- •Конспект лекций
- •Тема 1.1. Введение. Сфера автосервиса: основные понятия, сервисная логистика
- •Введение
- •4. Понятия в области сертификации услуг
- •Сервисная логистика
- •Тема 1.2. Возникновение и история развития сферы автосервиса в мире и России. Перспективные направления развития автосервиса
- •Этапы и концепции развития
- •Развитие сферы услуг в рф.
- •.Основные положения гражданского кодекса рф об организационно-правовых формах предприятий.
- •Организационно-правовые формы предпринимательской деятельности в автосервисе.
- •Тема 1.3. Нормативно-правовая база автосервиса. Организация и правила обслуживания потребителей услуг
- •Общества с ограниченной ответственностью
- •Акционерные общества
- •Государственные и муниципальные унитарные предприятия
- •Производственные кооперативы
- •Тема 1.4. Классификация, лицензирование и сертификация услуг в сфере сервиса транспортных средств
- •Федеральный закон Российской Федерации от 4 мая 2011 г. N 99-фз "о лицензировании отдельных видов деятельности" Федеральный закон "о лицензировании отдельных видов деятельности"
- •Глава 1. Общие положения
- •Глава 2. Организация и осуществление лицензирования
- •Сертификация, ее сущность и задачи.
- •Системы сертификации.
- •Схемы сертификации
- •Нормативная база сертификации
- •Организационно-методическое обеспечение сертификации
- •Европейская экономическая комиссия организации объединенных наций (еэк оон)
- •Европейская экономическая комиссия организации объединенных наций (еэк оон)
- •Европейский союз (ес)
- •Международные неправительственные организации (нпо)
- •International Road Transport Union). Основан в 1948 г., членами его являются около 150-ти национальных дорожных ассоциаций и ассоциированных членов из 55-ти стран пяти континентов.
- •Перечень директив ес, устанавливающих требования к специализированным транспортным средствам (автомобилям-караванам, санитарным, похоронным транспортным средствам)
- •Процедура одобрения типа объектов сертификации
- •Проведение сертификации
- •Изменение типа транспортного средства
- •Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств
- •Виды услуг, внесенные в номенклатуру продукции и услуг, подлежащих сертификации
- •Распределение правил еэк оон по категориям тс
- •Тема 1.5. Исследование и анализ рынка автосервисных услуг. Обоснование выбора предоставляемых услуг. Бизнес-планирование.
- •Компоненты бизнес-плана
- •1. Рыночная среда и конкурентоспособность предприятия
- •Факторы, влияющие на спрос
- •Критерии оценки конкурентоспособности предприятий автосервиса
- •Условия обеспечения конкурентоспособности
- •2. Организация работы персонала
- •Штатное расписание
- •Организационная структура управления предприятием
- •Заработная плата и льготы
- •Пример написания раздела плана управления персонала «Сотрудники»
- •3. Медиапланирование и реклама
- •Этапы медиапланирования
- •Анализ действий конкурентов
- •Информационные технологии
- •Управление эффективностью рекламы
- •Рекламное обращение (The message)
- •4. Резюме
- •1. Характеристика предприятия.
- •2. Технико-экономическое обоснование использования кредитных средств
- •1. План маркетинга
- •Назначение бизнеса (цели)
- •Стратегия
- •Основа построения ассортиментной политики
- •Программа продвижения услуг
- •Стоимость месячного контракта на комплексное обслуживание автомобиля составляет 1000-1200 долл. Сша
- •Расчет выручки от реализации продукции и услуг. Ценообразование
- •Прогнозирование спроса
- •Расположение
- •Организация работы с клиентурой. Клиенто-ориентированный подход
- •Маркетинговые исследования. Опросы
- •Сегментация рынка
- •1. Оперативный план
- •Планирование использования помещений, принадлежащих автоцентру
- •1. Затраты на освещение
- •2. Затраты на силовую энергию
- •2. Юридический план
- •3. Финансовый план
- •Прогноз объема реализации
- •Определение безубыточности
- •Анализ проекта
- •Срок возврата инвестиций (Payback Period)
- •Тема 1.6. Организация и правила обслуживания потребителей услуг. Защита прав потребителей.
- •Организация обслуживания потребителей
- •Основные правила обслуживания потребителей
- •Тема 1.7. Потребители услуг: типологические характеристики и сервисное поведение
- •Потребители услуг: типологические характеристики и сервисное поведение
- •Тема 2.1 Структура автосервисной услуги: технология, экономика, коммуникативность.
- •Тема 2.2 Технология проектирования и предоставления услуг
- •Технология проектирования и предоставления услуг в автосервисе
- •Полезность Гарантия
- •Тема 2.3. Контактная зона автосервисного предприятия. Основы технологии работы с клиентом.
- •Тема 2.3.1. Сервисное взаимодействие в процессе продажи услуги. Презентация услуг. Технология продаж автосервисных услуг.
- •Тема 2.3.2. Сервисное взаимодействие в процессе предоставления услуги
- •5 Требований методики консультирования в «школе на ходу »:
- •Тема 2.3.3. Конфликты в сфере сервиса и их разрешение
- •Тема 2.4. Технологии обеспечения качества услуг в автосервисе.
