Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мунипов_ВМ. Зинченко_ВП.Эргономика.doc
Скачиваний:
50
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
7 Мб
Скачать
☆

5.1.3. Формирование предпосылок возникновения эргономики в России на рубеже конца XIX–начала XX века

Возникновение предпосылок для развития в России психологии труда и психофизиологии труда, а также инженерной психологии, психологии управления, индустриально-педагогической психологии, относят к концу XIX–началу XX века [26]. Весомым вкладом в область профессиоведения, в систему научных знаний о мире профессий явилась работа врача С.М.Богословского "Система профессиональной классификации" (1913). В ней упорядочены 703 вида производств и промыслов, отражены знания о мире профессий, накопленные в течение четырех десятилетий конца XIX–начала XX века. Эта классификация – не просто "список названий", а перечень профессий, за которым видится концептуальный каркас, четкое и точное формулирование исходных посылок, определение основных понятий, например "профессия", "занятие", "детальная профессия".

Фундаментальный труд С.М.Богословского возник не на пустом месте. Профессиональная гигиена в России еще ранее занялась изучением разных видов труда и их упорядочением. В 1875–1885 гг. под руководством Ф.Ф.Эрисмана было обследовано более 1000 фабрик и заводов и соответствующих "детальных профессий", результаты опубликованы в 17 томах. Программа обследования включала наиболее распространенные факторы труда, приводящие к профессиональной патологии. К таким факторам Эрисман отнес следующие: "Положение тела, которое мы принимаем при работе; характер движений, необходимых для выполнения ее; свойства той среды, в которой совершается работа; состав и свойства обрабатываемых предметов и необходимых для работы орудий; наконец, продолжительность труда и душевное состояние, в которое он приводит работника" [27, с.1].

Именно в работе С. М .Богословского получили развитие идеи Ф.Ф.Эрисмана и других представителей российской медицины о том, что "функциональное строение и процесс осуществления трудовой деятельности обусловлены предметным ее содержанием, материальной обстановкой труда, техническими его средствами, технологией. На этой концептуальной основе и строится «санитарная» (а по сути комплексная! характеристика профессии" [26, С.162).

В конце XIX–начале XX века многие специалисты России считали, что первой и важнейшей мерой борьбы с несчастными случаями должна быть забота об их предотвращении, заложенная в самом "первоначальном устройстве" фабрики, завода, мастерских, рабочих мест. В частности, В.И.Михайловским были предложены не только меры по коррекции условий и средств труда, но и требования, ориентированные на проектирование техники с учетом возможностей и особенностей человека - "Проект обязательных постановлений о мерах, которые должны быть соблюдаемы промышленными заведениями для охранения жизни и здоровья рабочих во время работы и при помещении их в фабричных зданиях. Составлен фабр.ревизором В.И.Михайловским" [28].

Об учете требований работника, для которого конструируется машина, говорится в докладе П.К.Энгельмейера "О проектировании машин. Психологический анализ": На стадии пространственной компоновки машин возможно и необходимо "озаботиться тем, чтобы уход, осмотр, смена деталей были удобны" (29, с.8]. По мнению Энгельмейера, заботясь о конкурентоспособности продукции предприятия, конструкторы должны стараться придавать изделиям привлекательный вид, отвечающий назначению изделия и особенностям публики как предполагаемого потребителя.

В конце XIX – начале XX века выдвигалось много идей и предлагались практические рекомендации по согласованию возможностей человека и техники в сфере сельскохозяйственного труда, в воздухоплавании, на железнодорожном транспорте. Инженером И.И.Рихтером предложен вариант новой интегральной области знания – железнодорожной психологии, проблематика которой определялась задачами совершенствования железнодорожного дела [30].

В России начала XX века предпринимались разрозненные исследования организации труда и трудовых движений. Инженеры, ученые, предприниматели проявляют интерес к системе Ф.Тейлора, идеи которого, как убеждает содержание данного раздела, упали на взрыхленную почву. В 1912– 1913 гг. отмечается даже своеобразный бум вокруг идей Тейлора, ведутся дискуссии о достоинствах и просчетах его системы. В 1913 г. начинает издаваться журнал "Фабрично-заводское дело", в котором систематизировалась разнообразная информация об учении Тейлора.