- •1. Довідкові дані про спортивний туристський похід.
- •1.1. Організація що проводить похід:
- •1.2. Параметри походу:
- •1.3. Район, підрайон, масив походу:
- •1.4. Нитка маршруту:
- •1.5. Список учасників походу:
- •2.2. Під’їзди та підходи до початку маршруту та від’їзду додому: Проїзд до місця призначення
- •2.4. Аварійні виходи з маршруту:
- •2.5 Зміни маршруту та їх причини:
- •Проїзд від кінцевої точки маршруту до м.Чернівці
- •2.3. Запасні варіанти маршруту:
- •2.6 Відомості про проходження маршруту учасниками:
- •3. Характеристика району подорожі
- •3.1. Фізико-географічний опис району подорожі:
- •3.2. Інфраструктура та туристські можливості району
- •4. Графік руху.
- •5.Технічний опис маршруту. День 1.
- •День 2.
- •День 3.
- •День 4.
- •День 5.
- •День 6.
- •День 7.
- •День 8.
- •День 9.
- •День 10.
- •День 11.
- •День 12.
- •День 13.
- •День 14.
- •Додаток 1 - Розрахунок категорії складності
- •Додаток 2 - Кошторис витрат на похід
- •Додаток 3 - Звіт кострового та паливозабезбечення
- •Додаток 4 - Вагові характеристики вантажу, взятого на маршрут
- •Перелік спорядження. Групове спорядження
- •Особисте спорядження
- •Склад ремонтного набору
- •Склад медичної аптечки
- •Додаток 5 - Список продуктів
- •Висновок:
- •Додаток 6 - Сумарний профіль висоти
- •Додаток 7 - Картографічний матеріал
- •Додаток 8 - Таблиця висот та координат ключових точок маршруту
- •Додаток 9 - Паспорта перевалів Перевал через вершину Велика Вішта ( Vistea Mare ) , 1a к.С. , 2527 м.
- •Перевал Кустура Сарации (Custura Saratii) - Негою (Negoiu) - Дракулюй (Strunga Dracului) (1б*,2535м)
- •Перевал Капрей (Capra), 1а к.С., висота 2308 м.
- •Перевал Джірджулуй (Giurgiului), 1а к.С., висота 2448 м.
- •Висновки Перелік найбільш цікавих ділянок маршруту
- •Підсумки, висновки і рекомендації по проходженню маршруту
- •Перелік джерел інформації
День 12.
Середа 04.09.2013 р.
Підйом о 7-00, вихід на маршрут о 8-30.
Ранок сонячний. Проте потроху починають з’являтись хмари. Післ швидких здорів виходимо на маршрут.
Від будинку рухаємось на південний схід гарною грунтовою дорогою. Дорога йде вздовж річки Бирса, долиною Бирса-Грошетулуй. Погода поступово починає змінюватись, і не в хорошу сторону. Через півтори години руху небо повністю затягнуло хмарами, а ще хвилин через 20 пішов дощ. Спочатку дощ був мілкий, але поступово він почав посилюватись. Через 2 години 45 хвилин чистого часу (12,4 км) з парочкою зупинок для відпочинку ми приходимо до кабану Плаиул Фоии. Поки йшли перед нами відкривалась чудова панорама хребта Пятра Краулюй. Нажаль верхівка хребта була затягнута хмарами. Перед кабаною розгалуження доріг: прямо – на північний схід йде грунтова дорога до м.Зернешті, праворуч (на південь) йде ґрунтовка долиною Бирса-Тамашулуй і далі до перевалу Фундурі. Повертаємо праворуч й починаємо йти вздовж потоку Томашулуй, поступово набираючи висоту. Через 35 хвилин руху відходимо зо закінчення грунтової дороги (2,5 км), продовжуємо рухатись за маркуванням до підніжжя перевалу Фундурі стежкою ще 4,2 км (1 година30 хвилин), набираючи висоту, і біля витоків річки Томашулуй в ур.Ла-Умері знаходимо місце для стоянки. Продовжувати рухатись далі в умовах сильної зливи, й туману, який почав накривати гори по мірі набирання висоти групою було н ерозумно та дуже небезпечно. Тому в цьому місця і стави табір.
Ввечорі також була гроза.
Загалом за день пройшли 19,1 км, чистий ходовий час 4 годин 50 хвилин.
Фото 275. Табір на місці рефуджії Рудариця |
Фото 276. Рух грунтовою дорогою до кабани Плаіул Фоии |
Фото 277. Вид на хребет Пятра Краулюй з грунтовки |
Фото 278. Рух ґрунтовкою. За декілька хвилин до дощу |
Фото 279. Хребет Пятра Краулюй |
Фото 280. Підйом долиною р.Томашулуй |
Таблиця протяжних перешкод за 01.09.2013
Тип перешкоди |
Рослинний покрив |
Осипи, морени |
||||||||
Складність перешкоди |
н/к |
1А |
1Б |
2А |
2Б |
н/к |
1А |
1Б |
2А |
2Б |
Протяжність, км |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бали за перешкоду |
0,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблиця локальних перешкод за 01.09.2013
|
Вершина |
переправа |
Траверси гребеня |
перевал |
|||||||||
Складність перешкоди |
н/к |
1А |
1Б |
н/к |
1А |
1Б |
н/к |
1/А |
1/Б |
2/А |
н/к |
1/А |
1/Б |
Кількість перешкод |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бали за перешкоду |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* істотних протяжних та локальних перешкод за цілий день зафіксовано не було
Висотний профіль
*профиль висоти наведений за даними GPS-навігатора, без врахування коефіцієнту 1,2
Карта ділянки маршруту
|
Масштаб 1 см – 0,9 км |
|
Масштаб 1 см – 0,7 км |
