2.3. Обработка составов в парке прибытия

Поезда, поступающие в расформирование на станцию С со всех направле-ний, принимаются в парк прибытия. Согласно специализации путей, поезда со стороны Е принимаются на 1, 2, 3-й пути, со стороны И – на 4-й, 5-й пути и со стороны А – на 6-й путь.

Локомотивы из-под нечетных поездов (со стороны Е, И) уходят по путям 21, 27, 23 в парк отправления под составы своего формирования без захода в депо. Локомотивы из-под четных поездов после отцепки и обгона по 7-му ходовому пу-ти направляются по сигналам М-11 и М-23 в депо.

При входе поезда в парк производится списывание вагонов на ходу. Для этого в обеих горловинах парка прибытия имеются посты списывания, на которых работают операторы ЭВМ. Номера вагонов одновременно передаются в СТЦ и в информационно-вычислительный центр (ИВЦ). В парке прибытия производятся ТО и коммерческий осмотр вагонов, снятие хвостовых сигналов, разъединение рукавов автотормозной магистрали. В парке работает одна бригада ПТО, состоя-щая из двух групп. Продолжительность ТО, согласно (1), составит 20 минут.

Параллельно с обработкой состава в парке производится обработка доку-ментов в СТЦ. При входе поезда в парк машинист отпускает документы в прием-ный бункер, откуда они по пневмопочте пересылаются в СТЦ. В СТЦ документы сверяются с номерами вагонов, полученными с постов списывания, и размечают-ся в соответствии с планом формирования и специализацией путей сортировочно-го парка. После окончания ТО и коммерческого осмотра при необходимости в ИВЦ вводится корректировка сортировочного листка, после чего последний по-ступает работникам, участвующим в роспуске (дежурному по горке, горочным составителям, горочным операторам, на ПТО).

Технологический график операций по обработке состава в парке прибытия приведен на рис. 6.

11

Операции

Время, мин

Исполнители

До при-бытия поезда

После прибытия поезда

5 10 15 20 25

1. Получение извещения о номере поезда и времени прибытия

ДСП

2. Оповещение работни-ков, участвующих в обработке состава о времени и пути при-бытия поезда.

ДСП

3. Выход работников к пути приема поезда

Работники ПТО, ПКО, ВОХР, сигна-лист

4. Списывание вагонов на ходу

Оператор поста списывания

5. Ввод в ИВЦ сообще-ния о прибытии поез-да.

1

Оператор поста списывания

6. Пересылка пере-возочных документов в СТЦ

4

Оператор поста списывания

7. Проверка ТНЛ и пе-ревозочных докумен-тов

17

Оператор СТЦ по прибытию

8. Закрепление состава и отцепка локомотива

2

ДСП, сигна-лист, лок. бри-гада

9. Ограждение состава и техническое обслу-живание вагонов

20

ДСП, работни-ки ПТО

10. Коммерческий осмотр состава

20

Работники ПКО

11. Подготовка и ввод в ИВЦ сообщения по результатам обработ-ки состава

3

Оператор СТЦ

12. Выдача сортиро-вочного листка на ПТО, ДСПГ, состави-телям

2

ИВЦ

Общая продолжитель-ность

27

Рис. 6. Технологический график обработки состава в парке прибытия

12