3. Итоги по расчетам маршрутов

Маршрут

Q_пл, т

Р_д, т·км

L_общ, км

Т_нфакт, ч

А_пл, ед

А5B1B1А5

10

480

192

7,68

1

В1F6F6B1

20

360

156

8,24

1

F2E3E3F2

30

1800

720

31,8

3

C2D4D4C2

40

1680

696

31,84

4

E4A6A6E4

70

2520

1098

50,92

4

D4D1D1D4

60

2160

918

42,72

3

A2E3E3A2

50

1800

792

36,68

4

Итого

280

10800

4572

209,88

20

Маршрут

Q_пл, т

Р_д,т·км

L_общ

∑Т_{н факт}, ч

А_пл, ед.

1

2

3

4

5

6

E6E1E1E6 в т.ч:

100

3600

912

46,48

4

1 авто 1 группа

2 авто1 группа

1 авто 2 группа

2 авто 2 группа

25

25

25

25

900

900

900

900

228

228

228

228

11,6

11,6

11,6

11,6

D2F6F6A1 в т.ч:

60

2700

852

39,44

4

1 авто 1 группа

15

600

198

9,78

2 авто 1 группа

1 авто 2 группа

2 авто 2 группа

15

15

15

600

750

750

198

228

228

9,78

9,78

9,78

E6E1E1C6 в т.ч:

40

1800

444

21,76

2

1 авто 1 группа

2 авто 1 группа

20

20

900

900

204

240

10,16

11,6

B5A3A3F5 в т.ч:

20

600

186

9,44

1

1 авто 1 группа

20

600

186

9,44

B5A3A3B5 в т.ч:

10

180

84

4,36

1

1 авто 1 группа

10

180

84

4,36

1

2

3

4

5

6

E1C6C6E1 в т.ч:

1 авто 1 группа

2 авто 1 группа

20

10

10

840

420

420

348

174

174

15,92

7,96

7,96

2

D2F6F6D2 в т.ч:

1 авто 1 группа

2 авто 1 группа

30

20

10

1080

720

360

468

306

162

21,72

14,24

7,48

2

ИТОГО

280

10800

3294

159,12

16

Показатели

Изолированный способ

Способ «единовременного» планирования

Qпл, т

280

280

Рд, т∙км

10800

10800

Lобщ, км

4572

3294

Тнфакт, ч

209,88

159,12

Апл, ед.

20

16