- •Требования к выполнению контрольных заданий
- •1. Основные позиционные задачи (эпюр 1)
- •Координаты точек (в мм) к заданиям 1, 2
- •1.1.Задание 1
- •Задание 2
- •2. Взаимное пересечение поверхностей (эпюр 2)
- •Варианты задания 3
- •2.1. Краткие методические указания к заданию 3
- •2.2. Задание 3
- •3. Проекции с числовыми отметками (эпюр 3)
- •3.1. Краткие методические указания к заданию 4
- •3.2. Задание 4
- •Числовые значения параметров к заданию 4
- •Варианты задания 4
- •4. Перспективные проекции (эпюры 4.1 и 4.2)
- •4.1 Краткие методические указания к заданию 5
- •4.1.1 Система плоскостей линейной перспективы
- •4.1.2 Перспектива точки
- •4.1.3 Перспектива прямой линии
- •4.1.4 Методы построения перспективы
- •4.2. Задание 5
- •Числовые значения параметров к заданию 5
- •Варианты задания 5
- •Рекомендуемая литература
3.2. Задание 4
Задание 4.
Построить границы земляных работ (выемки
и насыпи) инженерного земляного сооружения
– дороги, состоящей из кругового
горизонтального и прямолинейного
наклонного участков.
Построить профиль
сооружения секущей плоскостью,
соответствующей варианту задания.
Ширина дорожного полотна – b=
(4…5)м;
уклон насыпи -
;
уклон выемки -
;
уклон наклонного
участка дороги
(аппарели) -
.
Числовые параметры, необходимые для выполнения задания представлены в таблице 3. Значение этих параметров (табл. 3) определяют по предпоследней цифре учебного Варианты заданий представлены в таблице 4. Вариант задания выбирается по последней цифре учебного шифра. шифра.
Таблица 3
Числовые значения параметров к заданию 4
Параметры |
Предпоследняя цифра учебного шифра |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
9 |
|
Отметка горизонтального участка дороги- м. |
19 |
20 |
21 |
19 |
20 |
21 |
19 |
20 |
21 |
19 |
Азимут |
70° |
90° |
110° |
90° |
110° |
70° |
110° |
70° |
90° |
70° |
Радиус кривой на дороге- Rм |
40 |
45 |
50 |
50 |
45 |
40 |
45 |
50 |
40 |
45 |
Направление сечения |
3 – 3 |
2 – 2 |
1 – 1 |
1 – 1 |
3 - 3 |
2 – 2 |
3 - 3 |
2 – 2 |
1 - 1 |
2 – 2 |
Задание выполняется на формате А3 в масштабе 1:250 (рис.8).
Последовательность выполнения задания следующая.
Готовим формат А3 - изображаем рамку, основную надпись.
Над основной надписью
изображаем линейный масштаб М1:250 (1 метр
на местности должен соответствовать 4
мм чертежа), а также график линейных
уклонов, по которому определяем интервалы
насыпи, выемки и аппарели -
.
Интервалы насыпи, выемки и аппарели
можно также определить аналитически
по заданным уклонам -
;
;
.
Размечаем на эпюре положение горизонталей топографической поверхности. Для этого чертеж задания (табл. 4) увеличиваем в 4…5 раз.
Наносим на плане местности контуры горизонтального кругового участка дороги радиуса R и наклонную аппарель с учетом следующих обстоятельств.
1. Положение дороги должно соответствовать исходным данным табл. 3.
2. Центр 0 дуги кругового участка дороги радиуса R (рис.15) должен располагаться на прямой, перпендикулярной бровкам прямолинейного участка дороги. Эта прямая должна проходить через точки сопряжения (касания) кругового и прямолинейного участков.
3. Центр 0 должен располагаться так,
чтобы ось дороги пересекала горизонтали
топографической поверхности под углом
близким к 90°. Поэтому центр 0 дуги радиуса
может располагаться либо внизу (рис. 15
а), либо вверху (рис. 15 б)
формата в зависимости от значения угла
.
Рис. 15 Положение центра кругового участка дороги
Таблица 4
