- •«Южно-Уральский государственный университет»
- •2.3 Выбор редуктора 12
- •Введение
- •1 Кинематический расчет привода. Выбор электродвигателя.
- •1.1 Определение мощности на валу исполнительного механизма
- •1.2 Определение расчетной мощности на валу двигателя
- •1.3 Определение частоты вращения вала исполнительного механизма
- •1.4 Определение частоты вращения вала электродвигателя
- •1.5 Выбор электродвигателя
- •2.3 Выбор редуктора
- •3 Проектирование клиноременной передачи
- •3.1 Предназначение ременной передачи
- •3.2 Параметры ременной передачи
- •3.3 Эскиз шкива
- •3.3 Эскиз сечения клинового ремня
- •4 Проектирование исполнительного органа
- •4.1 Проектный расчет вала
- •4.2 Подбор подшипников качения
- •4.3 Проектирование корпусных деталей
- •4.3.1 Проектирование корпуса для подшипника
- •4.3.2 Проектирование торцевой крышки с отверстием
- •4.3.3 Проектирование глухой торцевой крышки
- •4.4 Подбор шпоночных соединений
- •4.5 Проверочный расчет шпоночных соединений для вала исполнительного органа
- •4.6 Проверочный расчет вала исполнительного органа на статическую прочность по эквивалентному моменту
- •4.7 Проверочный расчет вала исполнительного органа на выносливость
- •4.8 Проверочный расчет подшипников исполнительного органа на ресурс
- •5 Проектирование муфты
- •5.1 Подбор аналогов
- •5.2 Расчет предохранительной полумуфты
- •5.3 Расчет пружин предохранительной муфты
- •Список литературы
3.2 Параметры ременной передачи
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ: |
|
Мощность на ведущем шкиве, кВт |
6.2 |
Частота вращения ведущего шкива, 1/мин |
1440 |
Передаточное отношение передачи |
2.0 |
Режим нагружения передачи |
средний равновероятный |
Тип передачи |
клиноременная |
РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА: |
|
Диаметры шкивов, мм: |
|
ведущего d1 |
200 |
ведомого d2 |
400 |
Фактическое передаточное отношение i |
2.02 |
Межосевое расстояние а, мм |
519 |
Угол между ветвями передачи δ градус |
22 |
Углы обхвата шкивов ремнем, градус: |
|
ведущего |
158 |
ведомого а2 |
202 |
Ремень: клиновый нормального сечения |
|
обозначение сечения ремня |
С (B) |
длина ремня L, мм |
2000 |
Число ремней |
1 |
Скорость ремня V, м/с |
15 |
Сила предварительного натяжения ремня F0, Н |
730 |
Силы в ветвях работающей передачи, Н: |
|
в ведущей ветви F1 |
935 |
в ведомой ветви F2 |
524 |
Силы действующие на валы передачи, Fh, Н |
1435 |
Вращающий момент на ведущем валу, Нм |
41.1 |
Число пробегов ремня г, с-1 |
8 |
Ресурс ремня TP, ч |
5000 |
Рисунок 4 – Клиноременная передача
Таблица 6
Габаритно-присоединительные размеры клиноременной передачи
Сечение ремня |
Wp |
bmin |
hmin |
e |
f |
r |
||
Номин. |
Пред. Откл. |
Номин. |
Пред. Откл. |
|||||
С(В) |
19.0 |
5.7 |
14.3 |
25.5 |
|
17.0 |
+2.0 -1.0 |
1.5 |
Продолжение таблицы 6
dp для угла канавки α |
Smin |
|||
340 |
360 |
380 |
400 |
|
– |
200...315 |
355…630 |
|
10.0 |
3.3 Эскиз шкива
Рисунок 5 – Эскиз шкива клиноременной передачи
Таблица 6
Габаритно-присоединительные размеры ведущего шкива
|
de |
dст |
d |
f |
lст |
dp |
S |
h |
400 |
200 |
58.14 |
38 |
17.0 |
43.7 |
171.4 |
10 |
14.3 |
Расчетные формулы:
d=d1,
где d1 –диаметр двигателя
dст = 1.52d = 1.52 38 = 58.14
lст = 1.15d = 1.15 38= 43.7
dp= de–2bmin =200–2 5.7 = 171.4
Таблица 7
Габаритно-присоединительные размеры ведомого шкива
|
de |
dст |
d |
f |
lст |
dp |
S |
h |
400 |
400 |
130.05 |
85 |
17.0 |
97.75 |
371.4 |
10 |
14.3 |
Расчетные формулы:
d=d4,
где d4 –диаметр двигателя
dст = 1.52d = 1.52 85 = 130.5
lст = 1.15d = 1.15 85 = 97.75
dp= de–2bmin = 400–2 5.7 = 371.4

0.5
710