Тема 4. Навигационная безопасность судовождения.

4.1. Международные требования по точности судовождения. Меры повышения безопасности и организация штурманской службы.

4.2. Нормативное обеспечение безопасности мореплавания, организация вахтенной службы.

4.3. Оценки повышения навигационной безопасности статические и расчетные. Их расчеты для различных условий.

4.4. Проблемы безопасности мореплавания, навигационная аварийность. Человеческий фактор и его роль в безопасности мореплавания.

4.5. Предупреждение навигационных аварий и мероприятия по их предотвращению.

3.6. Самостоятельная работа студента

Тема 1. Цели и задачи курсовой работы ее объм и содержание, выдача задания.

Тема 2. Расчет и построение сетки промыслового планшета, нанесение сетки изолиний и промысловой информации [2,4,6]

Анализ гидрометеорологических и навигационных условий перехода и промысла [1,2,4,6,9,14]

Расчет построение маршрутного графика точности обсерваций [1,5.7,9]

Тема 3.

Подготовка судна, его ТСС, штурманской и вахтенной службы для обеспечения безопасного плавания и промысла:

А) в группе промысловых судов и районах интенсивного судоходства [1,2,3,6,8,9,10,11,13,14]

Б) в условиях ограниченной видимости [1,2,3,5,8,9,10,14]

В) в штормовых условиях [1,3,10.13]

Г) при плавании во льдах [1,2,3,9,13]

Д) на переходах океаном [1,2,4,5,6,7]

Тема 4. Анализ навигационных аварий и промысловых происшествий [2,9.12,14]

Мероприятия по предотвращению аварий [12,13,14]

4. Схема текущего контроля усвоения учебного материала

Текущий контроль знаний осуществляется на протяжении изучения всего курса непрерывно, во время лекций, практических работ и выполнения курсовой работы. Графиками посещения занятий, текущей успеваемости и выполнения курсовой работы предусмотрены сроки сдачи соответствующих видов и разделов данного учебного курса.

5. Итоговый контроль Экзаменационные вопросы

1. Промысловая навигация, цели, задачи, содержание и средства.

2. Навигационные особенности тралового промысла.

3. Траектория трала.

4. Поиск и сближение с косяком на прямых курсах.

5. Поиск и сближение с косяком по кривой погони.

6. Навигационное обеспечение разноглубинного тралового лова.

7. Навигационное обеспечение прицельного тралового лова.

8. Навигационное обеспечение донного лова.

9. Навигационное обеспечение кошелькового лова.

10.Навигационное обеспечение дрифтерного лова, поиск порядков.

11.Расчет целесообразности местного поиска.

12.Дуга большого круга и ее элементы.

13.Аналитические способы расчетов ДБК.

14.Графические способы получения ДБК.

15.Понятие оптимального и наивыгоднейшего пути.

16.Необходимость и методы ускоренной обработки результатов навигационных наблюдений на промысле.

17.Сетки изолиний промысловых планшетов методы их построения и использования.

18.Изолинии точности обсерваций и методы их построения и использования.

19.Сущность маршрутного графика точности обсерваций и его построение.

20.Использование ЭВМ для расчетов и построений маршрутных графиков точности обсерваций.

21.Международные требования по подготовке судна к плаванию при особых условиях.

22.Конвенция МКУБ и безопасноть мореплавания.

23.Особенности навигационного обеспечения плавания и промысла в стесненных водах.

24.Проверочный лист по подготовке судна и плаванию в степенных водах.

25.Организация вахтенной службы при плавании и промысле в стесненных водах.

26.Навигационное обеспечение плавания и промысла при пониженной видимости.

27.Проверка готовности судна к плаванию и промыслу при ограниченной видимости.

28.Особенности организации вахтенной службы во время плавания и промысла в плохую видимость.

29.Особенности навигационной работы при плавании и промысле в районах интенсивного движения судов.

30.Системы разделения движения и их использование.

31.Навигационное оборудование систем разделения движения и организация плавания в них.

32.Расчеты уровней моря.

33.Рачеты приливо-отливных течений.

34.Плавание рекомендованными путями.

35.Навигационное обеспечение плавания и промысла в шторм.

36.Навигационное обеспечение безопасного подхода к берегу.

37.Подготовка судна к плаванию и промыслу во льдах.

38.Навигационные особенности плавания и промысла во льдах.

39.Графические способы построения ДБК.

40.Аналитические расчеты ДБК.

41.Наивыгоднейший морской путь и его обеспечение.

42.Международный стандарт точности плавания судна в различных условиях.

43. Допустимое время плавания по счислению и его расчеты.

44. Организация штурманской службы в целях повышения безопасности мореплавания.

45. Отечественные требования по обеспечению безопасности мореплавания.

46. Организация вахтенной службы и ее влияние на безопасность плавания.

47. Количественные оценки повышения навигационной безопасности.

48. Расчеты статических и аналитических оценок повышения безопасности.

49. Навигационная аварийность и ее основные причины.

50. Роль человеческого фактора в безопасности мореплавания.

51. Основные меры по предотвращению навигационной аварийности.

52. Проблемы безопасности мореплавания и пути их решения.

53. Навигационная эргономика и ее особенности при работе на промысле.

54. Предупреждение посадок судна на мель и касания грунта.

55. Предотвращение промысловых происшествий.