- •Тема 2.4.1. Технологии обеспечения качества услуг в автосервисе.
- •Тема 2.5. Технология проектирования тюнинга автомототехники. Сапр при проектировании тюнинга.
- •Система автоматизированного проектирования тюнинга автомобилей и мотоциклов
- •Тема 2.6. Описание технологического процесса и оформление технологической документации.
- •Особенности организации деятельности предприятий сферы автосервиса
- •Семестр 7
- •Тема 3.1. Особенности организации деятельности предприятий сферы автосервиса
- •Предприятие сферы автосервиса как самостоятельный хозяйствующий субъект
- •Виды предприятий сферы автосервиса
- •Тема 3.2. Обучение вождению автомобиля. Обучение экстремальному вождению.
- •Обучение вождению автомобиля
- •Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "b"
- •1. Общие положения
- •2. Структура и содержание примерной программы
- •3. Примерный тематический план предмета "основы
- •4. Примерная программа предмета "основы законодательства
- •Раздел 1. Правила дорожного движения
- •Тема 1. Общие положения. Основные понятия и термины. Обязанности водителей, пешеходов и пассажиров.
- •Тема 2. Дорожные знаки.
- •Тема 3. Дорожная разметка и ее характеристики.
- •Тема 4. Порядок движения, остановка и стоянка транспортных средств.
- •Тема 5. Регулирование дорожного движения.
- •Тема 6. Проезд перекрестков.
- •Тема 7. Проезд пешеходных переходов, остановок маршрутных транспортных средств и железнодорожных переездов.
- •Тема 8. Особые условия движения.
- •Тема 9. Перевозка людей и грузов.
- •Тема 10. Техническое состояние и оборудование транспортных средств.
- •Тема 11. Государственные регистрационные знаки, опознавательные знаки, предупредительные надписи и обозначения.
- •Раздел 2. Нормативные правовые акты, регулирующие отношения
- •Тема 12. Административное право.
- •Тема 13. Уголовное право.
- •Тема 14. Гражданское право.
- •Тема 15. Правовые основы охраны окружающей среды.
- •Тема 16. Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
- •5. Примерный тематический план предмета "устройство
- •6. Примерная программа предмета "устройство и техническое
- •Раздел 1. Устройство транспортных средств
- •Тема 1. Общее устройство транспортного средства.
- •Тема 2. Общее устройство и работа двигателей.
- •Тема 3. Источники и потребители электроэнергии.
- •Тема 4. Общее устройство и назначение трансмиссии.
- •Раздел 2. Техническое обслуживание
- •Тема 9. Виды и периодичность технического обслуживания транспортного средства.
- •Тема 10. Техника безопасности и охрана окружающей среды.
- •Тема 11. Характерные неисправности и способы их устранения.
- •7. Примерный тематический план предмета "основы безопасного
- •8. Примерная программа предмета "основы безопасного
- •Раздел 1. Психологические основы безопасного управления
- •Тема 1. Психологические основы деятельности водителя.
- •Тема 2. Основы саморегуляции психических состояний в процессе управления транспортным средством.
- •Тема 3. Основы бесконфликтного взаимодействия участников дорожного движения.
- •Раздел 2. Основы управления транспортным средством
- •Тема 4. Планирование поездки в зависимости от целей и дорожных условий движения.
- •Тема 5. Оценка уровня опасности воспринимаемой информации, организация наблюдения в процессе управления транспортным средством.
- •Тема 6. Оценка тормозного и остановочного пути. Формирование безопасного пространства вокруг транспортного средства при разных скоростях движения.
- •Тема 7. Техника управления транспортным средством.
- •Тема 8. Действия водителя при управлении транспортным средством.
- •Тема 9. Действия водителя в нештатных ситуациях.
- •9. Примерный тематический план предмета "первая помощь"
- •10. Примерная программа предмета "первая помощь"
- •Тема 1. Порядок оказания помощи пострадавшим в дтп. Организационно-правовые аспекты оказания первой помощи. Оказание первой психологической помощи пострадавшим в дтп.
- •Тема 2. Правила и порядок осмотра пострадавшего. Оценка состояния пострадавшего.
- •Тема 3. Средства первой помощи. Аптечка первой помощи (автомобильная). Профилактика инфекций, передающихся с кровью и биологическими жидкостями человека.
- •Тема 4. Правила и способы извлечения пострадавшего из автомобиля. Основные транспортные положения. Транспортировка пострадавших.
- •Тема 5. Сердечно-легочная реанимация (слр). Особенности слр при электротравме и утоплении. Первая помощь при нарушении проходимости дыхательных путей.
- •Тема 6. Первая помощь при острой кровопотере и травматическом шоке.
- •Тема 7. Первая помощь при ранениях.
- •Тема 8. Первая помощь при травме опорно-двигательной системы.
- •Тема 9. Первая помощь при травме головы. Первая помощь при травме груди. Первая помощь при травме живота.
