- •Введение
- •Задание
- •1.Характеристика грузов
- •2. Определение суточных объемов грузопереработки и параметров грузовых фронтов
- •2.1. Определение суточного грузопотока
- •2.2. Расчет суточного вагонопотока
- •2.2.1. Определение технической нормы загрузки крытого вагона для тарно-штучных грузов
- •2.3. Определение параметров грузовых фронтов
- •2.3.1. Расчет развернутого (линейного) фпр
- •2.2.2. Определение технической нормы загрузки вагона для перевозки грузов в контейнерах
- •2.2.3. Определение техническоq нормы загрузки вагона для перевозки навалочных грузов
- •3. Составление вариантов тск и технологических схем переработки заданных грузов.
- •3.1. Составление комплексных схем механизированных складов по переработке тарно-штучных грузов
- •3.2. Составление комплексных схем механизированной переработки контейнеров на контейнерных площадках
- •3.3. Составление комплексных схем механизированной переработки навалочных грузов
- •4. Определение основных параметров тск
- •4.1. Расчет вместимости
- •4.1.1.Определение вместимости крытого склада тарно-штучных грузов
- •4.1.2. Определение вместимости контейнерной площадки
- •4.1.3. Определение вместимости навалочных площадок
- •4.2. Расчет ширины склада (Вск)
- •4.2.1. Определение ширины 1-го крытого склада для тарно-штучных грузов
- •4.2.2. Расчет ширины контейнерной площадки
- •4.2.3. Расчет ширины навалочных площадок
- •4.3. Определение параметров склада
- •4.3.1. Расчет стеллажного склада с поперечной схемой расположения стеллажей
- •4.3.2. Расчет контейнерной площадки при рядной схеме расстановки крупнотоннажных контейнеров методом элементарных площадок
- •4.3.3. Определение параметров склада навалочных грузов
- •5. Определение производительности (технической и эксплуатационной) погрузо-разгрузочных машин и механизмов (прм)
- •5.1. Определение продолжительности рабочего цикла механизмов
- •5.1.1. Определение продолжительности рабочего цикла вилочного погрузчика эп-801 и мостового крана-штабелера кшок – 1 при переработке тарно-штучных грузов
- •5.1.2. Определение рабочего цикла козлового крана при переработке крупнотоннажных контейнеров
- •5.1.3. Определение рабочего цикла козлового грейферного крана кдкк-10 при переработке сыпучего груза
- •5.2. Определение производительности механизмов. Техническая производительность для погрузо-разгрузочных машин периодического действия
- •5.3. Эксплуатационная производительность механизмов
- •6. Определение количества погрузо-разгрузочных механизмов (прм)
- •7. Выбор наиболее эффективного варианта тск для заданного груза. Расчет технико-экономических показателей сравнения вариантов
- •8. Заключение. Анализ составленных вариантов Сводная таблица показателей тск
5.2. Определение производительности механизмов. Техническая производительность для погрузо-разгрузочных машин периодического действия
Машинами периодического действия являются механизмы, работа которых разбита на определенные циклы. Эти циклы повторяются. Машинами периодического действия считаются погрузчики, краны разных типов.
Техническая производительность для вилочного погрузчика ЭП-801
,
т/с,
где Тц =60 с – продолжительность одного рабочего цикла;
Qн =0,45 т – масса груза, перемещаемая машиной за один цикл.
Техническая производительность козлового крана-штабелера
КШОК-1
т/с,
где Тц =135 с; Qн =1 т.
Техническая производительность козлового крана КК-24 так как кран за рабочий цикл перегружает один контейнер, то формула принимает следующий вид
,
т/с,
где Тц =181 с.
Техническая производительность стрелового крана КДКК-10
т/с
,
где
= 2,6, Тц =189 с.
Для сыпучих и кусковых грузов масса груза, перемещаемая машиной за один цикл можно определить по формуле
т,
где Ек =5,3 м3 – вместимость (объем) захватного рабочего органа (грейфера);
kз – коэффициент заполнения захватного рабочего органа (грейфера, ковша), зависит от крупности частиц груза: kз = 0,7– для средних (уголь, сланцы, гравий и др.).
5.3. Эксплуатационная производительность механизмов
Эксплуатационная производительность определяет количество груза перерабатываемое механизмом в течение одной рабочей смены.
Эксплуатационная производительность для вилочного погрузчика
ЭП-801
т/смену,
где квр – коэффициент использования машины во времени (0,8);
Тсм – число рабочих часов в смене.
ч,
где tсм – полная продолжительность смены, tсм = 8 ч; 1,2 – время на перерывы на обед и пересменки, ч.
Эксплуатационная производительность стеллажного крана-штабелера КШОК-1
т/смену.
Эксплуатационная производительность крупнотоннажного козлового крана КК-24
конт/смену.
Эксплуатационная производительность стрелового крана КДКК-10
т/смену
6. Определение количества погрузо-разгрузочных механизмов (прм)
Количество механизмов зависит от потребной величины механизированной переработки и от производительности механизма.
Количество вилочных погрузчиков ЭП-801 и мостовых кранов-штабелеров КШОК-1
где
,
т/сут – суточный объем механизированной
переработки грузов;
tрем – время ремонта погрузо-разгрузочных механизмов в течение года, tрем = 10–15 дней (для машин с электрическим двигателем);
nсм – число смен в сутки, для круглосуточного режима работы при tсм = 8 ч –nсм = 3.
Псм, т/смену – эксплуатационная (сменная) производительность механизмов.
где =4403 т/сут – суточный объем механизированной переработки грузов, т/сут;
tрем – время ремонта погрузо-разгрузочных механизмов в течение года, tрем = 10–15 дней (для машин с электрическим двигателем);
nсм – число смен в сутки, для круглосуточного режима работы при tсм = 8 ч – nсм = 3;
Псм =147 т/смену– эсплуатационная (сменная) производительность механизмов, т/сут.
Количество вилочных погрузчиков ЭП-801
где =1207т/сут – суточный объем механизированной переработки грузов;
tрем – время ремонта погрузо-разгрузочных механизмов в течение года, tрем = 10–15 дней (для машин с электрическим двигателем);
nсм – число смен в сутки, для круглосуточного режима работы при tсм = 8 ч – nсм = 3.
Псм=217 т/смену – эксплуатационная (сменная) производительность механизмов.
Количество козловых кранов КК-24
,
где tрем – время ремонта погрузо-разгрузочных механизмов в течение года, tрем = 10–15 дней (для машин с электрическим двигателем);
nсм – число смен в сутки, для круглосуточного режима работы при tсм = 8 ч – nсм = 3;
=132
конт/смену – механизированный суточный
контейнеропоток, конт/сут.
Псм = 108 конт/смену – эксплуатационная (сменная) производительность одного крана;
Количество стреловых кранов КДКК-10
где
=
2919 т/сут – суточный
объем механизированной переработки
грузов транспортными погрузчиками,
т/сут;
tрем – время ремонта погрузо-разгрузочных механизмов в течение года, tрем =20–25 дней (для машин с двигателем внутреннего сгорания);
nсм – число смен в сутки, для круглосуточного режима работы при tсм = 8 ч – nсм = 3;
Псм =267 т/смену– эсплуатационная (сменная) производительность механизмов, т/сут.
