Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ КП.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
365 Кб
Скачать
☆

3.5.2.4.6 Техническое нормирование работ

Техническое нормирование труда представляет собой установление необходимых затрат времени на качественное выполнение определенной работы. Главная задача технического нормирования – обеспечение более высоких темпов роста производительности труда. Норма времени на определенную операцию или работу является мерой труда, необходимого при ремонте, разборочно-сборочных работах.

Установление норм времени на операции производится путем определения времени на каждую категорию затрат времени аналитическим методом с последующим его суммированием.

Нормы времени на ручные, машинно-ручные и машинные работы определяются:

Т = То + Тв +Тоб +Тпз + Тпт + Тотд, (11)

где То – основное время;

Тв – вспомогательное время;

Тоб – время обслуживания рабочего места;

Тпз – подготовительно-заключительное время;

Тпт – время перерывов, установленных технологией и организацией производственного процесса;

Тотд - время на отдых и личные надобности.

Если операция выполняется несколькими рабочими и когда норма подготовительно-заключительного времени не выделяется, то затраты на обслуживание рабочего места, не установленные перерывы, отдых и личные надобности определяются в процентах к оперативному времени. В этом случае норма времени на всю операцию будет равна:

Т = Топ [1 + 0,01(α об + αпз + αотд)], (12)

где Топ – оперативное время;

α об – время обслуживания рабочего места в процентах к оперативному;

αпз – подготовительно-заключительное время в процентах к оперативному;

αотд – время на отдых и личные надобности в процентах к оперативному.

В технологическом процессе ремонта автомобилей, его узлов и агрегатов большой объем разборочно-сборочных работ. Сложность сборочных работ заключается в том, что детали имеют различную точность размеров, что вызывает необходимость притирки и пригонки деталей перед сборкой. На продолжительность выполнения разборочно-сборочных работ влияет конструктивная сложность сопрягаемых деталей, сборочных единиц, узлов, агрегатов, их вес и взаимное расположение., способ соединения.

При установлении технически обоснованных норм времени на разборочно-сборочные работы необходимо учитывать вспомогательное и основное время, затрачиваемое на выполнение ручной однотипной работы, содержание и последовательность трудовых приемов и движений, организационно-технические условия.

Типовые нормы носят характер штучного времени и рассчитываются по формуле:

Т = Топ [1 + 0,01(α ом + αпз + αотд)], (13)

где Топ – норма времени на операцию;

α ом – время обслуживания рабочего места в процентах к оперативному;

αпз – подготовительно-заключительное время в процентах к оперативному;

αотд – время на отдых и личные надобности в процентах к оперативному.

α ом = 4% αпз = 5% αотд = 3%

Значения Топ приведены в соответствующих типовых нормах времени на ремонт его автомобиля и агрегатов.

Жестяницкие работы включают: разметку и резку материала толщиной до 2 мм; правку и вальцовку, гибку кромок. Норма штучного времени для этих работ рассчитывается по формуле:

Т = Топ [1 + 0,01(α ом + αотд)], (14)

где Топ – норма времени на операцию;

α ом – время обслуживания рабочего места в процентах к оперативному;

αотд – время на отдых и личные надобности в процентах к оперативному.

Оперативное время берется по нормативам в зависимости от размера детали, массы, материала.

При пайке паяльником время на нагрев паяльника в норму не включается. Норма штучного времени рассчитывается по формуле:

Т = (Топ 1 + ∑Тви)[1 + 0,01(α ом + αотд)], (15)

где Топ 1– оперативное время на комплекс работ, связанных с пайкой и лужением;

∑Тви – сумма элементов вспомогательного времени, связанных с изделием;

α ом – время обслуживания рабочего места в процентах к оперативному;

αотд – время на отдых и личные надобности в процентах к оперативному.