- •Уважаемый студент!
- •Желаем Вам успехов!
- •1 Цели и задачи курсового проекта
- •1.1 Цель курсового проектирования
- •1.2 Задачи курсового проектирования
- •2 Структура курсового проекта
- •2.1 Структура курсового проекта
- •3 Порядок выполнения курсового проекта
- •3.1 Выбор темы
- •3.2 Получение индивидуального задания
- •3.3 Составление плана подготовки курсового проекта
- •3.4 Подбор, изучение, анализ и обобщение материалов по выбранной теме
- •3.5 Разработка содержания курсового проекта
- •3.5.1 Разработка введения
- •3.5.2 Разработка основной части курсового проекта
- •3.5.2.1 Назначение и конструкция узла, агрегата
- •3.5.2.2 Основные неисправности узла, агрегата
- •3.5.2.3 Техническое обслуживание узла, агрегата
- •3.5.2.4 Ремонт узла, агрегата
- •3.5.2.4.1 Инструкция выполнения разборочно-сборочных работ
- •3.5.2.4.2 Схема технологического процесса разборки-сборки
- •3.5.2.4.3 Расчет усилия свертывания резьбовых соединений
- •3.5.2.4.4 Расчет усилия запрессовки
- •3.5.2.4.5 Выбор рационального способа восстановления основной детали узла, агрегата
- •3.5.2.4.6 Техническое нормирование работ
- •3.5.2.5 Конструкция приспособления
- •3.5.4 Составление списка источников и литературы
- •4 Общие правила оформления курсовых проектов
- •Оформление текстового материала
- •4.2 Оформление иллюстраций
- •Оформление приложений
- •Требования к лингвистическому оформлению курсового проекта
- •Процедура защиты курсового проекта
- •Примерный перечень тем курсовых проектов
- •Министерство образования и науки Самарской области гбоу спо Тольяттинский машиностроительный колледж календарный план
- •Введение
- •Перечень
3.5.2.4.2 Схема технологического процесса разборки-сборки
Технологическая схема сборки в наглядной форме показывает порядок сборки изделия и его составных частей. Технологическую схему сборки составляют на основе сборочного чертежа изделия. На последовательность сборки влияют функциональная взаимосвязь элементов изделия, конструкция базовых элементов, условия монтажа силовых и кинематических передач, постановка легкоповреждаемых элементов в конце сборки, а также степень взаимозаменяемости элементов изделия.
Необходимо по сборочному чертежу установить:
- размеры, виды и точность посадок в сопряжениях;
- наличие и величину зазоров или натягов;
- возможность регулировки зазоров;
Каждый элемент изделия условно обозначен на схеме прямоугольником, разделенным на три части. В верхней части указывается наименование элемента, в левой нижней части – его обозначение (для детали – номер по каталогу или номер позиции на чертеже; для узла – СБ), в правой нижней части – количество одноименных элементов.
Например:
Первичный вал
КПП
СБ-1
1
Составление технологической схемы сборки начинают с определения базовой детали изделия и базовых деталей составных частей (узлов) изделия. Базовая деталь – деталь с базовыми поверхностями, выполняющая роль соединительного звена, которое обеспечивает при сборке соответствующее положение других деталей.
Схема должна располагаться горизонтально. Начало схемы – базовая деталь, окончание – изделие в сборе. Между ними проводят осевую линию, указывающую направление сборки, в верхней части от которой показывают линиями со стрелкой присоединяемые детали, в нижней части – сборочные единицы (узлы). На составные части изделия (узлы) составляются технологические схемы узловой сборки.
При составлении технологической схемы сборки должна быть выдержана последовательность сборки изделия по направлению горизонтальной линии слева – направо.
При необходимости на схемах сборки показывают места выполнения контрольных операций, делают дополнительные надписи, определяющие содержание сборочных и контрольных операций, например: «приварить», «отрегулировать зазор», «напрессовать», «обработать совместно с …» и т.п. (рис.1)
БАЗОВАЯ ДЕТАЛЬ
ИЗДЕЛИЕ В СБОРЕ
Проверить зазор
расклепать
Рисунок 1 – Схема технологического процесса сборки.
3.5.2.4.3 Расчет усилия свертывания резьбовых соединений
При сборке ответственных резьбовых соединений рассчитывают и контролируют силу затяжки по моменту затяжки при помощи динамометрического ключа.
Усилие затяжки определяется по формуле:
Рзат=
,
(1)
где: Рзат – усилие затяжки, Н;
Р - рабочее усилие, действующее на резьбовую деталь, Н;
К = 0, 75…1,00 – коэффициент, зависящий от конструктивных особенностей торца болта или гайки;
Fб и Fд - площадь поперечного сечения болта и детали, м2;
Еб и Ед - модули упругости соответственно материала болта и гайки, Па (Таблица 2)
Таблица 2 – Значения модулей упругости
Материал |
модуль упругости, Па |
Сталь |
(1,96…2,00) ×1011 |
Чугун |
(0,74…1,05) ×1011 |
Бронза |
0,84×1011 |
Латунь |
0.78×1011 |
Для определения момента затяжки при заданной силе используем следующую формулу:
Мкр=0,2×Рзат×d , (2)
где: Мкр – крутящий момент затяжки, н·м;
d - диаметр резьбового соединения, м.
Усилие свёртывания рассчитывается, исходя из усилия затяжки, с коэффициентом запаса К = 1,2…1,3:
Рсв=(1,2…1,3)Рзат (3)
где: Рсв – усилие свёртывание, Н.
Отсюда момент свёртывания резьбового соединения определяется по формуле:
Мсв=0,2×Рсв×d, (4)
где: Мсв – крутящий момент свёртывания, н.м.
Исходя из момента затяжки (свёртывания) и диаметра резьбы, выбирают инструменты и приспособления, применяемые при сборке (разборке) резьбовых деталей.
