Факторы привлекательности воздушного транспорта как объекта террористической акции

Воздушный транспорт как объект террористической акции

Уязвимость ВС в отношении актов их захвата и угона, несмотря на все предпринимаемые меры противодействия этому;

Уязвимость безопасной деятельности воздушного транспорта в отношении актов блокирования и разрушения объектов инфраструктуры аэропорта

Возможность относительно простого захвата и удержания большого количества заложников, в том числе граждан различных государств, особенно на борту ВС;

Высокая уязвимость ВС, пассажиров и членов экипажа для действий террористов, находящихся на борту (в особенности, в полёте);

Затрудненность (невозможность) проведения контртеррористической операции на ВС, находящемся в полёте;

Возможность относительно свободного перемещения в пространстве, в том числе и с пересечением государственных границ;

Большой общественный резонанс, вызываемый информацией о захвате ВС и других объектов ГА.

Покушения на жизнь государственных деятелей

Взрыв в 1955 году на индийском самолёте, следовавшем рейсом из Гонконга в Индонезию, в числе пассажиров которого должен был быть премьер-министра Китая Джоу Эньлай.

Гибель Генерального секретаря ООН Дага Хаммаршельда при взрыве бомбы на самолёте DC-6 в Конго в 1961 году.

Взрыв в 1972 году самолёта DC-9, летевшего из Стокгольма в Белград, на борту которого должен был находиться премьер-министр Югославии Джемала Биедич.

Взрыв бомбы на взлётной полосе во время посадки правительственного вертолёта в 1980 году, на котором должен был находиться президент Египта Анвар Садат.

Взрыв бомбы в зале ожидания Корсиканского аэропорта г.Аяччо в 1981 году, куда ожидалось прибытие президента Франции Валери Жискар дЭстена.

Диверсия на самолёте Боинг-707, на борту которого должна была находиться в 1981 году премьер-министр Индии Индира Ганди.

Обнаружено взрывное устройство в президентском самолёте президента Ливана Амина Жмайля в 1984 году.

Взрыв самолёта, на борту которого находились премьер-министр Португалии Франсиску Са Канейру и восемь высокопоставленных чиновников его правительства, включая министра иностранных дел, в 1985 году.

В 1986 году в результате диверсии на самолёте в ЮАР погиб президент Народной Республики Мозамбик Самора Мойзес Машел.

Взрыв на борту правительственного вертолёта в 1987 году, вследствие которого погиб глава правительства Ливана Рашид Караме.

В 1988 году вследствие диверсии в Пакистане потерпел катастрофу самолёт С-130, на борту которого находился президент Пакистана Зияя Уль-Хак, посол США в Пакистане и ряд высших военных чинов.

Террористическая атака здания Всемирного торгового центра в Нью-Йорке

Беспрецедентный случай незаконного вмешательства в деятельность ГА, произошедший 11 сентября 2001 года в США

Одновременно (7:58 ...8:10 утра) были захвачены террористами-смертниками 4 пассажирских самолета. Первый - «Боинг 767» авиакомпании «Америкэн Эйрлайнз» вылетел из Бостона в Лос-Анджелес, однако, после захвата его террористами, самолет повернул на Нью-Йорк и врезался в северную башню Всемирного торгового центра. Погибло 92 человека, включая экипаж.

Второй - «Боинг 767» авиакомпании «Юнайтед Эйрлайнз» вылетел из Бостона через 13 минут после первого, и должен был лететь по тому же маршруту в Лос-Анджелес. Но, как и первый самолет, сменил маршрут и взял курс на Нью-Йорк. Прошло всего 18 минут после того, как покачнулась от страшного удара и взрыва северная башня, и второй самолет врезался в южную башню Всемирного торгового центра. Погибло 65 человек, включая экипаж. Общее число погибших в результате тарана и разрушения зданий Всемирного торгового центра составило более 3 тысяч человек.

Третий - «Боинг-757» авиакомпании «Америкэн Эйрлайнз» вылетал из вашингтонского аэропорта Даллес в Лос-Анджелес. Однако изменил курс и врезался в западное крыло министерства обороны США - Пентагон. На борту самолета находилось 64 человека.

Четвертый - «Боинг-757» авиакомпании «Юнайтед Эйрлайш» вылетел из Нью-Йорка в Сан-Франциско. Через 2 часа 9 минут после вылета самолет рухнул в окрестностях Питсбурга. Погибло 45 человек, включая экипаж. Предполагалось, что объектом нападения захваченного самолета могла стать атомная электростанция.