- •Тема 10. Первая помощь при термических и химических ожогах, ожоговом шоке. Первая помощь при отморожении и переохлаждении. Первая помощь при перегревании.
- •Тема 11. Первая помощь при острых отравлениях.
- •Тема 12. Порядок оказания первой помощи при неотложных состояниях, вызванных заболеваниями (острые нарушения сознания, дыхания, кровообращения, судорожный синдром).
- •Тема 13. Первая помощь при политравме.
- •11. Примерный тематический план обучения вождению
- •12. Примерная программа обучения вождению
- •Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "c"
- •1. Общие положения
- •2. Структура и содержание примерной программы
- •3. Примерный тематический план предмета "основы
- •4. Примерная программа предмета "основы законодательства
- •Раздел 1. Правила дорожного движения
- •Тема 1. Общие положения. Основные понятия и термины. Обязанности водителей, пешеходов и пассажиров.
- •Тема 2. Дорожные знаки.
- •Тема 3. Дорожная разметка и ее характеристики.
- •Тема 4. Порядок движения, остановка и стоянка транспортных средств.
- •Тема 5. Регулирование дорожного движения.
- •Тема 6. Проезд перекрестков.
- •Тема 7. Проезд пешеходных переходов, остановок маршрутных транспортных средств и железнодорожных переездов.
- •Тема 8. Особые условия движения.
- •Тема 9. Перевозка людей и грузов.
- •Тема 10. Техническое состояние и оборудование транспортных средств.
- •Тема 11. Государственные регистрационные знаки, опознавательные знаки, предупредительные надписи и обозначения.
- •Раздел 2. Нормативные правовые акты, регулирующие отношения
- •Тема 12. Административное право.
- •Тема 13. Уголовное право.
- •Тема 14. Гражданское право.
- •Тема 15. Правовые основы охраны окружающей среды.
- •Тема 16. О страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
- •5. Примерный тематический план предмета "устройство
- •6. Примерная программа предмета "устройство и техническое
- •Раздел 1. Устройство транспортных средств
- •Тема 1. Общее устройство транспортного средства.
- •Тема 2. Общее устройство и работа двигателя.
- •Тема 3. Источники и потребители электроэнергии.
- •Тема 4. Устройство, назначение и работа трансмиссии.
- •Тема 5. Несущая система.
- •Тема 6. Тормозная система.
- •Тема 7. Рулевое управление.
- •Тема 8. Системы активной и пассивной безопасности.
- •Раздел 2. Техническое обслуживание
- •Тема 9. Виды и периодичность технического обслуживания.
- •Тема 10. Техника безопасности и охрана окружающей среды.
- •Тема 11. Характерные неисправности и способы их устранения.
- •7. Примерный тематический план предмета "основы безопасного
- •8. Примерная программа предмета "основы безопасного
- •Раздел 1. Психологические основы безопасного управления
- •Тема 1. Психологические основы деятельности водителя.
- •Тема 2. Основы саморегуляции психических состояний в процессе управления транспортным средством.
- •Тема 3. Основы бесконфликтного взаимодействия участников дорожного движения.
- •Раздел 2. Основы управления транспортным средством
- •Тема 4. Планирование поездки в зависимости от целей и дорожных условий движения.
- •Тема 5. Оценка уровня опасности воспринимаемой информации, организация наблюдения в процессе управления транспортным средством.
- •Тема 6. Оценка тормозного и остановочного пути. Формирование безопасного пространства вокруг транспортного средства при разных скоростях движения.
- •Тема 7. Техника управления транспортным средством.
- •Тема 8. Действия водителя при управлении транспортным средством.
- •Тема 9. Действия водителя в нештатных ситуациях.
- •9. Примерный тематический план предмета "основы
- •10. Примерная программа предмета "основы
- •Тема 1. Основные показатели работы грузовых автомобилей.
- •Тема 2. Организация перевозок грузов и пассажиров.
- •Тема 3. Диспетчерское руководство работой подвижного состава.
- •Тема 4. Режим труда и отдыха водителей.
- •Тема 5. Охрана труда водителей.
- •11. Примерный тематический план предмета "первая помощь"
- •12. Примерная программа предмета "первая помощь"
- •Тема 1. Порядок оказания помощи пострадавшим в дтп. Организационно-правовые аспекты оказания первой помощи. Оказание первой психологической помощи пострадавшим в дтп.
- •Тема 2. Правила и порядок осмотра пострадавшего. Оценка состояния пострадавшего.
- •Тема 3. Средства первой помощи. Аптечка первой помощи (автомобильная). Профилактика инфекций, передающихся с кровью и биологическими жидкостями человека.
- •Тема 4. Правила и способы извлечения пострадавшего из автомобиля. Основные транспортные положения. Транспортировка пострадавших.
- •Тема 5. Сердечно-легочная реанимация (слр). Особенности слр при электротравме и утоплении. Первая помощь при нарушении проходимости дыхательных путей.
- •Тема 6. Первая помощь при острой кровопотере и травматическом шоке.
