Вопрос 3. Организация транспортного хозяйства

Назначение транспортного хозяйства: Перевозка грузов за пределами предприятия и перевозка грузов внутри предприятия.

В транспортном хозяйстве могут быть следующие средства перевозок:

- автомобили;

- железнодорожные вагоны;

- грузовые самолеты;

- водные транспортные средства.

Основным показателем работы транспортного хозяйства является грузооборот. Под грузооборотом понимается общее количество грузов (в тоннах), перемещаемое в единицу времени (смена, сутки, месяц, год) на предприятии на единицу длины (км)

Грузовой поток – это объем грузов, перемещаемый в единицу времени между двумя пунктами. Для планирования и учета грузовых потоков используют “Шахматку”. По грузообороту и грузовым потокам устанавливают структуру парка транспортных и подъемно-транспортных машин и размеры погрузочно-разгрузочных фронтов.

Q_c = К Q_пл / Ф, 4.7.

где:

Q_c – Суточный грузооборот, тн / км;

К – коэффициент неравномерности, равен 1-2 .5;

Q_пл - Грузооборот в плановом периоде, тн/км;

Ф – Плановый фонд времени, дни.

По грузообороту определяют количество транспортных средств.

Организационная структура транспортного хозяйства представлена на рис. 3.4.

Рис. 3.4. Организационная структура транспортного хозяйства

Транспортные бизнес–процессы

В соответствии с процессной моделью машиностроительного предприятия состав транспортных бизнес–процессов представлен в табл. 3.2

Таблица 3.2

Состав транспортных бизнес–процессов

Внутризаводские системы транспортировки грузов

Различают следующие внутризаводские системы транспортировки грузов: маятниковые, кольцевые системы маршрутных перевозок и системы по принципу “такси”.

Примеры схем маятниковой системы маршрутных перевозок представлены на рис. 3.5.

Склад

Р ис. 3.5. Схемы маятниковой системы маршрутных перевозок

Пример схемы кольцевого маршрута с затухающим грузопотоком приведен на рис. 3.6.

Рис. 3.6. Схема кольцевого маршрута с затухающим грузопотоком.

Вопрос 4. Организация складского хозяйства

Задача складского хозяйства заключается в приеме, хранении, учете материальных ценностей и регулировании уровня их запаса.

В рамках процессной модели складского хозяйства материальными ресурсами являются:

- сырье и материалы;

- полуфабрикаты и комплектующие;

- стружка, отходы, лом;

- возвратная тара;

- мобилизационный резерв сырья и материала;

- имущество по гражданской обороне.

Производственные процессы “Хранение” содержат:

- хранение у поставщика;

- хранение на предприятии;

- хранение при создании;

- хранение у потребителя;

- инвентаризация;

- консервация;

- погрузка-разгрузка.

Г раф складского хозяйства машиностроительного предприятия представлен на рис. 3.7.

Рис. 3.7. Граф складского хозяйства машиностроительного предприятия

Организационная структура складского хозяйства представлена на рис. 3.8.

Генеральный директор

Рис. 3.8. Организационная структура складского хозяйства предприятия.

На машиностроительном предприятии решается задача по автоматизированному учету движения материальных ценностей по складам предприятия. Основными показателями учета для этой задачи являются:

- приход материальных ценностей на склад предприятия (Пмц);

- расход материальных ценностей со склада предприятия (Рмц);

- остаток материальных ценностей на складе на начало учетного периода (Онп);

-остаток материальных ценностей на складе на конец учетного периода (Окп).

Окп = Пмц +Онп – Рмц (3.1)

Схема материальных потоков на машиностроительном предприятии представлена на рис. 3.9.

Рис. 3.9. Схема материальных потоков на машиностроительном предприятии

Показатель насыщенности средствами механизации определяется по формуле:

Км = Gптр/ Gскл, 4.2

Где:

Gптр – суммарная грузоемкость всех средств механизации, т;

G скл. Грузооборот склада, за расчетной период, т..