобраться в дорожных ситуациях с участием велосипедистов |
13 |
III |
Знание требований к движению велосипедистов, знание знаков дорожного движения и их требований |
8 |
II |
Знание знаков предупреждающих, приоритета, запрещающих, предписывающих и их требования |
5 |
I |
Знание велосипедных и указательных знаков |
3 |
Таблица 12. Классификация этапа перевозки пострадавшего
Класс сложности |
Выполняемое действие |
Характер участка транспортировки |
Показатель сложности |
V |
Перевозка пострадавшего на носилках при помощи велосипедов |
Травянистый грунт или не профилированная грунтовая дорога с уклоном до 4% на расстояние до 0.5 км с 2-3 поворотами |
34±8 |
IV |
Перевозка пострадавшего на носилках при помощи велосипедов |
Профилированная грунтовая дорога или лесная твердая ровная дорога с уклоном до 2% на расстояние до 500 м с 2-3 поворотами |
21±5 |
III |
Перевозка пострадавшего на велосипеде(багажнике или раме) |
Травянистый грунт или не профилированная грунтовая дорога с уклоном до 4% на расстояние до 500 м с 2-3 поворотами |
13±3 |
II |
Перевозка пострадавшего на велосипеде |
Травянистый грунт или не профилированная грунтовая дорога на расстояние до 200 м с 1-2 поворотами |
8±2 |
I |
Перевозка пострадавшего на велосипеде |
Ровная дорога любого покрытия на расстояние до 100 м с 1 поворотом |
5±1 |
Приложение 2
Таблица штрафов на велодистанциях.
№ п/п |
Нарушения и ошибки |
Штраф в секундах на дистанциях (этапах, участках) |
1 |
Каждое касание земли ногой, колесом разметки |
10 |
2 |
Сбитая стойка, фишка |
5 |
3 |
Выезд за разметку: - одним колесом; - двумя колесами |
10 30 |
4 |
Отрыв колеса |
15 |
5 |
Игнорирование препятствий и элементов технических этапов |
120 |
6 |
Падение участников на технических этапах(за каждое) |
30 |
7 |
Превышение нормативного времени (за каждые 10с) |
по времен превышения |
8 |
Перевозка груза и снаряжения на себе |
120 |
9 |
Потеря велосипеда на этапе |
300 |
10 |
Потеря снаряжения (за каждый предмет) |
30 |
11 |
Потеря пострадавшего при перевозке его на велосипеде |
300 |
12 |
Нарушения при сборке (за каждое) |
30 |
13 |
Неправильный ответ по ПДД, медицине |
120 |
14 |
Отсутствие буквенных отметок (за каждое) |
1500 |
15 |
Опоздание на КПВ до 1 минуты |
300 |
16 |
Опоздание на КПВ более 1 минуты |
1200 |
17 |
Пропуск КП, движение не по заданному маршруту |
1800 |
18 |
Пропуск препятствия |
2400 |
19 |
Нарушение правил дорожного движения |
600 |
20 |
Грубое нарушение правил дорожного движения |
снятие |
21 |
Нарушения на технических этапах проводящиеся со страховкой: - не завинчена муфта карабина |
60 |
- заступ за контрольную линию |
120 |
|
- срыв в опасную зону на страховке |
180 |
|
- срыв в опасную зону без страховки |
300 |
|
- срыв велосипеда в опасную зону |
240 |
|
- два человека на верёвке |
180 |
|
- человек и велосипед на верёвке |
300 |
|
- груз более 60 кг на верёвке |
240 |
|
- использование неправильно завязанного узла |
30 |
|
- неправильное выполнение элемента технического приема |
60 |
|
- неправильная страховка |
120 |
|
- отсутствие или прекращение страховки |
300 |
|
- страховка без рукавиц. |
60 |
|
22 |
Нарушения на технических этапах с переносом велосипеда: - каждое касание земли одним колесом; |
30 |
- каждое касание двумя колесами одновременно |
60 |
|
- падение |
120 |
|
23 |
Нарушения на дистанциях триала: |
|
- касание колесом разметки |
5 |
|
- касание земли ногой, выезд за разметку одним колесом; |
10 |
|
- отрыв колеса; |
15 |
|
- выезд за разметку двумя колесами, падение |
30 |
|
- сквозной проезд фигуры |
60 |
|
- игнорирование препятствий и элементов дистанции |
120 |
Приложение 3
РУКОВОДСТВО ДЛЯ СУДЕЙ И УЧАCТНИКОВ СОРЕВНОВАНИЙ НА ДИСТАНЦИЯХ ВЕЛОТУРИСТСКОЙ ТЕХНИКИ