- •Тема 7. Первая помощь при ранениях.
- •Тема 8. Первая помощь при травме опорно-двигательной системы.
- •Тема 9. Первая помощь при травме головы. Первая помощь при травме груди. Первая помощь при травме живота.
- •Тема 10. Первая помощь при термических и химических ожогах, ожоговом шоке. Первая помощь при отморожении и переохлаждении. Первая помощь при перегревании.
- •Тема 11. Первая помощь при острых отравлениях.
- •Тема 12. Порядок оказания первой помощи при неотложных состояниях, вызванных заболеваниями (острые нарушения сознания, дыхания, кровообращения, судорожный синдром).
- •Тема 13. Первая помощь при политравме.
- •13. Примерный тематический план обучения вождению
- •14. Примерная программа обучения вождению
- •Требования к автошколам Разработка учебно-методических материалов для подготовки водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий
- •Требования к образовательным учреждениям и организациям, осуществляющим подготовку и переподготовку водителей транспортных средств различных категорий, по их оснащению техническими средствами
- •Примерная программа повышения квалификации преподавателей, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств
- •Требования к результатам освоения примерной программы
- •Особенности курса экстремального вождения
- •Теория контраварийного вождения, профессиональное вращение руля
- •Безопасность на льду
- •Экстремальное вождение на льду
- •Практический опыт компании Вольво в профессиональной подготовке водителей грузовых автомобилей в Европе и рф
- •Тема 3.3. Обучение вождению мотоцикла, мотороллера
- •Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений
- •I. Общие положения
- •II. Требования к экзаменатору
- •III. Допуск к сдаче экзаменов
- •IV. Порядок сдачи экзаменов
- •V. Содержание экзаменов
- •Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "a"
- •1. Общие положения
- •2. Структура и содержание примерной программы
- •3. Примерный тематический план предмета "основы
- •4. Примерная программа предмета "основы законодательства
- •Раздел 1. Правила дорожного движения
- •Тема 1. Общие положения. Основные понятия и термины. Обязанности водителей, пешеходов и пассажиров.
- •Тема 2. Дорожные знаки.
- •Тема 3. Дорожная разметка и ее характеристики.
- •Тема 4. Порядок движения, остановка и стоянка транспортных средств.
- •Тема 5. Регулирование дорожного движения.
- •Тема 6. Проезд перекрестков.
- •Тема 7. Проезд пешеходных переходов, остановок маршрутных транспортных средств и железнодорожных переездов.
- •Тема 8. Особые условия движения.
- •Тема 9. Перевозка людей и грузов.
- •Тема 10. Техническое состояние и оборудование транспортных средств.
- •Тема 11. Государственные регистрационные знаки, опознавательные знаки, предупредительные надписи и обозначения.
- •Раздел 2. Нормативные правовые акты, регулирующие отношения
- •Тема 12. Административное право.
- •Тема 13. Уголовное право.
- •Тема 14. Гражданское право.
- •Тема 15. Правовые основы охраны окружающей среды.
- •Тема 16. О страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
- •5. Примерный тематический план предмета "устройство
- •6. Примерная программа предмета "устройство и техническое
- •Раздел 1. Устройство транспортных средств
- •Тема 1. Общее устройство транспортного средства.
- •Тема 2. Общее устройство и работа двигателей.
- •Тема 3. Источники и потребители электроэнергии.
- •Тема 4. Общее устройство и назначение трансмиссии.
- •Тема 11. Характерные неисправности и способы их устранения.
- •7. Примерный тематический план предмета "основы безопасного
- •8. Примерная программа предмета "основы безопасного
- •Раздел 1. Психологические основы безопасного управления
- •Тема 1. Психологические основы деятельности водителя.
- •Тема 2. Основы саморегуляции психических состояний в процессе управления транспортным средством.
- •Тема 3. Основы бесконфликтного взаимодействия участников дорожного движения.
- •Раздел 2. Основы управления транспортным средством
- •Тема 4. Планирование поездки в зависимости от целей и дорожных условий движения.
- •Тема 5. Оценка уровня опасности воспринимаемой информации, организация наблюдения в процессе управления транспортным средством.
- •Тема 6. Оценка тормозного и остановочного пути. Формирование безопасного пространства вокруг транспортного средства при разных скоростях движения.
- •Тема 7. Техника управления транспортным средством.
- •Тема 8. Действия водителя при управлении транспортным средством.
- •Тема 9. Действия водителя в нештатных ситуациях.
- •9. Примерный тематический план предмета "первая помощь"
- •Тема 1. Порядок оказания помощи пострадавшим в дтп. Организационно-правовые аспекты оказания первой помощи. Оказание первой психологической помощи пострадавшим в дтп.
- •Тема 2. Правила и порядок осмотра пострадавшего. Оценка состояния пострадавшего.
- •Тема 3. Средства первой помощи. Аптечка первой помощи (автомобильная). Профилактика инфекций, передающихся с кровью и биологическими жидкостями человека.
- •Тема 4. Правила и способы извлечения пострадавшего из автомобиля. Основные транспортные положения. Транспортировка пострадавших.
- •Тема 5. Сердечно-легочная реанимация (слр). Особенности слр при электротравме и утоплении. Первая помощь при нарушении проходимости дыхательных путей.
- •Тема 6. Первая помощь при острой кровопотере и травматическом шоке.
- •Тема 7. Первая помощь при ранениях.
- •Тема 8. Первая помощь при травме опорно-двигательной системы.
- •Тема 9. Первая помощь при травме головы. Первая помощь при травме груди. Первая помощь при травме живота.
- •Тема 10. Первая помощь при термических и химических ожогах, ожоговом шоке. Первая помощь при отморожении и переохлаждении. Первая помощь при перегревании.
- •Тема 11. Первая помощь при острых отравлениях.
- •Тема 12. Порядок оказания первой помощи при неотложных состояниях, вызванных заболеваниями (острые нарушения сознания, дыхания, кровообращения, судорожный синдром).
- •Тема 13. Первая помощь при политравме.
- •11. Примерный тематический план обучения вождению
- •12. Примерная программа обучения вождению
- •Тема 3.4. Обучение вождению мототехники подведомственной Гостехнадзору (квадрициклы, снегоходы, трактора и т.Д.)
- •Ростехнадзор
- •Правила допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста - машиниста (тракториста)
- •Инструкция о порядке применения правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста - машиниста (тракториста)
- •Подготовка водителей внедорожных мотосредств, трактористов-машинистов и машинистов самоходных машин. Требования к образовательным учреждениям.
- •I. Общие положения
- •Тема 3.5. Подготовка судоводителей маломерных судов (катера и моторные лодки, гидроциклы)
- •Государственная инспекция по маломерным судам Российской Федерации (гимс России)
- •Основными задачами гимс мчс России являются:
- •Гимс мчс России осуществляет следующие основные функции:
- •Должностные лица Государственной инспекции по маломерным судам имеют право:
- •Информация
- •Нормативно-правовая база
- •I. Общие положения
- •II. Порядок образования и организация работы экзаменационных комиссий
- •III. Порядок допуска судоводителей маломерных судов к сдаче экзаменов
- •IV. Проведение экзаменов
- •V. Оформление и выдача удостоверений
- •VI. Проверка навыков практического управления маломерным судном
- •28 Октября 2005 г.
- •Содержание
- •1. Устройство и техническое обслуживание маломерных моторных судов.
- •Тема 1.1. Классификация маломерных судов.
- •Тема 1.2. Устройство корпуса.
- •Тема 1.3. Основы теории судна. Эксплуатационные, мореходные и маневренные качества маломерных судов.
- •Тема 1.4. Судовые устройства, системы, оборудование и снабжение. Спасательные, противопожарные и сигнальные средства.
- •Тема 1.5. Основные сведения об энергетической установке маломерного судна. Краткие технические характеристики. Применение на маломерных судах.
- •Тема 1.6. Электрооборудование маломерных судов.
- •Тема 1.7. Такелажные работы.
- •Тема 1.8. Техническое обслуживание судов.
- •2. Судовождение
- •Тема 2.1. Общая характеристика и краткий обзор водных путей
- •Тема 2.2. Лоция внутренних водных путей.
- •Тема 2.3. Основы гидрометеорологии.
- •Тема 2.4. Правила плавания по внутренним водным путям. Местные (бассейновые) правила плавания.
- •Тема 2.5. Управление маломерными моторными судами. Оказание помощи судам и людям, терпящим бедствие на воде.
- •Тема 2.6. Средства и основы радиосвязи на внутренних водных путях.
- •3.Правила пользования маломерными судами
- •Тема 3.1. Организация охраны жизни людей на водоемах Российской Федерации. Основные причины гибели людей на воде. Аварийность маломерных судов.
- •Тема 3.2. Государственный и технический надзор за плаванием судов в Российской Федерации. Обязанности судовладельцев и судоводителей маломерных судов.
- •Тема 3.3. Административная ответственность судоводителей маломерных судов и должностных лиц, ответственных за их эксплуатацию.
- •4. Отработка практических навыков управления маломерным судном.
- •5. Зачеты.
- •Содержание тем учебно-тематического Плана обучения судоводителей моторных прогулочных и иных судов, используемых для мореплавания (район плавания «мп»)
- •1. Устройство судна
- •1.1. Классификация маломерных судов. Классификация морских районов плавания.
- •1.2. Устройство корпуса.
- •1.3. Судовые устройства и системы.
- •1.4. Судовые энергетические установки.
- •Тема 1.5. Электрооборудование маломерных судов.
- •2. Основы теории судна. Эксплуатационные, мореходные и маневренные качества маломерных судов.
- •3. Судовые и такелажные работы.
- •3.1. Судовые работы
- •3.2.Такелажные работы
- •4. Судовождение
- •4.1. Управление судном в различных ситуациях. Оказание помощи судам и
- •4.2. Лоция. Предмет лоции. Русская и английская терминология при описании навигационных объектов.
- •4.3. Навигация и основы мореходной астрономии
- •4.4. Навигационные приборы и радионавигационные системы. Радиолокатор.
- •4.5. Определение места и счисление пути судна.
- •4.6. Гидрометеорология.
- •4.7. Океанография.
- •4.8. Радиосвязь. Правила радиообмена.
- •4.9. Международные правила предупреждения столкновения судов в море (мппсс).
- •4.10. Основные сведения о правилах плавания по внутренним водным путям Российской Федерации.
- •5. Правила пользования маломерными судами
- •5.1. Основы морского права
- •5.2. Охрана жизни людей и окружающей среды на море. Основы страхования судов.
- •Тема 5.3. Государственный и технический надзор за плаванием судов в Российской Федерации. Обязанности судовладельцев и судоводителей маломерных судов.
- •Тема 5.4. Административная ответственность судоводителей маломерных судов и должностных лиц, ответственных за их эксплуатацию.
- •6. Отработка практических навыков по управлению судном.
- •7. Зачеты. Учебно-тематический План обучения водителей гидроциклов
- •Содержание тем учебно-тематического Плана обучения водителей гидроциклов
- •1. Общие сведения о гидроциклах
- •Тема 1.1. Принципиальное устройство гидроциклов
- •Тема 1.2. Основы эксплуатации и технического обслуживания гидроциклов.
- •2. Судовождение
- •Тема 2.1. Общая характеристика и краткий обзор водных объектов.
- •Тема 2.2. Основные сведения о лоции водных путей.
- •Тема 2.3. Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (ппввп). Местные (бассейновые) правила плавания.
- •Тема 2.5. Международные правила предупреждения столкновения судов в море (мппсс). Местные правила плавания, особенности плавания в прибрежных водах Российской Федерации.
- •3. Правила пользования гидроциклами.
- •Тема 3.1. Обеспечение безопасности людей, плавания маломерных судов и охраны окружающей среды на водных объектах Российской Федерации
- •Тема 3.2. Оказание помощи другим гидроциклам и людям, терпящим бедствие на воде. Методы оказания первой помощи пострадавшим.
- •Тема 3.3. Государственный и технический надзор за плаванием судов в Российской Федерации.
- •Тема 3.4. Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации.
- •Тема 3.5. Административная ответственность судоводителей маломерных судов и должностных лиц, ответственных за их эксплуатацию.
- •4. Отработка практических навыков по управлению гидроциклом.
- •5. Теоретический экзамен и проверка практических навыков управления гидроциклом.
- •I. Общие положения
- •II. Стандарт предоставления государственной услуги
- •III. Состав, последовательность и сроки выполнения административных процедур государственной услуги по аттестации
- •IV. Формы контроля за предоставлением государственной услуги
- •V. Досудебный (внесудебный) порядок обжалования решений и действий (бездействия) органа, предоставляющего государственную услугу,
- •Подразделение гимс
- •Тема 3.6. Продажа автомобилей и гарантийное обслуживание.
- •Организация торговли легковыми автомобилями
- •Приобретение автомобиля в кредит (табл. 10)
- •Приобретение автомобиля в лизинг (табл. 12)
- •Приобретение автомобиля по системе traid-in
- •Стратегия организации торговли запчастями и автосалона
- •Тема 3.12. Автотуризм. Караванинг.
- •Условия развития
- •Основные особенности
- •Классификация
- •Общие понятия
- •Стратегия развития туризма в Российской Федерации на период до 2015 года
- •Современное состояние и тенденции развития туризма в мире
- •Существующее состояние сферы туризма в российской федерации
- •Состояние нормативного правового регулирования в сфере туризма в Российской Федерации
- •Состояние туристской инфраструктуры
- •Состояние статистической базы в сфере туризма
- •Продвижение России как туристского направления на международном и внутреннем туристских рынках
- •Подготовка кадров для сферы туризма
- •Состояние международного сотрудничества в сфере туризма
- •Цель и задачи развития сферы туризма в российской федерации
- •4.1. Развитие туристской инфраструктуры
- •4.2. Продвижение России как туристского направления на внутреннем и международном туристских рынках
- •4.3 Совершенствование статистики в сфере туризма
- •Совершенствование нормативного правового регулирования в сфере туризма
- •Развитие международного сотрудничества
- •Оценка рисков
- •Автотуризм (караванинг) – новый перспективный сегмент для развития въездного и внутреннего туризма в России Основные понятия караванинга
- •1. Специализированная техника для караванинга
- •2. Специализированные места для остановок и стоянок караванеров
- •3. Различные специализированные услуги для караванеров
- •Обоснование необходимости развития караванинга в России
- •Семестр 8
- •Тема 4.1. Методика конструирования услуги для автовладельца по дооборудованию и тюнингу автомобиля
- •Полезность
- •Проектирование тюнинга автомототехники
- •Тема 4.2. Разработка технологических карт тюнинга автомобиля
- •Тема 4.3. Дооборудование и тюнинг двигателя, его механизмов и систем
- •Тюнинг двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 4.4. Автотроника. Дооборудование и тюнинг электрооборудования автомобиля
- •Тюнинг электрооборудования Общие положения.
- •Тюнинг источников питания
- •Тюнинг потребителей электроэнергии.
- •Автотроника
- •Тема 4.5. Дооборудование и тюнинг рулевого управления автомобиля
- •Рулевое управление Назначение и типы
- •Травмобезопасное рулевое управление
- •Тема 3.1. Особенности организации деятельности предприятий сферы автосервиса 348
- •Тема 1.1. Классификация маломерных судов. 236
- •Динамическое рулевое управление Volvo
- •Система индивидуальной настройки параметров рулевого управления
- •Рулевой механизм
- •Рулевой привод
- •Рулевой привод многоосных автомобилей
- •Рулевой привод задних управляемых колес автомобиля
- •Рулевые усилители
- •Тема 4.6. Дооборудование и тюнинг трансмиссии автомобиля
- •Тюнинг трансмиссии
- •Главная передача и дифференциал
- •Тема 4.7. Дооборудование и тюнинг колёс и подвески автомобиля
- •Дооборудование и тюнинг колес
- •Тюнинг подвески
- •Тема 4.8. Дооборудование и тюнинг тормозной системы автомобиля
- •Тюнинг тормозной системы
- •Замена элементов тормозных систем
- •Тюнинг тормозной системы автомобилей ваз
- •Тема 4.9. Дооборудование и тюнинг кузова автомобиля (внешний тюнинг)
- •Тюнинг кузова и салона
- •Тема 4.10. Дооборудование и тюнинг салона автомобиля (внутренний тюнинг)
- •Тема 4.11. Особенности дооборудования и тюнинга мототехники
- •Мотоцикл
- •Классический мотоцикл
- •Спортивный мотоцикл
- •Туристические мотоциклы.
- •Круизер
- •Мотоциклетный спорт
- •Рынок мотоциклов
- •Безопасное вождение и эксплуатация мотоцикла
- •Трековая экипировка
- •Дорожная экипировка
- •Внедорожная экипировка
- •Мотоциклы в странах снг
- •Дооборудование и тюнинг мототехники
- •Дооборудование повышающее комфорт
- •Тюнинг мотоциклов
- •Кастомайзинг
- •Функциональный тюнинг
- •Оборудование специализированных автотранспортных средств
- •Конструктивный тюнинг автомобилей и мотоциклов
- •Технический тюнинг
- •Тюнинг двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 4.12. Контроль качества и безопасности автоуслуги, оптимизация её стоимости
- •Технологии обеспечения качества предоставляемых услуг в автосервисе
- •Расчёт стоимости услуги
Практический опыт компании Вольво в профессиональной подготовке водителей грузовых автомобилей в Европе и рф
Практический опыт в сфере подготовки водителей, который существует на сегодняшний день в Европе, компания VOLVO применяет в России для того, чтобы повысить профессиональные навыки водителей, управляющих грузовыми автомобилями VOLVO.
Сегодня VOLVO предоставляет комплексную программу обучения, которая способствует повышению профессиональных навыков водителей грузовых автомобилей VOLVO, а также повышает качество и безопасность перевозок. Хочу подчеркнуть, что наши программы обучения - это те программы, которые нацелены на повышение уже существующих качеств водителей. Каков европейский опыт? С 10 сентября 2009 года в Европе введена в действие программа, имеющая аббревиатуру SPC. Это сертификационная программа, которая учитывает профессиональные навыки водителей. Все водители, получившие водительское удостоверение до 10 сентября 2009 г., получают автоматическую сертификацию. Это дает им право управлять коммерческим грузовиками категорий С и D. Но в течение 5лет водители, получившие автоматический допуск, должны подтвердить эту авторизацию. Подтверждение производится через прохождение пяти курсов обучения (пяти модулей). Каждый модуль занимает один день, и в течение 5 лет водитель должен пройти эти курсы, и только тогда его авторизация в этой системе будет подтверждена, и водитель сможет заниматься в Евросоюзе профессиональными автомобильными грузовыми перевозками.
Те водители, которые получили водительское удостоверение после 10 сентября 2009 года, перед тем, как приступить к профессиональному вождению грузовых автомобилей, должны пройти этот курс из 5 модулей и получить сертификацию по системе SPC. Только после этого водитель сможет профессионально заниматься грузовыми перевозками.
Эти курсы, которые водитель должен пройти, называются «Эффективное вождение», «Безопасное вождение», «Крепление груза и безопасность», «Транспортные перевозки и законодательство», «Здоровье и первая помощь».
Компания Volvo Восток произвела дотацию этих европейских курсов и предлагает своим клиентам прохождение курсов с целью повышения профессиональных навыков водителей.
«Эффективное вождение». Курс рассчитан на один день. Он состоит из двух частей - теоретической и практической. Теоретическая занимает 2 часа, практическая - 4. Курс нацелен на то, чтобы помочь водителю повысить его профессиональные знания в управлении автомобилем, использовать системы, которые заложены в автомобиле, более эффективно. Как результат: снижение расхода топлива, снижение выбросов и уменьшение негативного влияния на окружающую среду.
В заключение этого курса с водителями проводится так называемый разбор ошибок, и по результатам практических занятий водителю выдается сертификат.
«Безопасное вождение». На протяжении всего своего существования компания VOLVO уделяет очень серьезное внимание безопасности. Сам по себе продукт - грузовики VOLVO - чрезвычайно безопасен, и предоставляет водителям много возможности остаться безопасным в результате аварии. В самой компании VOLVO Truck существует группа инженеров, которые занимаются исследованием тех дорожно-транспортных происшествий, в которые были вовлечены автомобили VOLVO. В результате за 40 лет был собран достаточно серьезные данные о причинах, последствиях ДТП с участием автомобилей VOLVO, и в основу курса положены практические наработки по этому направлению.
Курс занимает один день. Это только теоретические занятия. В процессе занятий используется 3D-анимация, с помощью которой водителям показывается, как происходят аварии, объясняются их причины. После обучения водитель получает знания о том, какие действия ему необходимо предпринимать для того, чтобы предотвратить аварии. По окончании курса выдается сертификат.
Во время этого курса также разбирается, как действовать водителю в сложных условиях дорожного движения, таких как гололед, туман; как использовать дополнительные устройства, которыми оборудован автомобиль, для того, чтобы предотвратить ДТП.
Далее - курс «Здоровье и первая помощь на дороге». Он точно так же теоретический, занимает один день. В результате этого курса водители получают информацию о влиянии тех или иных факторов на безопасность вождения, о том, как избежать негативного влияния этих факторов с целью повышения безопасности вождения. Водитель получает знания о том, как оказать первую помощь при ДТП, - в том числе и себе., а также при обморожениях, при ожогах. Все водители, и те, кто занимается международными перевозками, и те, кто транспортирует грузы внутри России, к сожалению, могут попасть в различные тяжелые ситуации. Водителям даются знания о тех действиях, которые он должен предпринять, если произошло ДТП, и о том, как оказать первую помощь, что можно делать в этом случае, а чего делать не надо. В результате этого курса водителю выдается сертификат по прохождению тестов.
Один из важных факторов, которому как руководители автотранспортных предприятий, так и все мы уделяем мало внимания – так это переутомлению водителей за рулем. В Европе очень жестко отслеживается то, как водитель управляет автомобилем. Сколько времени он двигается, сколько – отдыхает. Водитель не имеет права двигаться много. Есть специальные рамки. И даже наши водители, работая за рубежом, следуют этим правилам. А на наших дорогах избегают. Приведу немного статистики. В Европе 20% ДТП происходит по причине переутомляемости водителей. В ночное время вероятность аварий увеличивается в 6 раз. 20-часовое бодрствование за рулем по степени воздействия и по тому, как отвлекается внимание водителей, равносильно 0,8 промилле алкоголя в организме. И, по статистке, каждый второй водитель хотя бы раз засыпал за рулем. При обучении этому тоже уделяется серьезное внимание.
Следующий курс - «Транспортные перевозки и законодательство». К сожалению, водители не всегда бывают хорошо ознакомлены с теми документами и законодательством, которые существует в области коммерческих перевозок, - как международных, так и внутренних. Курс рассчитан на один день, представляет собой теоретические занятия. В результате обучения водитель получает информацию о документообороте при осуществлении перевозок, информацию о страховании, о работе с тахографом, а также информацию о дополнительных разрешениях, таких как перевозка негабаритных или опасных грузов. По окончании курса по результатам теста выдается сертификат.
Последний курс, который предлагается водителям наших клиентов - это «Безопасность перевозки грузов».
Этот курс также теоретический, занимает один день. На занятии водители получают информацию о том, какие силы действуют на груз, порядок и правила закрепления груза, а также способы перевозки различных типов грузов. Порой для многих водителей эти вещи являются открытием. По окончании курса обучения и прохождения тестов выдается сертификат.
Важное замечание: первые два курса («Эффективное вождение» и «Безопасное вождение») разработаны компанией VOLVO и применимы в основном к грузовикам VOLVO и тем системам, которыми оборудованы автомобили компании. Три оставшихся курса были разработаны по заказу компании VOLVO в Европе специализированными организациями. Адаптированные здесь, в России, для того, чтобы можно было преподавать их нашим водителям, и эти курсы полностью повторяют те курсы, которые требует европейская система сертификации для водителей, работающих в области коммерческих перевозок.
Еще одна важная вещь: компания VOLVO использует в своих автомобилях систему слежения собственной разработки, Dynafleet, которая позволяет смотреть, где находится автомобиль и как он эксплуатируется, что конечно же, может дать больше информации руководителям предприятий о том, как водитель использует и управляет автомобилем, и скорректировать свои действия.
Дорожное движение, включающее в себя пространственное перемещение людей и грузов, в целом является не стихийным процессом, а результатом сознательной и управляемой деятельности.
Главную роль в безопасности движения играет личность водителя, его профессионализм, чувство ответственности, выдержка, самодисциплина.
